jerome 681
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la petite "98" light au millieu des grosses sti 400+ page 5
jerome 681 a répondu à un(e) sujet de jerome 681 dans La galerie
toi tu as une bien belle et recente sti,moi une vieille 7 -
la petite "98" light au millieu des grosses sti 400+ page 5
jerome 681 a répondu à un(e) sujet de jerome 681 dans La galerie
donc voila ou j en suis les copains: je vais bientot recevoir ma nouvelle dump de chez synapse: ainsi qu une ligne invidia G200: une fixation prodrive de batterie: pour fixer ma batterie au sol me reste a monter mon support au montant du pare prise: avec ses 3 manos stri en vert pression d essence+temperature d eau+voltmetre puis a remonter le collecteur ...etc le tout avec des joints neufs subaru origine !!!!!!!! -
certains diraient que les valeurs sont un peu faussees... -
la petite "98" light au millieu des grosses sti 400+ page 5
jerome 681 a répondu à un(e) sujet de jerome 681 dans La galerie
je sais on en a parle hier en suisse... tu l as prise chez synapse directement ou viband performance? -
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jerome 681 a répondu à un(e) sujet de jerome 681 dans La galerie
j en aurai acheté des dumps 2 forge 1 hks 1 aps 1 gfp puis tial ou synapse ????? bon puis hier sur une sti d un ami suisse,j ai vu une g200 de chez invidia,comme dirait louis de funes"c est enooooooooooooooorme" la sortie derriere -
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des draps me faut maintenant -
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la tial? non voyons chez garret ATP turbo -
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bon allez c est la reprise,ca a assez duré donc pour la dump ca sera une tial de chez garrett,mais nouveauté a recirculation p..n quelle est belle,vite un mouchoir... ou une synapse: quel ressort pour la tial j hesite aussi 10/11/12 psi???????? 11 -
question bande pare chaleur collecteur
jerome 681 a répondu à un(e) sujet de subjim5911 dans Echappement
la semaine prochaine je remonte tout ou presque(... )mais sans bande pare chaleur,juste au niveau des durites goodridge d huile -
sous l alternateur ca va tres tres bien avec un peu de teflon mais supprime l alerte niveau d huile !
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ah oui pardon,je peux deja plus me tenir -
Oui mais toutes les autos qui avancent, elles sont toutes à l'E85 tout du moins en France non y en a aussi qui avancent a la 100
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menteur moi je crois que tu as plutot ceux la de gants pour la bande pare chaleur,moi perso j en mets plus -
full boost a 4400 comme moi,mais un peu moins rageur apres... -
yes pas mal,vive le 2.5l avec le H sur un 2.0l sti,en 4eme avec gros tmic aps,ligne cata sport homologué suisse de chez maxspeed,1b vers 2900trs puis full boost vers 3400/3500 il me semble 1.6b pour du 400/410 a la 100 v power comme moi je roule,tres chere ...
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mets ton turbal de filles en of(debranche le soleno,puis mets un bout de durite entre la wg et le turbo),et oui 500 bornes sans pression fais pas ça, tu es en AVCR, tu te mets en off c'est tout ! et te poses plus de question avant de voir ton mappeur ok merci a toi je fait comme ca vivement les gros injecteurs les rails et ma remap,que je voit ce que ca donne ce turbo,voir si c est un turbo de fille ou pas mais non mon ptit damien,c est pas un turbo de fille,le md c est un turbo pour les gens pressés,je m explique: avec le md,ca repart tout de suite,ca marche plus tot,donc pour ceux qui n aiment pas attendre avec le garrett,faut etre patient,enticiper,mais apres un bon gros shoot a + de 2.0b... il aide pas mal pour passer au 2.2l ou 2.5l forgé
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mets ton turbal de filles en of(debranche le soleno,puis mets un bout de durite entre la wg et le turbo),et oui 500 bornes sans pression fais pas ça, tu es en AVCR, tu te mets en off c'est tout ! et te poses plus de question avant de voir ton mappeur nico ca fait quoi s il laisse le soleno de l apexi a l air libre,suis pas un specialiste de l avcr,d ailleur j aime pas du tout ce truc...? j aime bien mettre un turbo en off de la facon decrite ci dessus,on a eu du creep sur un V jusqu a 1.9 en haut
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encore un membre du "md power"
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en tmic ou fmic,200 trs de spool de difference sur ces md,non?
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mets ton turbal de filles en of(debranche le soleno,puis mets un bout de durite entre la wg et le turbo),et oui 500 bornes sans pression
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t'as donc un gros trou toi?? non pour l instant,j ai plus de trou
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mais bon meme 70mm,c est un ptit trou,pour ceux qui en ont une grosse,ils passent en 75/80mm
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ca l fait en etant plus sale -
la petite "98" light au millieu des grosses sti 400+ page 5
jerome 681 a répondu à un(e) sujet de jerome 681 dans La galerie
sacré jérome un vrai bouffon ce jérome