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clement33

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Tout ce qui a été posté par clement33

  1. elle est tout simplement superbe bonne route a toi
  2. tout a fait d'accord avec toi juju
  3. clement33

    YOUOU

    si ta tansmission vibre beaucoup c'est les flectors qui sont hs ou alors une masselotte d'équilibrage qui s'est barré ? (etonnant quand meme) tu as démonté ton arbre de transmission ?
  4. clement33

    réflexion faite

    hier nico et joan du forum sont passés a la maison avec leur sprint inox bleu(super beau) ont avait pas ouvert le capot que quelques passants nous discutaient "mon père avait une carrosserie, roulait en alfa..." ces autos sucites un vrai engouement
  5. la raison est que tu avait déja des retro pas d'origine
  6. clement33

    YOUOU

    bien content que tu puisse enfin en profiter
  7. clement33

    1700 8s

    comme quoi la fiabilité allemande...
  8. sans vouloir paraitre tout savoir, mais étant carrossier je connait un peu le truc 1 : avec le pieds tu as une chance sur deux de le casser, la pression trop forte fera une fissure surtout si tu as un impact 2 : commencer par le haut pourquoi pas, ça evite justement trop de pression 3 : le risque est grand au moment ou tu as fait les trois quart, la pression se dirige dans le dernier car quand tu croit avoir finit la corde a piano, c'est tres bien mais uniquement pour les pare brises collés, pensez a protéger la garniture de pavillon et le tableau de bord avec une plaque d'imatriculation perso j'ai sortit le mien sans trop de difficulté, j'ai pulvérisé du wd40 ça aide et puis faut toujours commencer par repousser et faire bouger un peu le joint par l'exterieur avant de commencer un seul mot : les pare brises c'est comme les femmes, il faut s'armer de patience parfois le pare brise jointé se colle un peu, ça fait partie des causes de casses car obligé de pousser plus fort, tu casses d'un coup seule solution sur, la decoupe au cuter mais bon ça fait chier de s'assoir sur un joint sur un sprint ça va, mais sur un gtv par contre, c'est hyper delicat (un pare brise neuf ça vaut plus de 550 euros la dessus chez vp) un sprint je sais pas... et je veut pas savoir d'ailleurs
  9. tres beau projet que tu as là prevoit une belle enveloppe si tu veut tout faire faire mais a mon avis, un epartie des travaux c'est toi qui va les faire ?
  10. clement33

    Vol de logo

    ouais mais le sel ça c'est meilleur pour le coté piquant justement après le premier effet kiss cool
  11. c'est bien pour ça que j'ai un nouvel appart avec chambre d'amis et pour ceux qui conduisent, ben je les forces pas a boire alors que j'en est vu des cons qui s'amusait a bourrés la gueule des potes j'aime pas ça du tout pourtant, j'aime bien me mettre a l'apero c'est toujours sympa mais pas la peine de se mettre de l'alcool en intraveineuse pour s'amuser je prefère une soirée tranquille a la maison pour le coup de les faire dormir dans le garage, ça fait l'occasion d'une bonne revision avec de la main d'oeuvre présente m'enfin faut les surveiller, des fois qu'ils te mettent le wisky dans le bocal de loockeed
  12. ben j'ai essayé de rencontrer un maitre de mikado mais je me suis fais jetté, trop gourmant je les enfilais plus vite que lui enfin bref, c'est pas pour faire le malin (c'est pas trop mon genre) mais ceux qui ont pratiquer vraiment les arts martiaux comprendront pour ce qui concerne les dechets de notre société, ben moi les dechets je les jette alors que notre société arrive pas (pas encore mais j'espère qu'un jour oui) a faire la différence entre ceux qui profite de l'assistanat paternaliste et pour qui ont travaille et ceux qui se gagne un smic chacun qui ont des gosses et qui essaye juste de s'en sortir en se déchirrant le cul
  13. clement33

