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Tout ce qui a été posté par Sous Bas Roue
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ou trouver des ampoules de clignos avant chomées ref w21w
Sous Bas Roue a répondu à un(e) sujet de Raph04 dans Le guide pratique
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Election de la plus belle voiture du forum bis
Sous Bas Roue a répondu à un(e) sujet de Hadès11 dans Le club
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comment on vous accueille au credit mutuel
Sous Bas Roue a répondu à un(e) sujet de ric_b931 dans Area 51
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tu as été rapide pour la monter... pour ma part, j'ai ressenti une différence sur les gros freinages à haute vitesse ! ils étaient beaucoup plus puissant (à bloquer les roues)... et bien entendu, la course de pédalle réduite par la même occasion... et toi, tes impressions ? PS : il m'en reste 1 ou 2... alors si jamais tu as des pôtes qui en veulent... fais moi signe !
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Il a sûrement récupérer les bonus de qqn de sa famille c'est une pratique qui se fait ou il connait l'assureur, sinon effectivement c'est impossible puisqu'il faut 13 ans d'assurance sans accident. Exact... J'ai fait la conduite accompagné en contrat jeune à Groupama et j'ai récupéré le bonus de mes parents. Comme ça, j'avais 50% de bonus à partir de 18 ans ! ce qui m'a permis d'avoir ma 1ère sub à 21 ans !
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quel prépa pour la tenue de route
Sous Bas Roue a répondu à un(e) sujet de letsteyr1 dans Chassis/freins/transmission
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quel prépa pour la tenue de route
Sous Bas Roue a répondu à un(e) sujet de letsteyr1 dans Chassis/freins/transmission
letsteyr > tu as trouvé où les réglages prodrive pour STI 9 ? j'ai envoyé un mail à prodrive il y a quelques mois de celà et je n'ai tjs pas de réponse de leur part ! j'avais lu sur un forum étranger qu'il fallait plus de pincement à l'avant et à l'arrière sur une STI avec DCCD par rapport au réglage prodrive STI sans DCCD... Les reglages prodrive pour STI seraient différent si tu as le DCCD ou non... et si tu es en 5x100 ou 5x114,3... A+ -
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mon nouveau jouet "avec son nouveau regard"
Sous Bas Roue a répondu à un(e) sujet de Raph04 dans La galerie
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val de vienne 2007 (vassim days)
Sous Bas Roue a répondu à un(e) sujet de agron-subaru-sti-passion dans L'underground café
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le meilleur emplacement pour la sonde de knock, c'est l'emplacement de la sonde d'origine c'est à dire sous le FMIC en haut du bloc ! essaye de te repiquer sur la sonde d'origine au lieu d'en installer une supplémentaire... PS : Si tu touches à la sonde d'origine, fait bien attention à la laisser à 45° par rapport à l'axe du moteur
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comment retirer l'ecusson de la calandre
Sous Bas Roue a répondu à un(e) sujet de dan05 dans Intérieur/extérieur
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Mission 400 Plus : ca sonne comme un défi, non ?
Sous Bas Roue a répondu à un(e) sujet de gerald01 dans Le club
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