AlfaSub

44 ans, mais c'est la force de l'âge ! Mais non tu n'es pas fou, tu as bien raison d'apprendre. Vas-y, lances toi. Il n'est jamais trop tard pour les braves.

Quoi, tu n'aimes pas les RENAULT ? Pourquoi diable ?

Super cette chanson, c'est vraiment bien vu et ça sent le vécu.

Pas de souci pour ton cerveau mon bon Roy, c'était juste une réponse acide à ton humour grinçant, qui n'est pas indispensable pour exprimer son opinion. Ce qui est en effet dicutable et là je suis d'accord, c'est : - qu'on ne commence pas par la persuasion et la prévention avant la répression ; - le niveau de l'amende hors de proportion avec le manquement ; mais il faut se rendre à l'évidence, si on ne sanctionne pas au niveau financier, beaucoup de Français lambda, jouent l'inertie. Ce qui, par contre n'est pas discutable, c'est l'aspect sécuritaire de cette mesure et je ne comprend pas les réactions négatives où l'on perd de vue l'aspect le plus important. Il faut aussi garder à l'esprit que la sécurité ce n'est pas un acte individuel, tous sont concernés, pas seulement sous l'aspect humain, mais aussi économique : + d'accidents, de décès, d'invalides ==> cotisations Sécu et d'Asuurances + élevées et là c'est tout le monde qui va devoir payer ... et gueuler ! Le contrôle des "Agents en bleu", je m'en tape, dès lors que je n'ai rien à me reprocher, (même dans mon coffre, car je n'y planque ni lance-roquettes, ni came, ni lingots d'or, ni saucissons de belle-mère ...), ma voiture censée être une voiture performante se doit d'être en bon état, c'est ça aussi l'esprit Alfa. Cet esprit Alfa doit justement conduire à plus de conscience et de prévention, la performance doit être liée à la sécurité. (Voir l'exemple de l'évolution des voitures de compétition et des circcuits, sous l'impulsion des pilotes, ces 15 ou 20 dernières années) Quant à l'esthétique, rien n'oblige à arborer les gilets jaunes ou oranges sur les sièges. La boîte à gants ou le vide-poches peut suffire. (Ceux qui les arborent ostensiblement veulent peut être éviter un contrôle, c'est une idée à creuser.) et enfin pour éviter la "visite" du coffre, le triangle peut être coincé ou fixé sous un siège. PS : je viens de voir les réponses de ludo 25 et Cagouille, inutile de dire que j'y souscris pleinement.

Oui, mais 90 euros quand même, c'est chiant, et c'est mieux de les utiliser pour mettre du carburant.

C'est vrai, ça part souvent dans tous les sens, merci de recentrer avec de belles photos de belle mécanique Tom.

T'en fait pas Wolf, la cervelle à Roy tu n'auras jamais à la ramasser, elle s'est déjà évaporée.

Vu les photos et si les dessous de la Belle ne cachent pas de surprise, vas-y, fonce, ACHETE.

Normalement 53 km/h, tu n'aurai pas dû être sanctionné en vertu de la marge de 5 Km/h !

Pour info, voici un extrait des dispositions de tolérance de vitesse de la Sécurité routière : " ... Pour autant, la Sécurité Routière annonce laisser une marge de 5 %, ce qui n'est en fait une réalité que pour le 130 km/h sur autoroute, car en ville, la marge monte à 10 % comme le montre le tableau des tolérances concernant les radars fixes. En fait, ce n'est qu'une mansuétude de 5 km/h, autrement dit presque rien. Limitation de vitesse Marge Contrôle positif à 50 5 56 60 5 66 70 5 76 80 5 86 90 5 96 100 5 106 110 6 117 120 6 127 130 7 138 Pour davantage d'infos, voici un site intéressant : www.radars-auto.com

Désormais, il va te falloir quitter ton habit de scaphandrier et retirer tes semelles de plomb.

Je manque de vélocité, pourtant j'ai une Veloce ! Peut-être m'en faudrait-il une plus musclée.

Il y a un peu plus d'un an, peut être deux, j'ai trouvé des Monroe chez Norauto. (pour l'avant)

Personnellement avec ma Sprint 1,5 Veloce (2 carbus double corps), c'est 8 à 9 litres.(sur route,sinon c'est 10 ou 11) J'ai même tenté un record de sous-conso et je suis descendu une ou deux fois à moins de 7 litres (6,98 ou 6,99) en ne dépassant pas 110 Km/h.

Je souscris.

Je souscrit pleinement.

Oh là, c'est des coups à se faire peur. Je me contente de calculer la moyenne, après coup, sinon,ça peut gâcher le plaisir.

J'allais le dire.

Pas sûr, j'ai croisé un jour un pote en plein brouillard, feux éteints. Il n'a jamais pu les allumer ! La voiture : une Mazda 6.

A mon avis, c'est de l'assistance gadget, parfaitement inutile. Tu dois être capable de détecter les insuffisances de luminosité et tourner un contacteur. Ceci dit, si tu aimes pourquoi pas ?

Ce sont des milimètres cubes.

Si ce sont les seuls points de rouille, ce n'est pas la cata. Regarde quand même sous les jupes de la vieille demoiselle et vérifie la coque et les longerons ainsi que les points de levage.

Au départ, il était une fois un gilet jaune ... 10 pages plus loin, on est en plein débat de philosophie-sociologie-politico-financière. Qui a dit que les forumistes n'étaient pas des homo-cultivus ? C'est ce qui s'appelle élargir le sujet.

Eh bien on te souhaite de poursuivre ton rôdage et que tout baigne. Tu le mérite, tu as fait un sacré bon boulot.

Eh bien tu vois quand tu veux ... ... il faut juste insister un peu. C'est sympa d'avoir répondu. Bienvenue à toi et à tes Alfa, mais ce qu'on veut maintenant c'est des photos, des photos, des photos. Un Sprint rouge de 1980, j'en ai un aussi. C'est pas bien de l'avoir tordue, une Alfa ça se respecte ! (J'déconne, ça m'est arrivé aussi il y a 2 ou 3 ans, j'ai même tordu un amortisseur)