bricefromparis

Je risque peut être de venir avec un pote, lui est partant, perso c'est en fonction de mon emploi du temps si je bouge. Voilou pour les infos j'en saurait plus quand je rentre Brice

>Beau geste oui mais ta Rover je suis moins sur...

Si tu n'es vraiment pas sur pourquoi ne rajoutes tu pas un cadran qui te donne l'état de ta batterie en temps réel ?

J'ai eu NGK / Beru ultra X / et actuellement Bosch 4 electrodes marche très bien peut être le meilleur raport kalitay prix

Essayes avec de la bombe contact des fois ça arrange tout. on l'avait fait comme ça pour les phares de Suffer pour son CT.

j'ai des archives chez moi du circuit de Reims avec l'accent sur le E de Romeo dans les stands.

Merci pour ces très belles photos Gael en revanche il ne me semble pas avoir vu l'une de tes alfas dans le lot.

Alors la petite du bas qui part du bocal elle est de 16mm jusqu'à septembre 1991 et ensuite ça passe à 18mm. En revanche si quelqu'un peu me donner la mesure de la grande qui part également de ce bocal combien de mm fait elle ? Merci à vous.. Alfistement Brice

Perso j'ai vu la maquette et c'est très sympa

Recommandation de ZP toujours plus souple à l'AR qu'à l'AV pour les 33.

c'est ce week end la prochaine rencontre ?? Si jamais quelqu'un peu m'envoyer l'info par sms

Salut Marcel, Je comprend pas trop ce que tu as fait tu veux dire que tu utilises le calculateur du 1.3 pour un 1.7 ?

bienvenue Stephane Sinon tu es de quelle région ? (oui profil pas encore tout à fait rempli) je dois te parraitre un peu lourd mais c'est aussi pour t'éviter qu'on te pose la question sur chaque post Et savoir également quel est ton correspondant de région =)

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exactement de la même manière que tu as créer ce sujet...

Merci de bien vouloir faire une présentation c'est la règle. alfistement Brice

c'est ça une FEUE ?

En espérant que tes lodges ne soient pas des contrefaçons asiat.

ok c'est plus clair bon courage !

pourquoi un diesel la VTS aussi c'est bien ... Bref, je comprend pas pourquoi tu n'as pas d'office mis celui que tu avais refait à neuf, pourquoi avoir voulu tenté avec l'origine qui dès le début avait plein de problèmes ? Car dans la suite des idées ça voulait sans doute aussi dire qu'il consomerait plus car plus de difficultés pour le régler car joint tout pourris non ??

Encore plus si tu prends ta cotisation avec un accès plus vaste sur le forum.

faut démonter la console centrale, le cache central et la partie basse de tdb (partie ou se trouve les enceintes. Ensuite les 2 sièges avant et l'assise de la banquette arrière (en tirant dessus c'est clipsé). Tu dois aussi viré les caoutchouc de portes. Et obligation facultative mais très souhaitable de faire un tuto avec plein de photo quand tu vas faire ça. un seul mot : HAVE FUN !

l'idée a été évoqué bien avant ton sujet Mais le sondage n'avait aucune valeur vis à vis de l'étique du CARB. (je dis ça sur le fait que normalement seul les membres votants ayant à ce moment là leur cotisation à jour avaient une vraie valeur). Donc logique que les non cotisant souhaitaient voir la partie interne ouverte gratuitement... (enfin on s'éloigne du sujet là). Mais il n'y a pas que le forum, ce n'est qu'une partie du club. Et il est très fortement probable que la future équipe l'ai prévu à son programme parmi d'autres choses.

Salut Gael, Certes les délais ne sont pas tout à fait respecté c'est un fait, mais bon y a pas beaucoup de monde qui se sont porté volontaire pour la reprise du Pomi (moi non plus d'ailleurs). Le journalisme est loin d'être quelque chose de facile, et je conçois complètement le fait que tu sois plus attentif à ta jeune carrière. D'après moi tu fais partie des personnes qui ont parmi elles le plus de source d'articles de presse automobile au sein du C.A.R.B (de ceux que je connaissent du moins). Je te souhaite donc bon courage pour continuer dans cette voie, et approuve ton idée plausible de faire ça à deux personnes. (on parle du POMI un les gars) Loin de moi l'idée de voir le C.A.R.B passé à l'abandon, si certains de nos membres du bureau ont du poser leur démissions, c'est par choix et ça ne doit pas être facile non plus pour eux de devoir passer la main, les obligations personnelles / professionnelles de chacun ne nous empêche pas d'avoir une passion commune. Les opinions de chacun peuvent diverger, mais c'est en apportant des idées et en restant dans la bonne humeur qu'on arrivera à construire du concret pour le C.A.R.B. Maintenant on a tous un bulletin de vote pour la prochaine AG, et toutes les idées pour la/les future(s) équipe(s) seraient les bienvenues. La vitrine du club a quand même pas mal évoluée cette année !

Quand tu mets le contact tu l'entend grisiller genre 5sec après ça s'arrête Right ?