AlfaSub
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la meilleure cire pour corps creux en prévention
AlfaSub a répondu à un(e) sujet de bricefromparis dans Le bistrot
Je ne connais pas. tu trouve ca la, j'ai essayer, c'est nickel http://www.belles-anciennes.fr/ Merci awacks81, merci aussi olivesaab78 pour ces liens. -
la meilleure cire pour corps creux en prévention
AlfaSub a répondu à un(e) sujet de bricefromparis dans Le bistrot
tu es en train de me dire que l'intérieur est blindé de mousse comme sur les chassis de 4L et autre Renault Rodeo ? Oui, de la mousse du moins dans les longerons, ailleurs, je ne sais pas. C'est vrai aussi que c'est de la saloperie car ça maintien l'humidité. Selon les brochures Alfa fin des années 70, c'était fait pour éviter les résonnances et rendre la voiture plus silenciense ! Mais on ne veut pas qu'elles soient silencieuses ces autos, on aime entendre le moteur. -
Son premier rôle est celui ci mais peut aussi servir d'outil de défense en cas d'attaque ! Ou encore de marteau de survie en cas d'accident... Tout-à-fait exact. -
la meilleure cire pour corps creux en prévention
AlfaSub a répondu à un(e) sujet de bricefromparis dans Le bistrot
Je ne connais pas. -
la meilleure cire pour corps creux en prévention
AlfaSub a répondu à un(e) sujet de bricefromparis dans Le bistrot
La principale difficulté est de retirer la mousse des longerons en retirant les opercules de plastique et en gratouillant avec un crochet métallique ou du gros fil de fer aussi loin que possible, mais on ne peux pas tout retirer. Je l'ai fait sur ma Sprint, et j'ai pulvérisé du Rustol. -
ça ne mousse même pas, c'est de la poudre.
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Joli, on croirait des bouteilles de boissons exotiques.
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[Wolf] Mon nouveau boxer !
AlfaSub a répondu à un(e) sujet de Power1 dans Présentation de vos boxer!
Oui, je sais. Mais perso, je n'ai jamais sorti la boîte sans le moulin, ni l'inverse. C'est plus simple de sortir les deux. (Voir Revue Technique Automobile) -
[Wolf] Mon nouveau boxer !
AlfaSub a répondu à un(e) sujet de Power1 dans Présentation de vos boxer!
Pour serrer suffisament ces vis de maintien de cardan, il faut une clé Allen "série longue" car celles de la dimension, (6 mm) qui sont vendues généralement sont trop courtes. J'ai acheté une Facom N° 88 et avec, le bras de levier est suffisant pour serrer convenablement. Je n'ai jamais eu de desserrage intempestif. Pourtant, je serre toujours moulin en place, par dessous. D'ailleurs comment faire autrement que moulin en place ??? -
Bienvenue. Très belle auto et tu verras, très bonne. -
Va la voir et ausculte-là avec un aimant "anti-choucroute" parce qu'à ce prix là ... Si pas de lézard, fonce, quitte à faire cracher ton banquier. C'est un investissement ! -
cable de compteur sprint inox
AlfaSub a répondu à un(e) sujet de le_moustique dans Autres (intérieur, accessoires...)
Comme dit la Revue Technique : "refaire les opérations dans l'ordre inverse". Non, je déconne. Il faut des doigts de sage-femme et passer l'extrémité du câble dans le logement de la boîte, bien l'enfoncer avec la coupelle et placer le jonc de retenue en le pinçant, dans la gorge sur le carter de boîte. Vérifier s'il est bien positionné en le tirant et en l'enfonçant alternativement plusieurs fois. Normalement ça tient. la difficulté est de bien repérer son logement et de passer les doigts, mais c'est faisable. -
800 à 900 tours. -
Bien joué ! Personnellement, j'ai toujours un câble de frein de vélo et un jour, grâce à celà j'ai pu dépanner un type qui avait cassé son câble d'accélérateur. Ce n'était pas une Alfa, mais une Simca. Je vérifie souvent l'état de ce câble et je le graisse là où ça frotte. -
Toujours hors -la-loi et hors des clous celui-là. -
Je croyais que la mode qui consiste à arborer des écussons de bagnoles (après les avoir piqués) était passée, mais il semble que non. Ma femme s'est fait prendre un écusson de Mazda, pourtant moins chouette qu'un d'Alfa. Sur ma Sprint, de crainte de me le faire piquer, j'ai retiré l'écusson que je garde au frais et l'ai remplacé par une pièce de bois verni de même diamètre. Personne n'y touche. -
[Wolf] Mon nouveau boxer !
AlfaSub a répondu à un(e) sujet de Wolf1111 dans Présentation de vos boxer!
Eh bien, ils ne sont pas tendres tes patrons. Faire travailler des malades, c'est une honte ! Ou alors c'est toi qui as une trop grande conscience professionnelle. Si elle s'apparente à ton perfectionnisme, ce serait bien l'explication. En tout cas bon courage, la récompense est proche. -
C'est vrai, il a raison awacks81, on est tous de doux dingues, mais on aime ça et on ne fait de mal à personne. -
Je l'ai vue cette auto, dans un salon, c'était, je crois, à Genève. Il faudrait que je fouille dans mon stock de diapos. C'est vrai qu'elle est anguleuse et manque cruellement de rondeurs pour une Italienne. -
Super joujou, tu dois t'amuser un max avec un tel engin ! -
[quote="quatraplat"][quote="AlfaSub"][quote="Cagouille"] Ah voilà l'explication. Merci. Les Sud, ne sont pas faites pour le nord. (Pourtant c'est sympa sur la neige)
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Euh, pardon, je voulais dire les enjoliveurs à virer.
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Bienvenue philippe680 et merci pour les photos. Elle est bien propre et parait en excellent état. Pour les jantes, tu as raison : vire les !
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En voilà un bel héritage ! -
[Wolf] Mon nouveau boxer !
AlfaSub a répondu à un(e) sujet de Wolf1111 dans Présentation de vos boxer!
Question méticulosité et perfectionnisme, tu es à un sacré niveau. Pour la technique, tu semble commencer à maîtriser et tu apprends vite. Disons que tes médecins ont plus d'expérience dans leur technique. En tout cas, bon et rapide rétablissement. On veut voir la suite de la remise au top de ton nouveau Boxer.