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clement33

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Tout ce qui a été posté par clement33

  1. ouaip ou alors tu peut surveiller ton pneu arrière dans le retro
  2. clement33

    Dijon-Prenois en sud ti

    yes deux sud du carb pour cette sortie!!!!
  3. en meme temps avec un pseudo comme le sien il a un peu de mal a caché son penchant pour tout ce qui vole!!!
  4. salut l'ami ça avance ton projet ? donne nous des nouvelles quand tu as un instant merci et bon courage clement
  5. l'article dans gazo etait super interessant tout comme l'annonce pour un sprint a 500 euro a toulouse
  6. yep je voit mieux que tout a l'heure sur l'appareil photo rien a dire tu as bien bossé c'est soigneux
  7. levez la main et dites : je le jure mouarf non non pas de drogue ma seule drogue se sont les alfa le reste beurk!!!!!!!!
  8. c'est clair je dort littérallement bon apres je me suis bien reveillé au moment de manger miam!
  9. tu as bien raison de pas la polir avant la peinture tu as toujours le risque d'avoir des réactions chimiques supplémentaires c'est toi qui va la faire la peinture je suppose vu que tu t'était entrainé sur la 33 tu commence a connaitre le principe
  10. sympa les tofs du kit sepoco!!!!!!!!!! encore un adepte des fois je me dit que j'achterais bien une sud juste pour pouvoir poser ce kit bravo pour ton kit seb!
  11. au passage si vous voulez personaliser le truc avec un petit autocollant c'est possible de le poser dessus et de vernir par dessus
  12. salut les gars je revient jute du resto avec awacks (super agréable le resto d'ailleurs!!! cadre super sympa de plus) pour info le cache de thierry provient d'une 33 ti mais celle de mon sprint etait gravée aussi attentin aux différents modeles de boite a air certains ont une doublure et d'autre non en fonction des modeles de boite a air
  13. y'a rasso demain j'ai oublié de le dire plus tot desolé mais comme j'y serait pas ça m'est sortit de la tete
  14. chouette boulot je pensais qu'il fallait faire un raccord mais en fait comme de chaque coté des montant y'a une nervure de soudure le carrossier a du faire l'ensemble en tout cas tu as bien fait de traiter le probleme avant que ça s'agrave
  15. salut l'ami pour les retros c'est un choix comme un autre heureusement qu'on a chacun nos gouts ça fait pleins d'alfa avec des styles différents pour le filtre a air rien de plus simple 1 : degraisser avant de commencer quoi que se soit (vu que c'est souvent plein de gras) (diluant, degraissant, white spirit...) 2 : poncer au 800 le couvercle 3 : peindre avec une bombe de noir mat l'ensemble du couvercle 4 : poncer les lettrages pour cela faut bien prendre une boite a air avec lettrages en reliefs au 500 a sec pour ceux qui travaille a l'orbital au 800 a l'eau a la cale pour ceux qui travaille a la main le ponçage laisse apparaitre les lettres plus qu'a vernir trois bonnes couches et hop le tour est joué
  16. pour wolf : ben le retro c'est un vitaloni california je prefere ça que les especes de trucs carrés horribles d'origine ça me fait penser a des glaces de placards en formica des années 60 mais je comprends que cela puisse déplaire aux puristes pour thomas et awacks : oui ça a plus et ce matin je l"ai netoyée de A à mais bon, je sais que demain faudra le refaire donc au moins le film de peinture sera protégé
  17. super tout ça merci d'avoir mis les tofs ça fait plaisir bientot les nouvelles jantes en attendant de les peindres totalement et apres je refait mes speedlines comme ça me fera plusieurs sortes pour quand je veut changer
  18. j'ai vu un qv gris y'a un an sur le faubourg bonnefoy imatriculé en arriege (a oui j'ai bien eu ton message j'ai pas eu le temps de te repondre)
  19. pour voir si ton collecteur fuit moi je passe la main autour pour voir si je sent le souffle du moteur quand l'auto tourne si tu as des fuites ont voit souvent des traces de suie noire aux endroits des fuites y'a peu etre d'autre soluces mais je voit que ça
  20. ben je sais pas si je serais la faut que j'aille faire un reperage avec awacks
  21. oui je sais que c'est chiant mais avec une ponceuse en attaquant au 240 ça degage plus vite et ensuite en allant jusqu'au 1000 en passant par 320 400 500 deja ça prend moins d temps mais c'est toujours aussi chiant le decapant gel c'est bien car ça evite les projections de partout mais comme tout decapant ça enleve couche par couches j'ai fait ma 4cv avec du decapant comme ça sur toute la voiture!!!!!!! en tout cas tu y a passé du temps mais ça valait le coup le resultat est top
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