SavoieSub11

J'ai commencé par la sonde de température d'huile: A gauche l'écrou d'origine puis l'écrou adaptateur et la sonde Dévisser l'écrou qui se trouve sous l'échangeur puis viser l'écrou adaptateur sans oublier de mettre du téflon. Viser ensuite la sonde dans l'adaptateur toujours avec du téflon. Et brancher la connection Passer ensuite le cable dans une gaine protectrice avant de le passer dans l'habitacle La sonde de pression d'huile: Démonter l'alternateur en prenant bien soin de faire des repaires aux écrous pour pouvoir le remonter comme il faut Voici la sonde et son suport Dévisser la sonde J'ai déssidé de ne pas dévisser le suport d'origine, c'est le même que celui que j'ai reçu La sonde vissé dans l'adaptateur Brancher la fiche et passer le cable dans une gaine. Remonter l'alternateur La suite demain

C'est parti, voici le pack manomètre STRI dsd 52 blanc, éclairage vert plus racord 18X150 Tuyau depresion 3 mm J'ai commencé (avec l'aide précieuse de J-NO merci ! ) par le branchement électrique, voici ce qui est livré avec tout les manos, il faut en garder un seul pour le branchement car les manos se connectent tous entre eux ! On a décidé de les souder avec de l'étain sur les fils de la fiche du poste radio avec la marche à suivre suivante: Fil rouge, plus constant, soudé avec le fil bleu liseret rouge de la fiche du poste Fil orange, plus, soudé avec le fil jaune liseret vert de la fiche du poste Fil jaune, soudé avec le fil blanc liseret jaune de la fiche du poste et le noir c'est évidement la masse. Voila le dernier branchement, ensuite bien les protèger avec du chatertonne. La masse est fixé au chassis du tableau de bord Voila la suite demain

Domage une Sub sur la neige y a rien de mieux !! Ma GT roule l'hiver et elle est aussi propre que cette sti 8

La suite : J'ai bouché le conduit d'air condamné. découpage dans une tôle inox perçage d'un trou pour passage de futur cablage... fixé avec 2 rivets pop Ensuite J'ai monté les 3 boutons poussoir qui servent à régler etc ...les manos: enlever le porte gobelet Limer les plastiques pour permettre le passage des cables. Aspirer en même temps, le mieux est de retirer la console avec le poste pour éviter que la poussière ne tombe dessus. percer 3 trous de 13 mm Résultat final !!

Voici la suite..... j'ai viré les portes pièces de monnaie et le règlage des rétro vu qu'ils sont en carbon et manuel...

Je l'ai acheté chez MP

Aujourd'huis je s'avais pas quoi faire, alors en attendant mes manos j'ai commencé à modifier ma console centrale Dévisser les 2 vis qui se trouvent à droite et à gauche. Ensuite il faut tirer fort vers soit pour déclipser la console. Enlever les 2 vis pour pouvoir retirer le capot de la console. J'ai déssidé aussi de suprimer le conduit de ventillation droit. Il faut juste le décipser de son logement. Préparer un gabarit pour pouvoir controler les dimentions Commencer la découpe dans une plaque carbone avec une petite scie à métaux. L'encastrer à l'intérieur et la fixer avec de la colle à pare brise et reclipser le tout cette emplacement me servira pour un futur 4eme mano ou un coupe circuit... Avec le support 3 manos. J'en ai profité aussi pour virer le porte gobelet pour mettre un TT plud tard Il sufit juste de dévisser 2 vis Et de découper une plaque carbone et de la percer pour pouvoir remettre les 2 vis

Très jolie en noir l'EVO

Elles sont belle aussi ces Mygale

Superbe la STI 6, bon courage dans tes démarches!! Est ce que tu vas changer et tout mettre à gauche ?? La STI6 c'est 280 ch d'origine

Ben oui c'est vrais c'est mieux:!: Et moi je roule sur la glace avec ça Si tout va bien on est à Flaine samedi 9 février soir

Les photos de sortie de SUBARU sont toujours sympas à voir, bravo Bien vu le supermarché SUBARU

Liquide de refroidissement!! pas asseé, bulle d'air! Les pro d'STI passion te diront qu'il y a une façon très précise de remettre du liquide de refroidissement !

La couleur me plait beaucoup !

Je fait moin de 4000 kms/an donc vidange tout les 6 mois

Ma contribition est là: : /reportages-f16/petit-tour-a-flaine-pour-commencer-2008-t5555.htm

Super reportage photos et vidéos,

Hello à tous, le 1er Je suis monté à Flaine avec Yves Bouscasse ???!!! Qui est Yves Bouscasse ? un passionné de SUB et qui en plus la maitrise comme un Dieu Prenez le temps de regarder cette petite vidéo vous comprendrez !! http://alix95.free.fr/subnco/video/flaine022005.wmv Voici Yves on est en train de monter les roues cloutéés !! Voila et pour ceux que ça intéresse rendez vous le samadi 12 Yves sera présent!! Pour info c'est 25 euros la 1/2 heure en pneu neige ou contact 30 euros en pneu cloutés commercial 50 euros en pneu cloutés compétition Pour plus de détailles : http://www.circuitglace.com/tarifs.htm

Je préfère bien l'écope d'origine !

Bravo, super pour se reportage coucou21

Merci à vous tous !

Je pense aussi qu'il ne la pas fait expret, mais c'est beau à voir

Oui faut aller ailleurs, pour ma part elle est passé avec les durites !

Super assemblée général, super meeting et un super temps, merci à tout ceux qui on pu être présent ! Pas loin d'une cinquantaine de SUB !!

Pour ma par j'ai du Vredestein "wintrac xtrem" et je grimpe aux arbres avec Il y a un reportage dans SUB magazine N°23 page 53