Defsquad

Bne vacance a toi... Profite bien

Bienvenu a toi... N'hésite pas avec les photo pendant et après le montage du moteur dans ton monstre ^^

Et mais on c'est aussi croisé a milan au centenaire... Les trois jeune suisse qui sont venu te voir quand tu as ouvert le capot moteur de ta sei! mon copain t'avait remercié de ton site internet qui nous aviez beaucoup aidé concernant les boite à vitesse! On étaient en gtv6 noir avec les jantes ronal. Bien rentré apperement ???

top ca le fait ^^

Magnifque... Plus de photos ??? oui toujours gourmand de belles mécaniques ^^

Tu y reviendras... Et bonne continuation... Prudent en moto... GAZZZZZZZ

magnifique... Travail propre soigné pour un résultat propre et soigné... J'adore... Tu touche...

Hello, Rie de bien sorcier je l'ai eu fait l'année passé démontage et remontage avec un radiateur de chauffage tout neuf et les cables d'actionnement des trappes neufs eux aussi... Ca sent mauvais parce que avec le temps tu as des feuilles mortes, de la poussieres, des insectes qui se dépose sur le radiateur et tu te doute bien que ca chauffe bien le petit la-dedans vu que c'est sur le circuit de refroidissement du moteur... Bref... Et aussi que ton radiateur de chauffage peux fuir un petit peu sans pour autant en avoir pleins les pieds... C'est ce qu'il m'arrivait, il fuyait légèrement. D'ailleurs en ouvrant le bloc, il y avait une petit marre... Tu t'en rends compte aussi quand tu as ta vitre conducteur grasse vers la trappe d'aération au milieu du tableau de bord... Sinon démontage remontage rien de sorcier... suis bien le tuto que tu as trouver... Et démonte la batterie tu te fera moins chier... Et oublie pas que quand tu démonte le bloc, il faudra démonter les 2 tuyaux ou le liquide de refroidissement arrive.... Donc purge ton système de refroidissement avant c'est plus simple... Bon travail.... ^^ Et quand tu a tout remonté, met un filtre a l'entré de la ventilation dans le bloc moteur... d'origine tu as une grosse grille... mais inutile car ca laisse passer les feuille et les saleté... moi j'ai mis un collants à ma mère.... plus de soucis... Sinon coupe un filtre pour bien faire... et met le au même endroit ^^

Hello, Fais gaffe pour ton catalyseur... Vu le prix ca me parait louche.... Tu es sur que c'est un catalyseur de remplacement d'origine et pas un cata "sport"??? Je me suis fais avoir moi en achetant un catalyseur pas chère sur un site francais (je suis suisse) et du coup je me retrouve a etre recalé au controle anti-pollution... Alors redis nous quand tu l'aura monté si tu passe... Moi avec mon cata "sport" je suis a 8% et 500PPM.... Soit un tube afrique et c'est pareil... D'ailleurs que l'expert est parti essayé ma voiture au controle technique, elle faisait un bruit assez racing que je n'avais jamais entendu sur la mienne... Ah la la... ces pièces détachées....

arf pour mois ca ressemble trop a ces fiat punto... Je trouve pas de charme... Ca m'a lair mou, passe partout.... Y en a pour tout les gout je suis d'accord... mais j'adhère pas...

tjs aussi belle... Fessilitation

Magnifique.... Sublime...

de tout coeur avec toi...

c un par-chocs avant zender... Super rare a trouver... j'ai la chance d'en avoir un... héhé

J'adore.... mais par contre les jantes.. trop gros... mais chacun ces gouts... Par contre ton intérieur ne serait-ce pas un intérieur cuir-alcantara Recaro super rare??? En tout cas elle m'a l'air trèèèèèèès propre...

MAGNIFIQUEEEEE.... Mon rêve d'avoir une sud... SUBLIME... Les mots ne peuvent pas décrire tant de beauté... Je vais allé changer de sous vêtement.... (ou de boxer pour le jeux de mots...)

Hello, pareil sur la mienne... C'était le roulement de roue avant gauche... Maintenant plus de bruit... Remarque: un roulement de roue se remarque facilement en mettant la voiture en appuie dans un virage... Ca fait un bruit oscillant... Pas sur que tu sois dans le même cas mais des fois on y pense pas forcément ^^

wouaaaaahhhh jUSTE MAGNIFQUE....... Ca lui va trop bien, Ca fait propre, Ca fait envie, Ca fait monter le ..... Bref Chapeau bas l'artiste ^^

ATTENTION: M14 X 1.5 ... Métrique fin...

Salut et bienvenu... Propre la 33 dis donc ca fait plaisir ^^

C'est pas parce qu'on vire la marque qu'on en a honte.... Par contre la 33 rouge le travail est propre, ya du sacré taff et ya du bon et du moins bon certes... Mais je trouve que l'avant ne va pas avec l'arrière... Et l'aileron alourdit trop l'ensemble... Mais ya eu pire ..

Si jamais le relais de la centralisation si situe sous le volant en bas a droite. Tu dois démonter toute les vis qui tienne le cache sous le colant de gauche a droite et tu déclip ver le bas et tu verras le relais qui sera visser a ce fameux cache ^^ Voili voila... Il est jaune le relais si jms héhé

bon anniv ^^