clement33

pareil si awack's n'a pas j'en est de coté il me semble

un jour il m'apelle en me disant j'ai encore peté le moteur de la Rover (moteur honda pourtant) il l'a refait une fois et la il en avait marre j'avait vu johnny une semaine avant pour le rasso airbus quand il s'occupait d'organiser tout ça je regarde son auto, on discute et a la fin de la discussion il me dit "elle sera a vendre dans peu de temps" je lu est répondu : ben je crois qu'elle est vendue a 99 pourcent

c'est pour ça qu'une auto pas chere si tu la casses tu t'en fout ça me manquait mais j'ai comblé ce manque ya peu avec ma 33 poubelle a 100 euros

c'est pas pour moi ça sera le daily de mon père

salut les gars voici un topic de presentation d'une auto que vous connaissez tous alors qui qui sait a qui elle est ? au programme de la semaine au rayon carrosserie comment faire une beauté a une 33 prenez une auto saine exempte de toute corosion bien sur vous l'acheterez a un passionné de la marque qui en a pris le plus grand soin et qui connait "un peu" le boxer preuve en image voici une de ces oeuvres je m'en lasse pas donc au passage : voici la brochette italienne et la voici la voila imola quand tu nous tiens et hop a la maison alors por ceux qui ont pas suivit voici le pedigree de la bete j'ai commencé a marquer les petits pets a droite a gauche dux trois sur le pavillon invisibles mais moi je les voit une ptite vue du capot meme choses deux trois pets sans importance sans le becquet dedicace au carb la suite dans la semaine merci encore a johnny et angie sans oublier les petites canailles pour cette journée de dimanche une journée super sympa callé entre les gesiers et la prochaine qv ont étaient comme des rois j'ai pas mis de tofs de toutes les pieces que jojo m'a donné parce que ça prendrais trop de place la suite du reportage dans la semaine demain finir le demontage, et faire la tolerie puis poser les mastics apres demain appret ponçage et peinture remontage et livraison au futur propriétaire celui qui m'a filé le virus quand j'avait 5 ans au volant de sa 33 1500 S1 : mon papa desolé faut que j'aprenne a remettre les tofs dans le bon sens

franchement si il cherche une auto a sensations il lui faut une QV 17OO ou un 1500 105cv le passage a l'injection a fait gagner en couple et en conso mais ça aseptise le boxer sinon pour revenir a ma 33 oui elle est pas noire enfin ça s'en rapproche de toute façon toute la carrosserie est morte on verra un jour elle aussi aura droit au passage en cabine ce week end j'ai fait ça un siege en cours de netotage j'ai utilisé du produit lave glace et une microfibre puis un netoyant tous usage de carrosserie ont voit bien la moitié crade et la moitié netoyé pour les trous de boulette y'a plus rien a faire dommage siege avant gauche une vue de l'ensemble le velour est un peu detendu faut que je retire les agrafes des housses sinon je ferais un peu de jojo attitude a coup de machine a laver sinon une petite vue de ma nouvelle poubelle devant la maison

tu as bien synthetiser l'état d'esprit dans lequel je suit

cagouille : je suis d'accord avec toi et j'ai vu le post de krakinette sur son sprint enfin, pour moi ont est tous egaux de toute façon et puis qu'ont soit un homme ou une femme, ont est tous carbistes y'a pas besoin de savoir qui a fait quoi en premier d'ailleurs certains bricole, d'autres sont de vrais pros et d'autres font tout faire chacun fait comme il veut et aussi plus souvent comme il peut mais oui j'avait oublier notre krakotte nationale

tout a fait elle aime ces voitures de toute façon donc pas de chance pour vous les gars de plus j'ajouterai qu'elle s'occuppe elle meme de l'entretien, des réparations... une passionée quoi respect

bon ont est tous d'accord

je t'ai envoyé un MP l'ami!!!!

ne t'excuse pas ça fait du bien de pousser un coup de gueule parfois!!! (moi j'aime bien de temps en temps ) personnellement la 156 est ma derniere alfa et j'aime bien cette auto tres confortable et polyvalente d'autres se passionerons pour les modeles recents pour sur! d'ailleurs chaque sortie d'un nouveau modele suscite ma curiosité meme si dans 10 ans j'achete pas un modele recent d'alfa, je suivrait toujours avec interet les nouveautés de la marque au trefle

je suis d'accord holly j'expose juste mon point de vue sur cette auto c'est vrai que c'est pas plus moche qu'une 207 je casse pas les nouvelles alfa mais comme tu dit c'est du marketing a outrance on essaye de vendre des alfas avec un QV sur les ailes avant alors que la moitié des clients ne savent meme pas ce que c'est quand je conduit une 156 ou une 147 ce sont de bonnes autos mais c'est deja presque plus l'esprit alfa la mito est une grosse fiat punto restylé pas pire vous allez me dire qu'une alfiat tempra 155 enfin c'est juste un avis personnel et non le simple fait de critiquer la marque pour le plaisir finalement faut peut etre que je m'habitue aux nouvelles formes au nouveau style alfa dans quelques années je la trouverais peut etre jolie enfin je veut pas non plus tomber dans le sectaire comme ont voit souvent entre alfistes en bertone, ceux en boxer, ceux en alfiat, ceux en V6, ceux en JTD je respecte bien sur l'avis de chacun et j'ai aussi mon avis sur la question

je rejoint l'avis des autres c'est cher si y'a des trucs a faire dessus mais si la carrosserie est parfaite et l'historique limpide ça vaut le coup il te faut savoir a quand la dernière distrib au minimum il va pas la vendre dans deux jours le prix sera revue a la baisse ou alors sa femme veut qu'il l vende et lui ne veut pas du coup il la met chere pour pouvoir la garder le petit malin

je ne l'ai pas essayé mais j'en est vue deux lors d'une vente de VO et personnellement je trouve ça vraiment moche ça ressemble a rien ce n'est que mon avis

et moaaaa j'ai fait un tour de awack's mobile aujourd'hui oui j'ai encore un sourire debile qui me tire le zygomatique!!! un petit tour sur la route d'essais privé autour de chez awack's un petit tour cool j'avait la pression limite vu tout le travail réalisé sur cette machine a sensations pas plus de 3000 tours et oui on respecte le qv mossieur!!! surtout quand il est neuf bien que les carbus ne sont pas réglé l'auto tourne tres bien, c'est un bonheur les reactions des trains avec les powerflex sont transfigurés et puis tout est neuf j'ai jamais eu l'occasion de conduire une 33 neuve merci awack's

tente pas le diable jojo toi qui veut pas deculasser si tu prend une pierre dans une corde et qu'elle fonce dans la distrib tu va etre degoutté surtout vu l joli moteur que tu nous a préparé ps : j'adore tes caches arbres ça me rapelle un type que je connait qui avait fait ça sur un nonox

bienvenue sur le carb

et avc l'entraide alfiste tu as deja trouver les pieces

t'inquiète

PTDR faut que je trouve un professionel de la peinture pour peindre l'imola non seulement je sais pas souder mais je sais pas peindre non plus

oui demain je fonce chez toi et ce soir je commence le ponçage des petits éléments démontés faut qu'elle soit prete a peindre pour samedi matin ça va le faire je mettrais tous ça en photos si au passage certains details vous interesse je ferais des tuto

bienvenue sur le forum longue route a tes boxers!!!!!

desolé pour toi mais ça arrive a tous le monde ce genre de petites erreurs tant que c'est que de la tole

une imola ? ou ça ? moi je regarde devant ma fenetre je voit juste deux 33 reportage en detail bientot