alainvc

Attend que je retrouve une photo de toi...

De retour de quelques jours en Normandie en famille, je trouve un peu de temps pour vous poster mes photos... Avant toute chose, un tout grand merci à Francis qui nous a préparé un magnifique roadbook. Respect ! Et ne vous fiez pas à la photo, tout le monde n'a pas été aussi attentif aux briefings !!!! Dès le matin, un petit déjeuner Pantagruélique nous est servi à la brasserie des Fagnes... Un café et un croissant, histoire de ne pas être trop lourd pour les kilomètres à venir ! Déjà, on reconnaît les studieux des autres : Je profite de cet instant de répit pour admirer un superbe 6 en ligne : Pendant que notre Représentant de l'antenne belge du CARB révise ses notes : Et c'est parti pour le shooting de notre reporter favori : Sebsprint !!!!! (concentré, le garçon... ) Ne vous y trompez pas, ils ne sont pas méchants (sauf vis à vis des écrous récalcitrants) Un capot propre selon 33Red : Le départ de la première boucle : Et pour moi, une sortie réussie se comptant au nombre de mouches sur la face avant, celle-ci compte parmi les plus réussies.... Alors, un tout grand bravo aux organisateurs... Francis, tu as placé la barre très haut, j'ai à faire pour mon organisation !!!!!

Garage Meuris... Oublies-les... Quand j'ai acheté ma Giulia, je suis passé chez eux (j'habitais à 2 pas de là) et j'ai commandé quelques pièces. Il a gentiment pris note et allait me rappeler... 5 ans plus tard j'attend toujours... Sinon tu as le garage Di Stefano à Marcinelle : jeune et passionné, il est bien équipé et connaît tous les trucs et astuces des Alfa de la Giulia à la 156...

Beau sauvetage en vue... Même si elle a subi un peu de Jacky Tuning, elle semble en bel état ! Bravo !

Merci Xav !

une magnifique journée... pleine de soleil, de magnifiques routes (un tout grand merci à Francis pour les deux,f les photos arriveront plus tard, je suis en vacances en Normandie cette semaine....

J-1 pour la première sortie belge de l'année... Et avec cette météo, faudra prévoir la crème solaire !!!!!!

Pfouit, t'es difficile, Fab... Ma préférence va vers la 6C2500.... même si celle-ci n'est pas en rouge "Alfa" de l'époque...

Power, c'est vrai que je ne t'ai toujours pas envoyé mon formulaire.... Mea Culpa... Mais j'ai une voiture supplémentaire : 2 adultes + une Mitho (euuuuuh, Mito, pardon !!!!).

C'est exact, Sundae. Avec tout le respect que j'ai pour le magnifique travail que 33Red a fourni, avec un soleil du soir et juste après lavage, on voit des hologrammes, comme tu dis. Mais je ne m'en formalise pas, n'oublions pas que cette peinture a probablement 20 ans ! Pour faire mieux, faudra qu'on descende jusque Rennes, ou que tu remontes jusqu'en Belgique... On pense d'ailleurs organiser une "mousse party" entre Carbistes...

Plus que 1 heure...

De la graisse partout... ca va finir par bien vouloir aller !

Bienvenue à toi ! Très belle auto, en tout cas !

Une soeur jumelle !!!!!!!!

Salut Ferdinotch ! Ce sont les grands travaux, dirait-on... Pour ton souci, je n'ai pas de piste, mais je suis preneur d'une solution... En effet, elle m'a fait le même coup une seule fois : au ralenti, quasi coupure, puis reprise comme si de rien n'était ! Je vais donc continuer à suivre le sujet, histoire de profiter de l'expérience des autres....

Reçue ! Très jolie, bravo !!!!!!!

Vous avez encore la chance qu'ils roulent en voiture françaises... Ils pourraient, comme chez nous, rouler en Mercedes S ou en Audi A8... Là aussi, mises à disposition par le peuple, bien évidemment....

Intéressant à développer, les voitures anciennes comme remède antidépresseur !

Heureux Power, qui roule en 159.... 15 litres de cylindrée et 900 CV ?????

Et mwâââââââââââââââââ.... Toujours rien reçu !!!!! Je vais me fâcher !!!!

Que choisir entre la peste et le choléra ????? Ce qui rapporte le plus aux dirigeants, of course... En Allemagne, il existe aussi des zones "anti-pollution", autorisées ou pas grâce à un macaron apposé sur le pare-brise; les ancêtres en sont, d'après mes sources exemptés, beau geste !) Et de plus, il est là-bas possible d'immatriculer un véhicule qui ne roulera que certains mois (une partie de la plaque affiche la période de roulage autorisée, du style 04-10), histoire de garder à l'oeil via immatriculation des véhicules qui roulent peu (ancêtres, mobil-homes,etc...) Et en Belgique, on s'en fout... Tout le monde peut rouler avec ce qu'il veut du moment qu'il douille... Et de préférence un maximum ! Voilà la grille : http://fiscalite.wallonie.be/IMG/pdf/tarifs_09-2010_ecobonus.pdf Sachant qu'une 33 Permanent 4 a (fictivement) un taux d'émission de CO² de 194 gr/km, j'attend l'invitation à payer les 500€ supplémentaires que me coûtera le plaisir de rouler en Alfa de moins de 25 ans...

On va mesurer sur la mienne, à notre prochaine rencontre; ce sera le plus simple. Un coup de multimètre et on sera fixés ! Par contre, un collègue m'a dit qu'une pompe à essence qui fait du bruit est prête à mourir... Z'en pensez quoi, vous ?

Yannick, voilà le bon plan "régime" !!!!!!! Tu passes une semaine à refaire une beauté à tes caisses... Et le vendredi, tu seras tellement mort que tu ne sauras même plus aller chercher tes frites/mayo

Déjà, tu as eu affaire à un gars qui sait qu'il existe des Alfa 33... C'est déjà un bon point ! Et de plus il sait reconnaître une Q4 d'une 2RM, deuxième bon point ! Rien que celà, ca vaut son pesant d'or ! Par contre, c'est pas bien de contredire un expert... Fallait lui dire "La production des Permanent 4 non catalysée a effectivement été arrêtée en 92, mais il y a encore eu quelques véhicules (très rares !!!!) immatriculés par après et pourvus d'un catalyseur et qui se sont appelés Q4, en référence à la 155 Q4 de l'époque !" Comme celà tu ne le contredis pas et tu lui dis en même temps qu'il a tort... (Franco, tu as usé d'autant de psychologie que... non, j'arrête... ) Ne te fais pas de mauvais sang en attendant son expertise, si il connait un peu la caisse, il va essayer d'en donnele maximum... Croisons les doigts !