mackie07
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Y a aussi au Japon des RE070 en 18"... Sinon, oui, des RE050A ou des Continental contisport contact 3 (ouf...). C'est la taille de ma monte avant sur la Boxster II (235/40R18 avt et 265/40R18 arr) et ces conti 3 (surtout pas les 2 !!) sont meilleurs que les RE050A sous la pluie et en endurance. Sur le sec, je dis kif-kif entre les deux. -
kit etrier d2 ou autre
mackie07 a répondu à un(e) sujet de tonino74 dans Chassis/freins/transmission
Pense aussi à upgrader tes freins arrières, sinon, tu rallongeras tes distances de freinage ! -
Prévois aussi des pignons de boite.... Et que reprochais-tu à ta Skyline pour ne pas l'avoir gardée ? -
C'est pas ce que me disait mon assureur : car-jacking et vol pour braquages. Même si les audi ont plus la côte chez les malfrats "de luxe". Mais en prenant quelques précautions de base, pas plus de soucis que ça en effet... -
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Honnêtement, l'utilité de ces alarmes est voisine de zéro face à des vrais voleurs...
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Il doit me rester quelques adresses du temps où je créchais dans le 9-3...
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Le neiman est monté à l'envers sur bcp de STi 9. Il faut faire un demi-tour avant de le déclencher. J'avais ce "soucis" sur la mienne et refus de prise en charge en garantie... C'est pas gênant, mais ça agace de forcer la DA sur 1/2 tour... -
Comme tous ces bouchons tiouning... -
Oui, en comparaison le blanc carrara fait un peu blanc cassé, même si j'ai pas pu la laver depuis 2 mois... File moi ton reste de pot, STP... -
Wahou, elle est encore plus belle que samedi dernier ! Ce blanc pur est une vraie beauté !
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Sauf le chassis... -
BMW M3 E46 SMGII
mackie07 a répondu à un(e) sujet de sub931 dans Galerie/labo des sportives non subaru
Et la boite SMG 2, elle est suffisamment "intelligente" en mode auto, ou tu roules en manuel en permanence ? -
Ben d'origine, y a des tractions ou des propulsions à tarif équivalent ou moindre qui vont marcher aussi bien qu'une STi... Mais bon, faut savoir les exploiter et prier pour que la pluie ne vienne pas trop souvent. -
Pince étau et on roule avec !
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+1 pour les faire avancer, faut mettre despièces de STIiiiiiiiiii D'abord commencer par upgrader l'âne entre les pédales et le volant... -
Problème de transmission ?
mackie07 a répondu à un(e) sujet de bmc66111 dans Chassis/freins/transmission
Les suretracs des STi 7-8-8.5 EUDM n'ont d'autobloquants que le nom ! Si une roue est en l'air, toute la puissance part instantanément sur cette roue délestée... Pire que sur une WRX d'ailleurs pour la neige ! Y a qu'à partir de la 9 EUDM qu'on a des vrais autobloquants : Torsen AVT et ZF ARR... Alors pour la montagne, faut soit assouplir le chassis, soit remplacer les suretacs. Perso, je commencerais par assouplir, quitte à revenir à la hauteur de caisse d'origine. -
En 2000 : poignées de portes et rétros peints + jantes à 6 bâtons. Le bloc est le même.
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Ce que je voulais dire c'est que le second ventilo n'est présent que sur les modèles équipés de la clim'.
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Le second ventilo est là pour la clim'. Si elle a été enlevée, pas trop gênante son absence je dirais, vu que l'échangeur n'est plus là pour faire barrage au flux d'air...
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Oui il se met en route à 80° et des brouettes, mais je vais refaire tourner au ralenti afin de monter en chauffe et je te redit ça D'origine c'est a 96° je crois Oui, 96 °C lus au WPSM sur une STi 9, mais je pense que sur le 2L ça doit être pareil ? Oui c'est pareil mais moi je l'ai pas pris au WPSM mais au mano donc je ne sais pas avec exactitude à quelle température le ventilo s'est déclenché, soit 90° +/- Si c'est le mano du tableau de bord, c'est une galéjade ce truc ! L'aiguille bouge pas du tout entre 80 et 105 °C !!
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Super ! Manquent plus que... les photos ! -
Oui il se met en route à 80° et des brouettes, mais je vais refaire tourner au ralenti afin de monter en chauffe et je te redit ça D'origine c'est a 96° je crois Oui, 96 °C lus au WPSM sur une STi 9, mais je pense que sur le 2L ça doit être pareil ?
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Un seul indice de vitesse en moins autorisé sur les thermogommes -
Vire le bouchon 1.3b, ce sont des merd à 99%. surtout si les autres sont stocks