STI2003
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C'est plus simple que ça. Il existe une liste avec numéro de châssis. En Belgique par exemple, ne sont concernées que les STi dont le numéro commence après le 025707. La mienne n'est pas concernée. Il parait que les voitures qui seraient vraiment concernées, font un gros bruit moteur... -
[avec un peu de retard] Mon nouveau Joujou !!!
STI2003 a répondu à un(e) sujet de 98octanes1 dans Le club
Il en a de beaux joujous ce Alain et il en manque ... -
Merci Alain -
portable et station service
STI2003 a répondu à un(e) sujet de agron-subaru-sti-passion dans Le cinéma
oui un peu en insistant aussi faut dire... me viendrait pas à l'idée de mettre mon portable juste à côté du réservoir... -
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Elles son P&P identiques aux origines,c'est a dire culot plat ok merci, il me faudrait la même mais en rouge chromée pour remplacer le feu anti-brouillard -
Ce sont des ampoules avec ou sans socquet ?
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chuuuuuut tais toi sinon il ne va pas faire une photo sans le soutif -
Comme déjà dit, quand j'ai essayé les Recaro au salon de l'auto de Bxl, tout de suite, je me suis dit, si je prends une STi, il me les faudra !! Nettement mieux que les anciens sièges de STi ! -
T'as vu l'épaisseur du manuel du GPS !!! Aussi gros que le manuel de la voiture ! Il est assez complexe mais complet sauf les radars effectivement Quant aux jantes, effectivement, faut pas toucher les bordures de trottoir mais bon on n'est pas des femmes Sinon, il te reste à monter des 265 de large
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lol, oui j'ai rien touché, pas envie de perdre ma garantie -
La 2008 fait la même longueur que la STi 8 soit 4415 mm. La hauteur est de 1475 mm soit 3,5 cms plus haut que la STi 8 et la largeur fait 1795mm soit 5,5 cms plus large que la STi 8.
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Le but du résonnateur est de limiter le bruit d'aspiration ET d'éviter que de l'eau ne remonte vers la boite à air, ça me parait évident.... maintenant chacun fait comme il veut. Perso, sur mon ancienne je l'avais viré
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oui mais sans le résonateur, tu risques d'aspirer plus facilement l'eau vu que le chemin vers la boite à air est plus direct.
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Bordel, t'as mitraillé la bête
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"essai" ce matin dans Auto-moto : l'EVO X ne veut plus rivaliser avec la STi mais s'attaque tout de suite à la M3 Pourtant ils annoncent les chiffres suivant : 53.000 € (ok moins cher qu'une M3), 242 km/h (mouais), 0 à 100 en 6 sec non mais c'est une blague ou quoi ?? Ils veulent rivaliser avec la M3 ... ok mais avec la E30 alors Pour revenir au prix, c'est 8000 € de plus qu'une STi en France ou 10.000 € qu'une STi en Belgique... bref je ne regrette toujours pas mon choix à vos bons de commandes pour ceux qui veulent une Eveau X -
Moi aussi par rapport à ma 8 qui pourtant avait disques Brembo neufs et plaquettes DS2500.
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Grand rodage en cour, je ne badine pas avec le rodage "Bienvenue chez les STi"
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moi pas Re félicitations à toi
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Combien depensez vous par mois pour votre STI?
STI2003 a répondu à un(e) sujet de NOR1 dans Le guide pratique
Oh j'en sais qqchose. Rien que pour les 4 Sub, j'ai payé rien que pour cette taxe (TMC) 17.500 € en 10 ans -
oui c'est clair il ne faut pas s'affoler car d'ici 2 voir 3 ans cela ne ressemblera plus à cela +1 et comme dit on ressort le topic dans qqs années -
La sortie n'est pas prévue avant fin 2011 d'après ce que j'ai lu sur le Nasioc et méfiance de tout ce que dit la presse, comme toujours, bref on en reparle dans qqs années
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Un ITG c'est noir et pas vert logiquement et ça ne se lave surtout pas !!! J'avais un ITG mais ça devient vite dégue, je suis donc revenu au filtre d'origine. Faites le test suivant : souffler au travers de votre ITG et mettez la main derrière, faites la même chose avec le filtre d'origine, alors lequel laisse passer plus d'air ??? J'ai poussé le vice plus loin avec un aspirateur, le résultat est le même ... -
j adort les 2 moi normal aussi je l ai est choisit les 2 c'est plus simple ainsi -
Pas facile de dire laquelle est la plus belle