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Tout ce qui a été posté par kri1
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Leyster les RC6 si c un usage mixte, j'imagine que c pas trop apporprié, je fais 25000 kms avec en usage normal, et des sorties pistes, 1 fois par mois environ. Je crois qu'il existe des RC5 chez CL non ? je dis ca car j'ai possibilite d'avoir des CL assez facilement. Sinon que conseilles tu? les ecopes apportent elles un veritable plus sur l'endurance si pas de CL Et tant que j'y suis les barres antirapprochement, ca vous a apporté quoi...
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Bon je suis le specialiste des bruits inexpliqués, alors je vais y rester fidele. J'ai un bruit bizarre recurrent : Je l'entend pour le moment uniquement sur circuit, je tourne une session, laisse refroidir, et quand je reprend j'ai un bruit de frottement a forte acceleration au moment ou le turbo se met en route. je vais dire une connerie mais c un peu comme si une "pale " du turbo frottait et donc ce frottement voit sa fequence augmenter avec le regime moteur, ca dure le temps de faire 500m, 2-3 accelerations et puis plus rien... Des avis?
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J'ai commande sur le site indique ci dessus par Prodrive 84 144e le re070, c quand meme tres correct je trouve, le r888 pas trouvé a moins de 185e, finalement si le grip est a peine meilleur et la longevite moins bonne ca fait 160 par trains en +... Ils ont l'air tres serieux, j'ai telephone avant pour m'en assurer, on verra apres reception. J'ai pris aussi des GY ultragrip perf pour faire mumuse sur la neige aussi, si qq1 a deja testé
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Le point sur roulement / moyeu
kri1 a répondu à un(e) sujet de JapanLio dans Chassis/freins/transmission
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Que conseilles tu Leyster pour la piste dans ce cas. c vrai qu'il chauffent visiblement mais les consequences facheuses apparaissent quand meme tardivement, l'adherence sur sol sec reste quand meme exelente Mais si tu as une autre reference ayant un meilleur rapport qualite/prix/longevite, je suis tout ouie vu que je dois les changer.(pour la piste uniquement)