    Opération commando

    moi ce qui me fait marrer, c'est que quand je voit mon moteur boxer déposé sans la boite dans le garage il est tout petit a comparé d'un V6 par exemple mais quand tu voit ce que ça sort ce petit machin
  14. j'aurais plutot rien dit et par l'attrappant par la tignasse claqué sa geule de con sur le comptoir mais bon, ceinture noire d'aikido, ma formation m'a aprris a un controler un peu...
  15. j'ai pas eu besoin je l'ai juste fixé du regard il a pas mis 30 ans pour se rappeller de moi j'ai faillit appeller les flics en meme temps, des merdes pareil, la vie les ratrappes tous seul et puis si j'étais allez le voir, je pense que c'est moi qui finissait au trou et c'est moi qui aurait été dans la merde t'inquiètes, son cas est bouclé après les enquétes, l'assurance de mon père a portés plainte permis retiré ect... mais bon aujourd'hui, c'est mon père qui vit avec une plaque de 25 vis dans le bras pas lui ma mère et ma soeur ont été plus épargné ouf
  16. les accidents arrive vite pour peu que tu soit tres énervé, en stress ou alors que tu fait tous les jours la meme route, de bon matin mal réveillé faire attention aux autres et a leurs comportement ça evite beaucoup d'accidents causés par des inattentions stupides après personne n'est a l'abris d'une erreur, mais faut pas cumuler les sources d'erreur mon père ma mère et ma soeur se sont fait fauchés par un connard (y 'a pas d'autres mots) alors qu'ils étaient piétons, marchant face aux voitures (pour les voirs arrivés) en pleine ligne droite et en pleine journée un dimanche aprem avec ce qu'il avait dans le sang, c'est sur que le chauffard avait pas besoin de rouler vite deux semaines apres je vais chercher mes clopes au bar du village, devinez qui était accoudé au comptoir (avant 8 h du mat je partais au boulot) si c'est pas de la merde de genres de types je préfère un mec qui roule a 200 dans une bonne auto bien entretenue avec 500 metres de vision devant lui, qu'un type comme ça
  17. perso les pointes de vitesses ça m'intéresse sans plus un bon col de montagne de 15 bornes tu fait la descentes et quand tu as plus de freins, tu fait la montée pour refroidir!!!!!!!!! après tu court t'acheter un kit gros freins
  18. vaut mieux un arbre devant qu'un arbre dedans...
  19. perso moi je dit (et ça regarde que moi : 1 : faut connaitre sont auto et ces limites 2 : faut pas attaquer quand ont le sent pas 3 : connaitre les limites de l'auto c'est bien encore faut il les atteindre en toute securité un sanglier meme a 80 ça fait tres mal alors a plus de 200 c'est meme pas la peine personnellement, j'ai 10 sur 10 aux deux yeux mais la nuit je voit tres mal tu voit pas les graviers dans une corde, un debris sur la route des fois j'ai été surpris de voir des jeunes rentrés de boite a pied (pour pas prendre la voiture ça se trouve ) mais sans eclairage et ça tu peut pas le prevoir ça m'est arrivé de croisées plusieurs fois des animaux autant dire qu'il faut pas paniquer après je connais pas l'endroit ou le type a été pris ça n'empeche que la route c'est dangereux, tu peut rouler pendant six mois a toc sans accident et prendre un pet sur un truc con (meme en étant un vrai pilote ce que je ne suis pas) ensuite ont a tous roulés vite, mais atteindre les limites de certaines autos c'est impossible (je pense a ma 75 turbo qui est pas non plus une supercar de 500 cv mais avec laquelle faut pas faire n'importe quoi) surtout rester humble en connaissant ces limites
  20. bon allors lançont les paris combien de temps va t'il le garder ?
  21. ton alfa c'est mis au vert a ce que je voit
  22. c'est sur , un combi vw s'est devenue presque banal alors que là ça sort du lot pour repondre a lipo, oui, alfa a fait des fourgons avec le bi arbre inside y'a eu un article dans un gazoline d'y a quelques mois la dessus
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