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clement33

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Tout ce qui a été posté par clement33

  1. clement33
    pour ce qui est des evolutions au fil des années faut pas exagérer ça reste de l'essence qui brule dans un fut allumé par une bougie tout le reste c'est de l'acessoire electronique a deux francs oui y'a 20 ans ont faisait moins puissant a cylindrée égale mais bon une grosse auto faisait 1 tonne 2/300 et pas pratiquement 2 tones comme maintenant alors heureusement qu'il ont mis des chevaux en plus
  2. clement33
    pour bourinov : tu peut faire enlever les petits impats en redressage sans peinture mais ça coute un peu cher compte environ 40 /50 euros par impact
  3. clement33

    Sprint en vendée

    clement33 a répondu à un(e) sujet de luciole dans Le bistrot

    c'est quoi cet histoire de garage qui se débarasse ? pas tout suivit moi!!!
  4. clement33
    salut oui belle 33 que tu as là et peu de km
  5. clement33

    Sprint en vendée

    clement33 a répondu à un(e) sujet de luciole dans Le bistrot

    si le moteur a été refait oui courroies neuves au passage mais pourquoi a t'il été ouvert ? c'est plutot la question a se poser
  6. clement33
    ont peut pas faire toujours ce qu'on veut ont pensera a toi et bonne sortie de ton coté
  7. clement33
    aller les toulousains faites péter les alfas sont demander a l'accueil thierry n seventies alfaspace micky tu es pas loin colibri non plus qui c'est que j'oublie ?????
  8. clement33

    certainement un record!

    clement33 a répondu à un(e) sujet de roy11 dans Le bistrot

    t'inquiète si c'est pas toi qui le fait d'autres s'en chargerons et ça se trouve ils feront memes pas exprès tous des fous je te dit
  9. clement33

    Sprint en vendée

    clement33 a répondu à un(e) sujet de luciole dans Le bistrot

    et oui ça demande de l'entretien a tout va ces autos pour la grosse si c'est un twin spark fait gaffe c'est ous les 60 000 et tous les 3 ans avec controle voir refection du variateur fragile niveau distrib ces twin spark pour ta 33 si tu l'as jamais faites fait gaffe aussi ça serait con de rentrer chez soi sur deux cylindres
  10. clement33

    certainement un record!

    clement33 a répondu à un(e) sujet de roy11 dans Le bistrot

    tu as oublié "ce message s'autodetruira dans 5 secondes"
  11. clement33
    y'a des sondes qui déclenche plus tot que d'autres la tienne déclenche tot ou alors ton mano dit pas la vérité si ton ventilo déclenche bien et en dessous de 90 c'est le top verifie que ton mano monte bien jusqu'a 90 la température doit descendre apres le déclenchement du ventilo peut etre tu as pas fait attention
  12. clement33

    distribution sur 33 trofeo

    clement33 a répondu à un(e) sujet de camaro82 dans Mécanique

    oui si tu as un fuite severe pas la peine de rouler je pensais que tu avait une petite fuide de ldr a la jonction d'une durite c'es souvent du au fat que quand tu desserres un collier c'est dur de le remettre exactement a la meme place (ou des fois tu changes un collier hs et l nouveau plaque pas tout à fait) du coup moi je fait un petit tour faire chauffer tout aç et je resserres a chaud quand le cahoutchouc est un peu ramoli pour verifier sans se mélanger tu reprends tous les colliers et a chaque fois que tu en serres un tu fait une marque au feutre blanc
  13. clement33

    certainement un record!

    clement33 a répondu à un(e) sujet de roy11 dans Le bistrot

    alors je répète pour ceux qui suivent pas quelques régles élémentaires : 1 : ne partez jamais sans votre fiche de recensement 2 : faites suivre une apn 3 : penser a mettre des piles (ou je la connais l'excuse ) et là le gars il se dit qu'il est pret!!! mais pourquoi dans ces cas là on croise jamais de 33 ?????
  14. clement33

    distribution sur 33 trofeo

    clement33 a répondu à un(e) sujet de camaro82 dans Mécanique

    cool tout ça!!! tu fait quelques bornes et tu resserres les colliers et y'aura plus de fuites
  15. clement33
    elle crache le feu oui elle en a laisser pas mal derrière elle malgré ces 1300cm3
  16. clement33
    pour le repas le club nous laisse le parc avec tables et chaises donc si chacun amene sa gamelle ont peut se prevoir un truc tres sympa moi je suis pour
  17. clement33
    c'est trop bon ça!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 33 powaaaaaaaaaaaaaaahhh the returne
  18. clement33
    salut l'ami j'y serait bien sur
  19. clement33
    merci pour la tof de 4cv predat pour répondre a notre ami moustique le trou c'est pour mettre l'eau dans le radiateur
  20. clement33
    voici un lien http://www.alfaromeo-online.com/forum/index.php?/topic/15688-livre-gtv6/
  21. clement33
    je sais pas si tu as vu y'a un bouquin sur le gtv6 qui est sortit y'a un moment maintenant il est vraiment pas mal
  22. clement33
    c'est pas la durite de depression qui fera la difference a mon avis il faut faire un reglage de carbu de a à Z et controler la pression d'essence le ralenti est stable ?
  23. clement33
    t'aurait pas une soupape de grippé ? il vient d'ou ce moteur tu l'a vu tourner avant ?
  24. clement33
    mdr
  25. clement33
    ça lui fait un petit bout de chemin cette photo est prise sur la route qui mène brno (république tchèque)

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