sti04
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celui d'origine sti8 n'a pas de trou. -
faut des exentriques sur mesure pour ton carrossage -
Radiateur d'huile + sondes d'huile + plaques sandwich
sti04 a répondu à un(e) sujet de kabal127 dans Le guide pratique
ben justement, t'as quoi entre tes 10 doigts ? en MP -
Radiateur d'huile + sondes d'huile + plaques sandwich
sti04 a répondu à un(e) sujet de kabal127 dans Le guide pratique
non, ça n'y est pas sur sti7 et 8, mais kri a une 9 elle a disparu en meme temps que les TGV, ça fait de la place non, va falloir momoter pour la mettre, elle est bien raide la salope ! il faut qu'on voit pour le MAF -
ouai, on peut tout faire en cruisant à 230, meme de la salade -
maxi en caro, moi j'ai -1°10, et en para tu mets 0 devant et derriere
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à 230 c'est plus du closed loop
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Radiateur d'huile + sondes d'huile + plaques sandwich
sti04 a répondu à un(e) sujet de kabal127 dans Le guide pratique
le systeme de ventilation d'air pour la polution merde, mais je l'ai plus moi -
avec le zeitronix, c'est le choix du roi
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monte un 06H-20G alors, tu en auras 50-60 de plus que maintenant, mais il faudra mettre plus gros en inj
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sa map précédente n'est pas à remettre, du tout pour ton bloc de série, fais moi confiance, le 05H-20G est une merveille, ça spoole et ça te permettra d'accrocher 380cv sans soucis xn sera du meme avis certainement moi, je suis passé en forgé, car le turbo est un GT3076, un 52 IBs quand meme sur wrx, les rails // ne sont pas obligatoire comme sur GT, mais un + pas négligeable. la large bande est nécessaire à ton mappeur, et pour toi pour controler qu'il n'y ait pas de dérive dans l'avenir
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non, pas nécessaire. pas besoin de FMIC (meme si c'est mieux bien sur), injecteurs je dirais préférables pour ne pas etre au taquet, large bande et EGT oui, un 05H-20G fera tres bien bon spool et 380cv, un 06H-20G pour les 400+. et tu finis par une carto au petits oignons
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j'ai déplacé ici, on peut continuer ton sujet kri
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Pression huile avec 15w50 temps froid
sti04 a répondu à un(e) sujet de kri1 dans Problèmes et pannes
sur ma caisse, tout est pareil -
tout à fait, on sait tres bien qu'un 05-20G va super sur un bloc de série 2.5 tant qu'on n'a pas 0.92b de pression athmo
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Radiateur d'huile + sondes d'huile + plaques sandwich
sti04 a répondu à un(e) sujet de kabal127 dans Le guide pratique
non, pas du tout -
un ban lui ferait du bien quand meme, ça pourrait le recadrer ou l'empecher de revenir définitivement -
Radiateur d'huile + sondes d'huile + plaques sandwich
sti04 a répondu à un(e) sujet de kabal127 dans Le guide pratique
t'es sourd et aveugle ? -
c'est con ça
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Radiateur d'huile + sondes d'huile + plaques sandwich
sti04 a répondu à un(e) sujet de kabal127 dans Le guide pratique
tu mets tes sondes ailleurs, t'as pas le choix. pression d'huile à coté de l'alternateur, temp d'huile sous le TMIC, et la plaque sandwitch pour le radia -
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là au moins, tout est clair -
Comment gommer le satané sous-virgage de ma GT?
sti04 a répondu à un(e) sujet de Aslak dans Chassis/freins/transmission
Eric est hors valeur de partout -
reference bouchon pour sonde temperature d' huile
sti04 a répondu à un(e) sujet de kri1 dans Moteur/faisceau/ECU
j'ai la ref de celui pour la sonde d'huile d'origine si ça peut t'aider 11024AA210 mais pas pour le bouchon -
et alors, ça donne quoi ?