legaulois111
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enrichir ou apauvrir le melange
legaulois111 a répondu à un(e) sujet de legaulois111 dans Moteur/faisceau/ECU
La table close loop RPM Elle a quelle insidence -
enrichir ou apauvrir le melange
legaulois111 a répondu à un(e) sujet de legaulois111 dans Moteur/faisceau/ECU
Merci à tous pour vos infos, j'essais de comprendre et vous m'aidez bien Je pensais faire ca en mode normal en modifiant l'ecu pour du e85 pour ma prochaine SUB -
enrichir ou apauvrir le melange
legaulois111 a répondu à un(e) sujet de legaulois111 dans Moteur/faisceau/ECU
je pensais a ca pour de E85, dans bien des forums ils indiquent qu'il faut enrichir de melange de 25 à 30%. Dans ce cas si on à 11 on doit passer à 13.75, ect... Et biensur verifier avec une WB. Quand on a 14,70 on fait la même chose -
Sur la Carto d'une STI 9 sur quelle table faut agir pour enrichir ou apauvrir le melange Open loop fueling De quel facon (en augmentant ou en réduisant le ratio)
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Merci beaucoup pour tes infos -
Et le fait d'avoir Initial et Max, cré une zone dans lequel l'ecu va se régulé automatiquement selon le besoin??
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A quoi ca sert et ca interagis sur quoi?
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C'est plutot quel est la voiture qui ne va pas enfumer la WRX -
La version de base ne sera pas vendu en france Sera vendu la version toutes options baquets Recaro, jantes BBS or, bouton poussoir, ect... Et une version Full option (Club) avec les option de la precedente plus Jantes BBS en argent, et film solaire sur l'arriére -
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vivi, moi c'est 1200 € annuel avec 50% de bonus. Il faut que je change d'assureur, moi -
Liste des problèmes sur vos Subaru
legaulois111 a répondu à un(e) sujet de Hadès11 dans Problèmes et pannes
synchro de 4, roulement av -
J'ai vu la STI 2008 à trois spécial de la fin du rallye, il me semble qu'il n'avait plu de turbo et à 5 special de la fin il était devant tout les autres de son groupe. Ce qui est plutot trés bien pour un début -
il était devant toutes les autres de sont groupe, mais il nous a fait une ou deux speciales au ralentie, je pense que le turbo avait rendu l'ame
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D'autres photos de la 2008 au Rallye de Monaco
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recherche liens pour un bon bloc
legaulois111 a répondu à un(e) sujet de pouiki621 dans Moteur/faisceau/ECU
il y a papi xtrem part http://www.xtrem-parts.ch/store/index.php?cPath=1_72_97&sort=2a&page=2 -
recherche bon plan pout tarox
legaulois111 a répondu à un(e) sujet de pouiki621 dans Chassis/freins/transmission
efjie http://www.efjie.com/news/power/catalogue_subaru_sti_2007.pdf -
Comptabilité down pipe wrx 2007 et WRX 2003
legaulois111 a répondu à un(e) sujet de Raph04 dans Echappement
normalement, c'est exatement la même longeur, seul les GT sont un peu plus courte -
beau cv -
j'en suis tout retournée
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important et urgent ( moteur STi JDM )
legaulois111 a répondu à un(e) sujet de lolotazoun dans Moteur/faisceau/ECU
mon petit moteur WRX fait 320 cv Je peux le vendre 6000 € houp houp -
je pense que quant il fait froid voir trés froid elle est exelente, quant il fait chaud ou pour une utilisation vers des hautes température je ne pense pas quelle soit aussi efficasse. Vue les informations techniques sur leur site (qui sont tout de même exeptionel), je peux me trompé. -
oui, elle est noir un peu plus claire qu'une huile normal, c'est sur que l'huile n'empéche pas les frotements mecanique. L'hiver parce que elle est plus fluide et elle rentre en action beaucoup plus rapidement que les autres huiles. Je fais la vidange 2 fois par an, une fois à l'automne et l'autre au printemp pour environ 6000 km à chaque fois, mais je tourne sur circuit 3 à 4 fois par ans
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propagande cotés positif la porsche freine mieu -
Pression et temp huile et la SONDE, elle va ou ???
legaulois111 a répondu à un(e) sujet de PYCLIC30 dans Moteur/faisceau/ECU
4 bar ca me semble aussi énorme à chaud vers 85 - 90°