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x@v1

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Tout ce qui a été posté par x@v1

  1. x@v1

    J-3 avant...

    Très jolie cette inox rouge
  2. x@v1

    ma Sud

    Belle adaptation Pour la Sud, tu pourrais aussi ajouré la jupe AV, pour y faire rentré plus d air.
  3. Si l allumage donne correctement, tu lui mes la goute elle doit craquer. Dans se cas tu peux pensé que l alimentation en carburant est la cause du probleme.
  4. x@v1

    J-3 avant...

    je l ai pas mal pris, mais si tu fais attention ici on peu parler de tout avec presque tout le monde. Depuis 2006 c est certainement la premiere fois que je lis "kilécon"
  5. Entierement d accord avec toi, le V6Tb est une très bonne mécanique, fiable et agréable, si pas bidouiller. C est comme tout ..... Il a l avantage d en offrire 50 de plus que le 2.0L T.S avec la son V6 Alfa 12s , et sans avoir les perte de morticité des 3.0L 24v et 3.2L 24v
  6. 206 S16 / Alfa GTV, rien que pour la beauté, je prends l Alfa sans hésiter une seconde
  7. x@v1

    J-3 avant...

    Hop hop hop petit homme, se que tu dis n est pas forcement faut. Comme nombre d entre nous. Mais si il te plait, fais attention a se que tu dis Le con t a quand meme trouver une Alfa 159 4cylindre a plat ......
  8. x@v1

    J-3 avant...

    Tu parle de biloute avec ta maman Oliv6, felicitation pour le futur jouer
  9. Plutot fiable comme voiture. Mais le 1.8T.S ne présente aucun interret, il peine a deplacer l auto. Minimum 2.0T.S , mais alors minimum ..... Sinon le seul probleme recurrent sur tout les GTV (916) , c est les train Av qui travaille beaucoup, et donc fatigue. Remplacement obligatoire des bras et tout les caoutchouc en cas de doute.
  10. x@v1

    Fiat Chrysler c est fait !

    Les futur V6 Alfa sont deja develloper. Ils ne reste plus qu un marché porteur pour lancer une industrialisation viable. ca va le faire
  11. x@v1

    J-3 avant...

    y a pas de quoi Biloutte
  12. x@v1

    ma Sud

    J'ai aussi une Modyne (échangeur thermique eau/huile) eau=90°C huile 130 °C Y a un loup, si tu a un echangeur(Modyne) tu ne devrais pas atteindre les 130° d huile pour 90° eau Peut etre que t on echangeur est bouché ? Ou trop petit ?
  13. x@v1

    Fiat Chrysler c est fait !

    Moi je vois que du positif dans tout cela -La filiere moteur de FIAT "FPT" va fournir un constructeur de plus -Alfa va faire son retour au US plus tot que prévus, par le Réseau Chrysler C est un bon coup, qui annonce certainement des rentrées d argent, et donc des investissement technologique, donc de futur belle Alfa
  14. x@v1

    J-3 avant...

    Et oui une Alfa 159 en 4cylindre a plat cela existe. Il faut d ailleurs dire Flat4 pour cette mécanique très Germanique. http://kitcar.bb-fr.com/les-autres-f23/alfa-159-replica-1951-t609-30.htm
  15. Dada et Dom = 18 messages par jour Tu vie sur le forum ? Bon sinon pour la Uno Tb i.e, une super petite bombe, mais elle tenait la route, toute la route
  16. x@v1

    ma Sud

    Sur piste quelle est ta température de liquide et d'huile ?
  17. x@v1

    ma Sud

    Je n ai jamis fais se montage, mais j ai tourner au Mas du Clos a coté d une 33 qui avait se montage Et quand les 75 piste monté en 3.2L GTA avec gros frein Brembo frenaient, lui passait encore une vitesse .......
  18. x@v1

    ma Sud

    Pour les freins garde ceux d orgine près de la BV, et rajoute en plus ceux dans les roues Freinage de trappeur garantie
  19. Faut voire, Folambray est a 55€ le WE en roulage libre Le 7mars le circuit de la Ferté Gaucher est a 95€ avec l assoc Pilote du Dimanche A quelle prix pense tu sortir cette piste (deux ligne droites + deux virages 180°) ?
  20. Tu veux dire Paul et Mickey ?? Ah oui très je trouve
  21. Source le Parisien d aujourd'hui (21/01/09) Fiat devient actionnaire de Chrysler a hauteur de 35% par l intermédiaire de Cerberus Capital Management qui détenait jusqu a présent 80.1% de Chrysler. Les 35% de Chrysler non pas couté 1centime a Fiat , se dernier apporte en échange sa technologie. Fiat pourra également bénéficier des 4milliards de dollar prêter par l etat Américain a Chrysler
  22. Toute la mécanique hormi la suramilentation, est signer Rhino
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