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Tout ce qui a été posté par batmike
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Salut les gars ! Bon, beh je n'ai pas pu venir me les geler avec vous, mais j'ai bien pensé à vous quand même au fond de mon lit douillet ! L'avait l'air bien bonne encore cette fondue ! C'est le 21 de Wilfrid (Vili) from Poetou ! Aller ! d'autre tofs et commentaires et annecdotes pour les absents svp ! Batlesc...llespasgelées
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En Droit, on nous disait que chaque mot avait son importance, ainsi que chaque virgule, etc. et du coup pouvait donner un sens différent à la phrase ... Bien vu Gilles ! Pas de bus au Winter, mais DDE normalement bien présent. Merci quand même à Ludo et à D'nis d'avoir pensé ainsi à moi ! ça réchauffe le coeur ! Battoujoursprêtàseg'lerlesroubignolles
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Salut les Boyz ! Bah ! Pas de news ... malheureusement ... Quelques problèmes d'ordre personnels et financiers, et tout est stoppé. Donc pas vraiment le moral en ce moment de bosser sur les vw. Je sais, c'est batcon, d'autant que le BatBus ne demanderait qu'à rouler (juste changer le T de raccordement des tuyaux de freins). Promis, je vous tiens au jus dès que je m'y remet ! (peut être un petit coup d'ici la fin de l'année, mais sûr, il n'ira pas au WBBQ). Batdésolé
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Génial ta modif ! Euuuhhh ! Par contre, même en bougeant une passoire devant les yeux (comme pour regarder canal+ en brouillé ... ) j'arrive pas à bien dicerner les contours et les sous-titres Mais finalement, suis sûr que c'est chouette ! Conclusion : je crois que tout le monde attend la rectif ! Batlesyeuxbrouillés
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C'est vrai qu'au départ, je devais monter les téléphones, vu que j'avais prévu de vendre les pneus à flanc blanc neufs fournis avec le bus. Mais comme ils ne se sont pas vendus , je me suis dit que tant qu'à faire, autant qu'ils soient montés sur les jantes, et ainsi j'aurai un jeux type OG, et suivant mon humeur, je changerai les jantes (c'est aussi pour ça que je ne suis pas parti pour des freins à disque en perçage Porsche) et puis je dois avouer que mon projet a quel que peu évolué depuis le temps (parfois, réflexionner un peu ça ne fait pas de mal ... bon d'accord, parfois, ça fait mal au porte monnaie quand-même ), pour aboutir à ... ... ... ... ... Non ! Je ne dis rien ! Vous verrez dans quelques ... ... ... ... années ! Batchangejamaisd'avis
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Oh ! Zut ! Suis démasqué Aujourd'hui, temps estival ! Parfait pour mettre à poil quelques éléments 2 des fausses jantes OG (petit rappel, elles sont en 14' - les 15' ont "disparues avant que je n'achète le bus) sont donc chargées dans la batwifemobile : et après une petite demi-heure passée au minéral : c'est mieux comme ça non ?! Et tant qu'on y est, 2 des téléphones non montées (rappel là aussi, l'argent métal était un peu trop flashy à mon goût vu l'aspect général de la baignoire sur roues) se sont invitées (bon là, je ne vous met pas de tofs, vous avez les mêmes plus haut ) : là aussi, après une demi-heure mais cette fois au végétal, pour ne pas marteler l'alu : ça pête moins déjà ! Mais bon, on va pas les laisser comme ça je pense. Batsablé Batcontentdesonjeuxdemot
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Alors pas grand chose de neu Les freins arrières sont presques ok : reste plus que l'arrêt de câble de frein à main à droite. Tous les tuyaux de freins sont prêts, y-a plus qu'à mettre du jus dedans. J'ai changé la plaque cache silent-bloc/lame à droite (piochée dans le petit stock fournis avec le bus) car celle en place n'était pas belle à voir ... vous aurez noté au passage la forme différente des plaques : celle changée est creuse, et récupérait toutes les saloperies ... et l'état des 2 boulons du bas je vous le disait : un vrai nid à rouille J'ai eu de la chance qu'ils ne cassent pas dans leur logement J'y suis allé doucement quand même : dégrippant, on désserre un p'tit coup et ainsi de suite ... Puis pour rouler, faut bien bien s'asseoir et tenir fixe le volant, donc j'ai remonté la tablette après l'avoir repeinte puis la banquette (ça faisait longtemps ; qu'est-ce que c'est cool de s'asseoir au volant de ces baignoires - bon sauf qu'il ne roule pas ). Petite parenthèse sur la peinture de la tablette (couleur d'origine) : j'ai abandonné après 3 essais de peinture ... car j'ai eu le même problème à chaque fois : des "trous" dans la peinture apparaissaient au bout de quelques secondes, puis impossible que ça parte, la peinture n'accrochait pas dessus Le 1er coup, je me suis dit "ça vient du pistolet que j'ai du mal nettoyer la dernière fois, incompatibilité de produit". Bon du coup on reponces, et rebelotte peinture : pareil ! Bon là c'est pas le pistolet ! alors le compresseur ? Comme ce n'est pas de la peinture à "l'huile", ce ne sont pas des tâche de "gras", mais l'inverse, des goutelettes d'eau, donc humidité dans la cuve. Et zou on recommence : et rebelochon ! j'abandonne ! Je pense en fait que ça vient du durcisseur, j'ai l'impression qu'il a changé d'aspect, peut être un peu trop vieux de toute façon, il fallait que je remonte la tablette, donc on verra plus tard. Pour revenir à mes joints de hayon, celui qui m'empéchait de fermer ledit hayon, c'est celui du bas ... pour l'instant viré tient ! ça lui apprendra ! Batàsuivre
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Salut Fred, en fait, j'en sais rien ! Avant de décranter, faudra d'abord rabaisser l'avant ... et là, c'est pas fait ... Je pensais me faire un truc light, genre fusées décalées (-8 cm si je n'abuse ...) mais bon, c'est un peu cher et j'ai pas le matos pour le faire ; et pour l'arrière, beh pas plus que l'avant ... Mais bon ! je pronostique - je pronostique, mais y roule pas encore le coco ! Donc déjà, faut qu'il roule, et après ... (c'est qu'y-a pas qu'lui ! ) ... on avisera le moment venu ! Batfautpass'presser
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Salut David, rien eu à limer en ce qui me concerne. A l'arrière nikel, et à l'avant, comme ce sont des freins à disque, c'est beaucoup moins gros, donc ça passe sans problème. L'autre modèle d'adaptateur par contre passait moins bien (celui en tôle) et frottait un chouilla sur le tambour arrière. Sinon, je ne trouve pas que ça avance justement (enfin si ! mais pas assez à mon goût ha ! ces jeunes ! toujours plus pressés que la musique ! ). Je posterai plus tard "l'avancement" de dimanche et de demain. Batpressé
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Voilà ! comme ça, la M-Plate est dans la bonne rubrique : il s'agit du 11F de coco-cox et du coup, je me lance : - fabriqué le 19 janvier 1962 (donc modèle 62), confirmé par le n° de série - 064 : ah ! ah ! ça faisait longtemps ! Mais qu'est-ce qu'il a-t-il donc de spécial ? (voir ici pour apporter ta pierre à l'édifice ! STP M-o64 ) - 124 : ampoules de phares jaunes - 125 : pneus Michelin à carcasse radial - 210 : double porte latérale (je suppose , car en anglais c'est un peu plus long et ça parle de de "van" - donc fourgon ou split en général ou alors ça précise la partie du bus concernée ? - et d'absence de séparation de cabine si mon anglais n'est pas trop rouillé ) - FR : pays de destination (chez nous quoi !) - 2.3.1 : type 2, modèle Kombi, avec porte de chargement à droite (sans l'option) et conducteur à gauche - grau : ça doit être gris clair (couleur de caisse, avec sellerie grise) - 891 738 : n° de série (donc produit en janvier 62) Batquiareprisdescalmantàcausedu064
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Aller ! Je me lance : - fabriqué le 19 janvier 1962 (donc modèle 62), confirmé par le n° de série - 064 : ah ! ah ! ça faisait longtemps ! Mais qu'est-ce qu'il a-t-il donc de spécial ? (voir ici pour apporter ta pierre à l'édifice ! STP M-o64 ) - 124 : ampoules de phares jaunes - 125 : pneus Michelin à carcasse radial - 210 : double porte latérale (je suppose , car en anglais c'est un peu plus long et ça parle de de "van" - donc fourgon ou split en général ou alors ça précise la partie du bus concernée ? - et d'absence de séparation de cabine si mon anglais n'est pas trop rouillé ) - FR : pays de destination (chez nous quoi !) - 2.3.1 : type 2, modèle Kombi, avec porte de chargement à droite (sans l'option) et conducteur à gauche - grau : ça doit être gris clair (couleur de caisse, avec sellerie grise) - 891 738 : n° de série (donc produit en janvier 62) Batquiareprisdescalmantàcausedu064