Nico46
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[Résolu] Feux stop HS sur Sprint QV (1985)
Nico46 a répondu à un(e) sujet de alfajedi dans Electricité
bonsoir,essaye ceci déconnecte la fiche du contacteur de stop et ponte la broche avec un fil entre les 2broches et tu met le contact parce qu'en lisant ce que tu expliques, tu ne l'as pas testé si cela s'allume c'est ton contacteur qui est naze -
[156] oui pas boxer mais problèmes tout de même
Nico46 a répondu à un(e) sujet de axxelman dans Electricité
alors vois dans le cablage il faut prendre la continuiter de tes fils -
alors un chalumeau, une boulonneuse a 350e, une barre de 2metres de haut et 4 bras de force, la boulonneuse a cassé et les 4 bras de force aussi mais l’écrou n'est jamais venu et crois moi il était orange vif tellement je l'ai chauffé et il a résisté a tout -
[156] oui pas boxer mais problèmes tout de même
Nico46 a répondu à un(e) sujet de axxelman dans Electricité
ta regarder si toute les broches de la fiche etait bien proche et ne presente pas un ecart de plus d 1millimetre??je commence toujours par cela puis une autre ampoule et examiner la platine pour voir si il n'y a pas d'oxydation voila apres reste le cablage ou une erreur qui est rester dans la mémoire erreur de ton tableau de bord -
[156] oui pas boxer mais problèmes tout de même
Nico46 a répondu à un(e) sujet de axxelman dans Electricité
excuse-moi si tu te considère comme un pigeon mais moi on ma toujours appris tout travail mérite salaire,je travail chez alfa et franchement je pense que tu tiens un discours peu appréciable pour moi!!maintenant si on passe 1h a chercher une panne on fait payer l'heure et ces normal!! -
le décalage entre le tableau de bord et le gps est normal -
sans problème, et tu saurais expliquer quelle piece est défaillante?? si c'est dans la boite, tu en remets une autre -
bonjour a toi et bienvenue, il y a un souci dans la présentation de ta voiture tu mets que c'est une 145 t.s a moteur boxer, seulement t.s signifie twin spark qui est l'autre moteur essence monté dans les 145, 146
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restauration de ma 33 p4 rallye terre
Nico46 a répondu à un(e) sujet de colcanadel8305 dans Restaurations et préparations partielles et complètes
Super boulot hate de voir la suite -
étant mécanicien de métier investir dans mon bloc ne me fais vraiment pas peur je préfère mettre 1000 € dans mon bloc que dans remettre un autre et courir le risque d'avoir des problèmes avec. et puis mon bloc en lui même na rien je consomme pas plus d'huile qu'une voiture neuve, je consomme pas d'eau il ne claque pas, tourne comme une horloge. donc voila si je le refais c'est pour mon plaisir personnel car je vis de ma passion qui est aussi mon métier (la mécanique) maintenant voila a chacun son truc mais une chose est sure je refais mon bloc
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ce sont des jantes de lancia dedra si je vois bien -
futur achat: alfa romeo 146 1.4i L Trofeo
Nico46 a répondu à un(e) sujet de corsa981 dans Le bistrot
je suis tout a fait d'accord avec eagle3 sur la conso et pour ce qui est de l'entretien ce n'est pas plus ccompliquer qu'un 4cylindres standard les seules grosses différences sont la distributions simple courroie pour un 4cyl standard et double courroie pour un boxer sinon la difference entre une 33 et une 146 est de 210Kilos sur la balance 940Kilos pour la 33 contre 1150 pour la 146 -
un "peut être" nouvel alfiste belge
Nico46 a répondu à un(e) sujet de corsa981 dans Présentation des membres du forum
bienvenue a toi et tu as bien raison dans ton choix, ce sont de super voitures -
Alors le calage des aac est le meme car meme kit distribution sur les 2 et je parle par experience j'ai fait mon 1400 et mon 1600CC mais si le bas moteur était mort comme tu le penses eagle3 je ne ferais pas 8.,4L/100 de moyenne papa pingouin quand j'aurai le temps je mettrais les données techniques de chez alfa romeo en ligne ca pourra peut être en aider certains et même moi ça m'aide pour certaines pièces sinon je te remercie pour tes infos
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bienvenue parmis nous -
Ben c'est rare que j'attende mais sinon elle tourne nickel en fait j'ai juste envie de remettre a neuf mon boxer et comme j'ai deux culasses de 1400 dans ma cave, je me dis que si elles sont identiques au 1600, bien que je vais changer les joints de queue de soupapes et roder les soupapes des culasses de 1400 ce qui m'évite de démonter mon bloc et d’être piéton pour allez au boulot voila pourquoi je demandais enfin demain je regarderai au garage dans les fiches techniques les données du 1400 et du 1600 si les culasses sont similaires je ferais celle du 1400 pendant mes pauses au boulot sinon y avait 9mois que j'avais fait l'entretien
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et oui on dit toujours que c'est le cordonnier le plus mal chaussé, je fais toujours les voitures des autres mais rarement la mienne, de plus le bloc n'a rien, mais comme je vais bientôt l'ouvrir je vais déboucher les conduits d'huile et puis ferdinotch si cela peut tres bien aller ensemble puisque tu noteras que malgré 40000 sans entretien, elle n'est jamais tombée en panne et démarre toujours au quart de tour voila pourquoi je l'appelle ma belle le seul truc que je fais demain sera le soufflet de cardan droit coté roue. eagle3 mon papa ma toujours dit on sait ce que l'on perd mais jamais ce que l'ont récupère donc pas de changement de bloc
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voila j'aimerais juste savoir si les culasses du 1400 et du 1600CC sont identiques car a cause du manque d'entretien apporté a ma belle (40000KM sans entretien) j'ai retrouvé de la limaille dans le carter mais très peu et je sais que j'ai grillé un ou plusieurs poussoirs suite a ça et ma conduite extrême par moment Sois je suis quasi certains qu'elles sont identiques et si c'est bien le cas j'ai eu un donneur d'organe donc j'aurais plus qu'à roder les soupapes et placer merci d'avance pour votre aide
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Présentation Colcanadel
Nico46 a répondu à un(e) sujet de colcanadel8305 dans Présentation des membres du forum
Bienvenue a toi et a ta P4