AlfaSub
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Bienvenue Titine Languille. Mais on s'est vus nous ... Super, encore une femme qui aime les Alfa. Et qui a dit de certaines Alfa que c'était des voitures de filles ? Ce sont des voitures pour les filles qui savent comment exploiter un moteur, un châssis, enfin une bonne auto quoi. -
Eh bien, c'est un sacré boulot de spécialiste. Qui a douté de ta motivation ? Il me semble qu'elle est bien présente ! -
AUTO RETRO AVRIL
AlfaSub a répondu à un(e) sujet de bricefromparis dans Les boxer et la presse automobile
on en a pourtant bien parlé, c'est comme ca que je l'ai su Sans doute, mais ça devait être pendant mes vacances. -
AUTO RETRO AVRIL
AlfaSub a répondu à un(e) sujet de bricefromparis dans Les boxer et la presse automobile
Je suis de ceux qui n'ont pas répondu et pour cause, j'ignorais l'existence de cette enquête, n'achetant pas Auto Rétro régulièrement et n'ayant rien vu à ce sujet sur le forum. Il faut dire que le rédac-chef n'est pas fûté et manque d'organisaton, car lors de l'enquête sur les Alfasud, j'avais répondu et j'avais indiqué avoir une Sprint. -
[Alfaspace] - Présentation
AlfaSub a répondu à un(e) sujet de alfaspace dans Présentation des membres du forum
Bienvenue Alfaspace. Très belle Sprint. Tu as raison, ne la vends pas. -
... et Benjamin, l'air agressif, le couteau à la main. Peut être à cause du photographe ... Depuis que celui de AUTO-RETRO lui a effacé son beau sigle Alfa Roméo, il les déteste tous ! -
O.K. merci. -
C'est vrai, c'est beau et ce devait être sympa. Dommage, c'est loin.
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Bienvenue Albo33. Tu es toujours Alfa, donc tout va bien. Un boxer, tu en trouveras un ou plus, c'est sûr. -
Je suis intéressé, mais je suis dans l'impossibilité de démonter en ce moment, pour prendre les cotes. Est-ce que ça peut attendre ? Dès que je peux, je te contacte.
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Pour du provisoire, ça peux le faire, mais il faut impérativement mettre des plaquettes du "même bain" des deux côtés car le coefficient de frottement doit être identique des deux côtés, donc les plaquettes doivent être du même lot, c'est pourquoi elles sont vendues par quatre. -
Eh bien, ça me laisse pantois ! Super boulot. Je ne suis pas sûr qu'un carrossier professionnel, prenne autant de soin, il irait sûrement plus vite, mais pas forcément à qualité égale. -
Petite précision : date de sortie 1979, millésime 1980.
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Salut, j'ai le même problème, le roulement AVD qui grogne lors des appuis un peu forts. Si tu peux avoir ces roulettes (ou leur référence et un fournisseur), pour une Sprint type 902A5 (freins en sortie de boîte), je serai intéressé. Merci pour tes recherches.
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AUTO RETRO AVRIL
AlfaSub a répondu à un(e) sujet de bricefromparis dans Les boxer et la presse automobile
C'est normal, c'est joli, mais pas d'origine. ( Ne pleure pas, il a oublié de l'effacer sur la photo 9) Dis donc où est passé ton spoiler, c'est le photographe qui l'a démonté aussi ? -
Pour vérifier l'usure réelle, il faut retirer les plaquettes, car l'usure n'est pas toujours régulière et la partie visible paraitre bonne et la partie arrière cachée être râpée jusqu'à la corde.
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Merci dada.
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Sur ma Sprint, pas de clim. C'est embêtant la clim, ça bouffe des chevaux et pour 2 mois par an ...
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Sympa ta 33 lepti 33 . Dommage pour le bisou ! Me33 QV, ça ne se lave pas une voiture comme celà, ça se BICHONNE. (Biscione) -
Dépose du moteur quasi obligatoire, c'est plus simple, mais ça implique de défaire et repérer tous les câbles, les durits de frein et d'embrayage ... Un pont n'est pas indispensable, mais il faut lever l'avant de la voiture (de près de 70 cm pour une Sprint) et si possible disposer d'un palan pour retenir le moteur et la boîte à la descente et poser le tout sur une planche à roulettes. Après c'est simple de désolidariser moteur et boîte et de remplacer l'embrayage. (Je l'ai fait deux fois et je ne suis pas mécano de métier. La 1ère fois avec l'aide de deux personnes pour les opérations de levage et maintien du moteur et la 2ème fois, seul, mais avec un palan)
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Je me joins à ta prière. Que les familles surmontent cette douleur. -
C'est vrai que les routes des Alpes sont SUPERS. Je viens de rentrer de Haute-Savoie (en Sub, car la Sprint a toujours un soufflet de cardan qui baîlle et qui bave) Bonne ballade à tous et bonne dégustation des spécialités régionales.
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La suite dans 3 semaines, je pars cette nuit en vacances ... Mon sprint rouge n'était pas loin, mais pas assez rare pour être exposé. Il y avait quand même un Balloco représentant les Boxer. -
Pour revenir au sujet de ce post qui je le rappelle à toutes fins utiles est "Les passions outre les Alfa", en ce qui me concerne : les voitures, les bagnoles, les autos, les chignoles, les tutures, les caisses, ... même si ce ne sont pas des Alfa, la Photo, la Montagne (haute de préférence), la Course à pieds. -
Quelques photos d'Alfa plus ou moins rares, vues à Le Mans Classic. Si vous en voulez, j'ai d'autres Italiennes : Fiat, Lancia, Maserati, Ferrari, Lamborghini, Iso Rivolta, Bizzarini et tutti quanti ... il suffit de demander, mais envoi après mes vacances, faute de temps. Régalez-vous les yeux. La suite plus tard, si vous en voulez.