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jerome 681

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Tout ce qui a été posté par jerome 681

  1. je sais que sur evo,c est bien ...
  2. donc gros radiateur alu de chez koyorad commandé a l instant sur ebay motors une fois monté dans une sub,trop beau et normalement efficace jusqu a 10/15° en moins,ca aide pour le cliquetis en haut(pour ceux qui ont des gros turbos ) par contre avec 2 bouchons sti 1,3b ou l origine 1,1b ???????
  3. jerome 681

    la sti a forrest

    a mykonos tu t eclates
  4. jerome 681

    la sti a forrest

    clair qu avec cette pression de tafiole et un turbo de fillette,dans le long,ca doit etre long content pour toi qu elle avance enfin cette 8
  5. bon mackie c est quand que tu viens me voir en alsace,qu on aille se promener toi en 3.4l et moi en 3.2l rageur ? quand j aurai du 98 a ma pompe obligé encore d aller faire le plein en allemagne de la 100 v poxer a presque 1,70€ le litre
  6. pour je reconnais que j ai dis une belle conNerie Bah, une de plus, une de moins.... mais par contre y a une chose qui est sure:elle avance cette 7
  7. pour ca je reconnais que j ai dis une belle conerie
  8. ou j ai encore fais un peu des trous dans mon plancher,avec ce qu il y a deja...
  9. voila l etape deplacement de la batterie a l arriere,terminée ;-) le moteur a plus d espace,je prefere la batterie dans son bac a l arriere puis la ou j ai mis le coupe circuit puis j ai rajouté des masses un peu de partout,ca ne peu pas faire de mal,bien au contraire,le tout avec une batterie neuve de 70AH,qui va bientot etre remplacées par une grosse au gel B) a suivre,demontage de la clim + radiateur alu plus gros
  10. voila c est pret a etre monté demain dans l auto,ca va faire de l espace autour du moteur
  11. donc pour deporter la batterie a l arriere j ai commandé: un bac a batterie de chez oreca: un mano stri+support au montant du pare brise avec du cable + et - de 25mm2 et des causses de sono puis si ma batterie est fatiguée,j y mets une odyssey serie rally light: et biensur mon coupe circuit:
  12. non! j en ai mis du temps pour me rendre compte de cette conerie qui peut couter tres chere
  13. je viens de m apercevoir d un truc,le piping du fmic passe a quelques centimetres de la borne + de la batterie,donc je vais commander un bac a batterie puis deporter tout ca a l arriere
  14. la sonde EGT est recue,donc redemontage prochainement du collecteur invidia pour lui remettre l EGT et verification qu il n y a pas de fuite puis en debut d année prochaine,passage a L E85 enfin mainteant on va mettre un peu en stand by a l année prochaine la suite,sauf si ...
  15. moi je le trouve tres joli mon pare soleil... et le 450+ derriere
  16. ah oui la trappe j y pensais plus a celle la
  17. jerome 681

    STI 7 Black

    je monterai une large bande,car avec cette admission...
  18. je garde mon gt30,montage de la sonde EGT sous peu,puis passage a l E85 en pouvant rouler avec un peu d E 85 ou de 98,la gestion s adapte en consequence ...
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