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jojodereo

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Tout ce qui a été posté par jojodereo

  1. Résumé du boulot sur la 33 pendant les vacances : L a campagne c'est bien, les mouches c'est pas cool, 1 journée a polischer pour virer leurs crottes ! Ensuite changement des serrures, neman et bouchon de reservoir, j'en avais marre d'avoir 3 clefs , et aussi des bas de caisses qui avaient été mal repeint Changement du tableau de bord, l'ancien etait cassé (celui la aussi mais moins) et deplacement du commutateur GPL pour qu'il ne soit plus visibles. et pour finir nettoyage de l'interieur Puis pour finir des antibrouillards tous neuf, et nouvelle "casquettes" sous les phares ! Entre deux petit voyages voir de la famille :
  2. jojodereo

    Dur à dire...

    Vraiment désolé ! Bon courage !
  3. disque ventilés il faut changer aussi les etriers. Il y en a sur 33 QV. Sinon pour les pieces de carbu je dois avoir. Dis moi en plus en MP. A+
  4. jojodereo

    train arriere 33 sur sud

    pas cool des tambours ... tu preferes pas essayer de mettre d'autres etriers avec freins a main
  5. c'est assez compliqué, deja t'as une chance sur deux de peter le pignon en plastique en le demontant. A mon avis pas bonne idee .
  6. moi j'ai eu exactement le meme cas et c'etait la sonde de temperature d'eau ...
  7. jojodereo

    je vais en voir une lundi

    vu l'annee doit pas en rester beaucoup !!!
  8. j'en ai aussi en bon etat mais comment envoyer ca ??
  9. jojodereo

    Réglage débitmètre - 33 16v

    je crois, je suis pas sur
  10. jojodereo

    Réglage débitmètre - 33 16v

    Je crois que cette vis n'influence que la richesse au ralentit
  11. ca resemble a une sonde de temperature d'eau HS
  12. je dois avoir les carters en toles, MP moi si je te tiens pas au courant
  13. ni l'inverse tube de 1,3 petit pour un 1,7
  14. donc ne pas prendre un collecteur 1,3 pour mettre sur un 1,7 D'ailleurs quel diamtres les 4 tubes sur trofeo ?
  15. Oui MAIS tubes des 4 cylindres de diametres differents
  16. 1,3 , 1,5 et 1,7 8s diametres differentss et 16S je sais pas
  17. Je suis curieux de voir mais si c'est le cas je penses qu'il n'etait pas d'origine.
  18. meilleur car couplage des cylindres est plus avantageux, après je laisse les expert expliquer le pourquoi du comment Regarde les collecteur GR N ils sont encore pire (plus de coudes) afin d'avoir la meme longueur de tube sur chaque cylindre.
  19. Collecteur trofeo modifié pour ligne GR N
  20. y' a beaucoup ? Normalement ca passe, mais y a plusieurs marques d’étriers, certains sont peut être plus gros que d'autres
  21. jojodereo

    bruit dans boite

    Rien de grave, souvent ca fait ca quand le ralentit est un peu bas. (tous du moins si c'est bien le bruit que je penses)
  22. bon bah va falloir que j'en trouve un pour le 1,7 de la 33
  23. Cool, et as tu l'impression qu'elle respire mieux ? Le son est vraiment mieux ?
  24. je sais pas pourquoi, mais si tu la supprie tu va perdre en tenu de route et en motricité
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