STI2003
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Tout ce qui a été posté par STI2003
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c'est pas uniquement au Benelux et éventuellement Suisse ? -
Merci Fred mais t'es pas obligé de mentir Pour les décibels, ben contrairement à ce que je craignais au début où je me disais que ça allait me manquer le vrooooaaaaa, ben finalement, je m'y fait, c'est comme pour tout et ça ne me dérange pas, c'est très agréable de pouvoir tirer dedans sans que les autres (les passants, les flics, un concurrent que tu suis , ...) le sachent -
Tu en as vue une ? Tu as comparé avec la tienne ? -
Sur le mano de l'ordi c'est limité à +/- 30.
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oui, oui et oui
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Merci mais les anti-brouillards avant je les garde , c'est le feu arrière en forme de triangle rouge que je veux me débarasser car pas très esthétique quoique on s'habitue à force mais bon ...
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possible, le Cayenne turbo S monte a 270 parait-il !
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et le cul aussi -
D'ailleurs la preuve :
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Merci Fade les sièges Recaro Pour moi, il n'y a jamais eu de si bons sièges sur une Sub.
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Que c'est une tuerie cette nouvelle STi
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Oui la version JDM qui fait 1480 avec le 2L, mais la version européenne a bien pris 10 kgs par rapport à la 9, c'est pas grand chose vu l'équipement et surtout quand on compare à l'EVO X qui a pris plus de 130 kgs ! -
En Belgique, c'est toujours avec le conducteur (75 kgs). Voilà pourquoi c'est 1580 sur la mienne.
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C'est toujours plaisant, mais au final, on n'arrive jamais à ça... restons réaliste... De toute, on sera fixé en 2011, peut-être, et si elle est top, il sera temps de changer mon actuel -
Photoshop vous connaissez ? On se revoit dans 3 ans pour en reparler.
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Le poids c'est plutôt 1505 ou 1515 suivant finition. Sur mon certificat de conformité, c'est 1580 car 75 pour le conducteur. 1480 c'est la version JDM.
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coool tout ça mais quelles sont tes sources ? c'est pour ça que Subaru annonce 400 ch avec le kit Prodrive Il est un fait que le châssis n'a rien à voir avec mon ancienne STi 8, je l'avais dit d'ailleurs lors de mes premiers essais. Le rupteur est à 6700 sur la 10 et on y est vite.
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filtre à pollen tous les 15000 arnaque ou non?
STI2003 a répondu à un(e) sujet de Hasta1 dans Le guide pratique
Jamais changé le filtre à pollen sur ma STi précédente de 60.000 kms, ça sert à rien, je roule toujours la fenêtre ouverte de toute sauf sur autoroutes -
Perso, je suis un adepte des hautes vitesses sur autoroutes ... allemandes et jamais eu de problème en 10 ans que je roule en Sub, mais bon, comme dit plus haut, je ne reste jamais en pleine charge pendant des kms et je suis stock ... -
Avec combien d'abandons devant lui ? Aucun devant lui mais qqs uns derrière lui Elle est bien cette nouvelle Sub !! -
C'est quoi la différence entre la MR et la GSR avec la même boite ?? -
c'est clair pour une nouvelle arrivée, ce serait top !
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J'ai jamais fait autant de rupteur en une journée (dimanche passé) que sur toute mon existence Tu veux dire quoi par "léger repli" ?? Pour le VDC, effectivement il faut y aller, en virage à 90° et plus et en 1ère y a moyen
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t'es vraiment fatigué, va reposer tes yeux Je pense que l'on va finir pas si faire à cette STI10 car elle n'est pas si vilaine que cela et moi perso je la préfere à la seat9 (STI9) Une Sub n'a jamais été une beauté phénoménale de toute, après la ligne en forme de Pijo 404 et l'étagère tiouuunnning pendant plus de 10 ans, fallait bien évoluer comme les autres marques et faire une compacte encore plus polyvalente
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Perso, si j'avais pris une EVO X, ça aurait été une rouge