boxer16v
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Tout ce qui a été posté par boxer16v
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Oui c'est un montage bayonnet sur une trofeo, comme une ampoule électrique. Devisse un quart et tire. Une fois démontée tu verras mieux comment c'est foutu. Plus facile a nettoyer aussi. Sur 16V aussi? jamais reussi à trouver comment se demonte ce machin... -
J'ai une alim générale 12v pour le maintien en charge des batteries. Je le branche avec deux pinces croco. Le coupe circuit, c'est bien, mais cela me gonfle de remettre les stations de l'autoradio et les parametres de celui ci à chaque fois. -
La modif ne les degradera pas. Donc je prends les "tout propres", cela me fait moins de boulot. "Thierry en mode flemme".... Bon, j'ai trouvé la soluce hier soir. S'il fait moins froid, j'irai dans l'atelier pour tourner et fraiser ce dont j'ai besoin. Il me faut utiliser de la tige filetée de 7x100, taraud 7x100, foret de 6, foret de 2,5, taraud de 3x050... Et j'ai des petites vis 6 pans creux de 3 kivonbien... Tout cela pour immobiliser la barre horizontale bien plaquée sur l'arrivée de l'emulsion du circuit principal. -
Pas de politique...Mais.... L'equipe actuelle, je ne sais même pas qui fait quoi, et je m'en fiche totalement. donc ni critiques ni fleurs. Dans la balance, entre certains que je ne desire pas voir, et d'autres que j'appécierais de voir bien plus, je m'abstiens donc. Ma "motivation" est donc au point le plus bas. On peut se voir dans d'autres occasions! Pour le sujet, l'adaptation est "chaude", car pas mal de modifs que je veux faire bien si je veux pouvoir tout remettre d'origine en cas de non fonctionnement. Je travaille sur un jeu de carbus absolument neufs. Il me restera encore en rab 4 jeux complets de carbus à l'etat proche du neuf, cela rassure un peu.
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C'est arrivé.... http://alfasei.canalblog.com/archives/2010/12/02/19771240.html
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Juste que c'est pas fait en Europe (de l'Ouest, là où tu as la sécu, un revenu minimum, une certaine qualité de vie et une stabilité des institutions)... A part cela, c'est sûrement une bonne caisse. -
Mayonaise dans le tube de remplissage d'huile....
boxer16v a répondu à un(e) sujet de divinseth dans Mécanique
Il y a 4 petits gicleurs vissés (tu suis les 4 tuyaux noirs qui y vont). Ils ne doivent pas être bouchés. C'est de la plomberie, pas de la mécanique. -
Mes deux filles c'est pareil...
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Mayonaise dans le tube de remplissage d'huile....
boxer16v a répondu à un(e) sujet de divinseth dans Mécanique
Demonte la piece en plastique d'où partent les 4 tuyaux qui vont aux embases de carbus. Il faut tirer le petit goupillon et le nettoyer, puis le remettre et verifier que les 4 calibrages sur les embases sont passants. -
On la découpe quand? Félicitations! t'as intérêt à venir me la montrer! -
Comme il y a eu des Sprint injection pour la Suisse... -
Oui, texture différente, obligation de changement de ref. Par contre, ce n'est pas forcement interchangeable si ce n'est pas juste que cela.
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Attention! Il se peut que la forme de la plaquette soit la même, mais pas la composition de sa garniture, d'où la référence différente. A part une analyse chimique dans un labo spécialisé, on ne peut pas dire que ce sont les mêmes!
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Sprint 1.7 QV pour le moteur. + Sprint 1500 Veloce pour la beauté de la caisse. ------------------------------------------------------------------------ = Mélange des deux pour avoir une caisse belle et efficace.
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C'est à faire en plus, c'est "ET" et pas "OU" -
sisi.. vis de by-pass derrière le plombage. Permet d'affiner la depression entre amont et aval du papillon. Pour eviter de galérer, je conseille avant tout de visser à fond les vis de richesse pour eviter de gener la mesure de depression. Une personne actionne le demarreur sans que le moteur ne demarre, papillons fermés, et on equilibre avec les vis de by-pass les depressions. Ensuite, on peut ouvrir toutes les vis de richesse de 3 tours et affiner le regime et l'antipoll après avoir demarré le moteur.
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[jojodereo]33 S2 1,7 QV
boxer16v a répondu à un(e) sujet de jojodereo dans Présentation de vos boxer!
Je sait pas mais ca eclaire quedal !!! Un bon reglage et des lampes à decharge te changeront la vie: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270350841373&fromMakeTrack=true&ssPageName=VIP:watchlink:top:en A commander en 4300 K. Pour les codes uniquement. Pour les feux de route, il faut rester en Halogène normal à cause du delai d'allumage des feux à décharge. -
J'suis content si je le retrouve ...photos du carnage
boxer16v a répondu à un(e) sujet de sudmaster13 dans Le bistrot
C'est un problème de société. Et de couleur. Une fois ma Sprint rouge et une fois ma Sei Rouge... A plusieurs années d'intervalle. Ces caisses là ne doivent plus coucher dehors ou rester dans un lieu public non surveillé sous peine d'avoir ce genre de soucis. Pareil, si j'en vois un faire cela: ORANGE MECANIQUE !!! Bon, après, il me faudra un bon avocat. Désolé pour toi en tout cas. -
Plein! -
Comme il n'a rien fait dessus avant qu'elle ne se mette à deconner, à part donner un coup de demarreur, je suggère de controler le calage de la distribution, qui a pu se decaler lors du premier coup de clé matinal... -
Tu as peut etre de l'eau dans le reservoir? Cela peut filer au fond du reservoir en une nuit apres avoir fait le plein. Après, cela marche moins bien... solution secouer la caisse pour mélanger le tout en mettant dans le reservoir un dispersant vendu en grande surface. Pour deregler l'allumage, à moins d'avoir retiré les fils de bougie quand tu as nettoyé la tête de distributeur et que tu les ais mal remis, je ne vois pas ce qui peut se deregler là dessus. Les bougies c'est pareil... cela ne meurt pas en une nuit, même de pleine lune.
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tu peux pas. ou difficilement là dessus... et si le jour d'avant elle fonctionnait et que tu n'as rien fait, c'est pas ça...
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Ouvrir tete de distributeur. Essuyer soigneusement. Refermer. Demarrer.
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[jojodereo]33 S2 1,7 QV
boxer16v a répondu à un(e) sujet de jojodereo dans Présentation de vos boxer!
M'en fous, frais de port selon le volume et le poids Ok la console si t'en a pas besoin bloc compteur oui sans glace plastique de frein a main, le plastique sur le sol qui est dur (on voit un espece de bouchon rose sur ma photo) plastique sous le volant oui, les deux cotés. Le reste ok Comme un bon whisky quoi.... -
Je pense que les 16V ont tous le même diagramme, non? ou alors une différence cata et non cata peut être? Pas la doc sous les yeux...