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pollux427

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Tout ce qui a été posté par pollux427

  1. pollux427

    pub

    C'est quoi le point commun entre les deux modèles ? Les essuie-glaces penchés du même coté ?
  2. pollux427

    ** ** 37 - ex Colombia

    J'adore ces boites à air centrales ! Sacrée option !
  3. Je confirme les differents modèles que Sonic énimère. Le mien est un modèle 61' de décembre 1960. Il n'y a pas de réglage possible des deux sièges ni des dossiers... pas besoin de toutes façons...
  4. ... et les phares avant remplacés par des modèles de mini... (d'ailleurs, ca me fait penser également aux modèles Austin ces phares+verre)
  5. pollux427

    shasta snow trip

    J'ai encore jamais essayé le combi sur neige/glace (la cox oui) et je ne suis pas super tenté... il y a 2 cm de neige gléc&é sur toutes les routes autour du garage et... pour l'instant ,je le laisse au chaud !
  6. Je ne roule pas à 110 km/h, autant le dire tout de suite, mais j'ai déjà atteint 105 ! Hé hé ! Et je ne suis pas peu fière avec mon 1200 d'origine, mes réducteurs et mon petit 28 PICT ! Zéro modif, zéro cout moteur, boite, frein... et entre 7.0 et 7.5 L/100km... Par contre, je ne suis pas trop fière à cette "haute" vitesse !!!
  7. Tu as dépassé les limites de possibilité de réglage ? Si non, ça se re-règle pas mal de fois avant d'être "fini". Si oui, tu peux faire fabriquer éventuellement chez un décolteur, mais faut voir le prix ?! (à coté d'un boitier neuf en repro)
  8. Et voilà comme promis quelques photos supplémentaires de mes sièges avec passage central. Première série avec le siège passager : Assise : Dossier : Support : Sièges conducteur : Dossier : Assise : Support : Et pour finir un petit plan du cadre de l’assise passager et du dossier : Amuse toi bien avec ça !
  9. TheSamba est interessant ... mais ce n'est pas non plus LA référence !!!
  10. pollux427

    Demande Mcode Museum

    Si ils se trompent là-bas, je ne vois pas de source plus sûr pourtant !!!
  11. J'ai des photos de ton combi cette année... : Tiens, ca me schunte le nez du combi sur chaque photo ? No comprendo ?!
  12. J'adore le boulot que tu fais sur ton combi, avec minutie et patience... Le résultat en vaut sûrement la chandelle ! Pour les phares, j'ai exactement les même embases à ressort sur mon 61'. Pour la couleur des voyant, tu parles justement du témoin de pression d'huile, comment changes-tu la couleur ? Ce n'est pas figé sur le compteur ? J'ai également un affichage jaunâtre alors que ce devrait être vert... Continue comme ça, ca fait plaisir à voir !
  13. pollux427

    Huggy bus 11 fenêtres de 62

    Superbe ce combi, les jantes m'intriquent ?!
  14. pollux427

    SO23 de 1960 - Dep 67

    Quel beau modèle !!! Encore des photos !
  15. pollux427

    ****encore un SO73!!!!!

    Moi, je craque sur le feux de gabarit...
  16. Le ciel de toit... oui, c'est terrible à faire soit-même !!! Moteur tournant, c'est vrai que ça fonctionne mieux qu'à l'arrêt ! C'est puissant le 6V, moi j'vous l'dis !
  17. Merci bien, 100% de la sellerie (assises, panneaux, ciel de toit) est faite perso. J'ai juste acheté differents skai et tissus... et j'ai cogité pour savoir comment faire !!!
  18. C'était pte't bien au Nats de 2007 effectivement... Je te recherche les photos et te les poste !
  19. pollux427

    ****encore un SO73!!!!!

    Oh ! Si c'est pas énorme ça ! Ca flotte ?
  20. Pareil... mais j'suis un peu un fou d'origine aussi... Très chouette avec ces jantes chromées aussi !
  21. J'avais cherché longtemps aussi quand j'ai voulu le monter !!!
  22. Aargh ! C'est que le combi n'est pas tous les jours à coté de moi... Désolé mais faudra attendre le début de semaine prochaine !!! Mais j'y pense ! La dernière photo est le dessous du siège. Je t'en ferai d'autres (dessus, coupe, coté) si ca t'aide. T'as besoin de dimensions ?
  23. pollux427

    Rotisserie

    Bêtement, c'est forcement moins pratique mais une fosse permet de bien accéder aux dessous (voire un pont). J'ai restauré ma cox de cette manière et çà s'est assez bien passé. Pour le combi, les travaux fait de cette manière se font bien. ... Je ne fais pas non plus un travail digne de professionnel non plus !
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