Nico46
-
Compteur de contenus
165 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par Nico46
-
là tu as raison sur ce que tu dis. Moi je roule avec de la total en 10W40 et je remets en moyenne 0,5L au 1000KMS -
la tu as raison dans certains garages c'est le cas mais où je taf, si on travaille de la sorte, le patron nous nique, des fois on a des pannes de fou et avant qu'on les ait, les clients vont dans d’autres garages, c'est vrai on trouve pas toujours tout de suite mais on cherche parce que mon patron est agent fiat alfa donc ce qui lui rapporte de l'argent, bien c'est dans l'atelier
-
j'irais pas jusqu’à mettre de l'huile de friture et pourquoi tu mets de vrais mécanos??
-
Oui mais bon je taf dans un garage alfa meme si j'y vois plus de boxer dans l'atelier malheureusement
-
mouai je ne mets quand même pas cette huile,je met de la total moi je te cite juste ce qui est écrit sur les étiquettes des alfa de ces 15 dernieres années
-
Ca oui c'est possible, c'est le commerce mais alfa préconise quand même selenia enfin je dirais (alfiat) le préconise
-
ce que je dis c'est que l'huile recommandée est de la sélénia et que si tu vas chez un agent ou un concessionnaire alfa il pourra te fournir l'huile prévue pour ton moulin
-
Ok il n'y a pas de probleme et oui il suffit de le demander dans la semaine pour le week-end et ca roule -
Alors ca dit quoi la 146???T'as réussi a résoudre le problème??
-
ca arrive de se tromper -
De rien l'ami -
bienvenue à toi oui on peut t'aider ca ne va pas etre trop dur car tu as des experts sur le forum pour ce genre de cas
-
Je te souhaite du courage pour le faire
-
oui mais selenia nous on a tout les types différents au garage et non ce n'est pas de la belle connerie, ce sont des études faites par des ingénieurs et non par des mécaniciens comme moi ou par des gens de tous les jours, un moteur ça se fait en plusieurs étapes et l'huile fait partie de ces étapes alors oui je respecte les normes constructeurs car ils le préconisent voila tout
-
Dans les moteurs italiens c'est de la selenia qu'il faut mettre car elle est recommandée pour toute voiture italienne
-
Alfou pense au photo de la 33 j'ai hate de la voir -
Non normalement ca ne provoque pas cela mais ca vient d'un conducteur du dimanche qui a brutalisé l'embrayage et la boite
-
ah oui c'est pas mal quand même tout le mécanisme explosé
-
De rien et puis j'adore travailler sur les boxer,et puis quand on peut rendre service pourquoi ne pas se proposer donc si t'as besoin y a pas de souci je suis la
-
C'etait la mienne avant 3sinistres derriere et avant que je casse 2jantes 17
-
c'est vrai que c'est intéressant tout ça j'ai l'eau a la bouche
-
dsl pour le retard j’étais invité mais oui c'est bien cela et puis dis toi c'est mieux de perdre de l'huile que de casser ta pompe et ta crémaillère enfin courage pour cela si jamais t'as personne je sais te le faire le samedi sans problème et j'ai regardé sur la mienne par sureté pour les explicatifs normalement en 30min max c'est fait
-
et en fait si t'as de la chance tu feras 100bornes si t'as pas de chance tu feras 20bornes
-
oui ta pompe risque de gripper et tu peux aussi endommager ta cremaillere en fait tu dois eviter de rouler sans l'huile mais dans les pompes ils vendent de l'huile de D.A donc essaye d en trouver
-
oui ce sont les parties en caoutchouc les souples,ceux la j'en ai mais le métaliques j'ai pas mais chez de simone a monceau sur sambre je sais qu'il a souvent des boxers pour le faire tu dois enlever de ses fixations ton vase d'expansion, tu le mets sur le coté (3 boulons de puis tu défais la coquille d'aile coté pare choc derrière il y a 2boulons de 10 puis tu as celui qui se trouve en dessous du vase d'expansion que tu auras enlevé et normalement tu n'as plus que tes 2colliers a desserrer avec un tournevis plat (fais attention quand tu défais les 10 ils peuvent casser voila ce que je peux te dire sinon, si t'as le tuyau je sais te le faire mardi car mercredi je reprends le taf