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boxer16v

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Tout ce qui a été posté par boxer16v

  1. Verifie le calage de la distribution, et si c'est bon, de l'allumeur. La courroie de pompe à eau ayant sauté, cela a pu decaler la distrib.
  2. Pour certains esprits chagrins, talibans de la Marque avec un grand M, la distrib par courroie crantée et les culbut d'echappement sont un crime impardonnable... C'est vrais que c'est mieux de galerer à retirer l'antediluvienne chaine et les AAC pour faire les jeux... Alors que sur un V6, on retire juste les centreurs des AAC, sans toucher à la courroie, on retire simplement les AAC. Puis on remonte gentiment, en n'oubliant pas de changer 2 joints toriques, et c'est tout...
  3. Aller, je te ramene chez toi, même....
  4. Il faut absolument que tu viennes me l'apporter, et je t'offre le billet de train retour simple...
  5. boxer16v

    Alfa soude

    Pognon perso, ou sponsors, hein, bien sûr....
  6. boxer16v

    Alfa soude

    Assurance specifique. Et ils ont du pognon, donc payer une assurance hors de prix n'est qu'une goutte d'eau dans le budget (inscription, assistance, préparation, hotellerie, etc..).
  7. Je vomissais moins dedans que dans la CX, c'est vrai....
  8. Une 90, comme toute transaxle ou Sei non transaxle de geometrie proche est sous vireuse si on n'ataque pas, et devient sur vireuse si on attaque... Et franchement, tu arrives à en etonner plus d'un, sur l'efficacité et la vitesse en courbe, même si le terrain est gras. Toi tu passes en te faisant très peur, mais la traczire tire tout droit. Vécu...
  9. boxer16v

    Alfa soude

    Donc voiture sur plateau, interdit de rouler sur route ouverte avec, désolé... Car pas d'assurance. Sauf si l'assureur accepte avec declaration des modifs, signé et gravé dans le marbre, en double exemplaire... En France, bon courage! Changer des pignons de boite, c'est une chose, mais là, c'est tellement visible que c'est impossible à cacher. Euh... Sinon, chapeau pour le boulot!
  10. Là: http://alfasudsprint.canalblog.com/archives/technique__interieur/index.html
  11. boxer16v

    La sud est arrivée

    Faut juste RANGER... Au fond de mon garage, j'ai le cablage complet de la Sprint noire. Mais comme c'est au fond...
  12. boxer16v

    La sud est arrivée

    Sinon, je pense que je dois avoir cela dans un coin... Faut juste chercher, et c'est pas évident, hein Oliv? Nouveau blog, où je mettrai pas mal de photos...: http://alfasudsprint.canalblog.com/ Le petit jumeau de l'autre sur la Sei...
  13. boxer16v

    La sud est arrivée

    Mais je pense que ce n'est pas compatible, il faut une version "carbu"...
  14. boxer16v

    La sud est arrivée

    Si, s'il comporte les masselottes d'avance et le capteur Hall. Pas si c'est juste un distributeur vide sous le doigt... Et il faut tout l'ensemble, bobine, mini calculo, allumeur complet.
  15. meme la 33 diesel? et la giulia et giulietta diesel?? Deux gros mots dans deux phrases... Paaaaas bien!
  16. boxer16v

    calculateur

    Il y a un truc pour remonter ce bazar, à chaque fois j'y arrive, et puis le coup d'apres, je ne me souviens plus... MDR Bon, là, cela devrait le faire, car il n'y aura pas encore le moteur dedans...
  17. boxer16v

    La sud est arrivée

    Cela doit se trouver assez facilement...
  18. OUI! la meilleure façon de decalaminer un moteur... A faire quand on recupere un vieux moulbif inconnu, pour ensuite controler la compression, et faire un reglage carbus, si c'est bon.
  19. boxer16v

    La sud est arrivée

    Mets un allumage complet de sud ou 33 95ch, avec l'allumage transistorisé. En bosch. C'est pas compliqué et fiable. Felicitations, elle rooooooooooule!
  20. boxer16v

    moteur q4 dans p4

    Oui, mais bon, c'est quoi "fiable"? Tenir une course? une saison? 200 000 km? Parce qu'avec le vilo d'origine tout ramollo, c'est pas jouable.
  21. Moi , c'est plutot d'ordre famillial... Car pas d'autres sorties de prevues ce jour là. Et si je viens, pas de karting pour moi (bobo oreilles, malaise et vomi...)
  22. boxer16v

    moteur q4 dans p4

    Oui, mais surement pas longtemps...
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