nico391

je suis d'accord, mais quand, avec de l'eau à 80°C, ventilation à fond, ça souffle de l'air bien chaud, et que tu te caille dans ton auto, je ne vois pas de solution sinon doudoune et bonnet... le soucis vient de deux raisons à mon avis: -isolation insuffisante jusqu"en 1990 -où est la troisième vitesse de soufflerie?

oui, on s'entendra si je conclue

c'est une proposition? je serais partant si je tombe d'accord avec mon interloculeur.

bon, le soucis, c'est qu'il me faudrait changer le cardan sur place. Je dois donc en trouver un rapidement si on tombe d'accord pour l'échange. avec le moyeux, ce serait plus simple...

j'ai des cardans de 33 en stock, et je négocie actuellement un échange avec une sud... qui a un cardan hs. je n'ai jamais démonté de cardan d'alfasud, ce montage "vis" ne doit pas être évident, j'imagine des grippages sérieux!

merci de l'info pas interchangeables?

Qui peut me confirmer que les cardans de 33 série 1-2 sont bien identiques à ceux d'une sud?

1000 EUROS à débattre... c'est cher pour un tel kilométrage, mais au volant, elle parait neuve.

en dessous de zéro, c'est vraiment juste, rien à faire sinon le carton devant le radiateur qui reste une solution d'hiver efficace.

normal, une 33 ne chauffe que.... GAZZZZ à fond! sinon, bof, ça tempère tout juste

au vu de l'excellente finition, on dirait de l'aqualti, mais c'est vraiment difficile à dire

oui, cyril... sa 33 ne tourne plus sur 3 pattes, on a trouvé comment résoudre ce petit problème: rouler sur un filet de gaz pendant 30 secondes, et ça revient, il suffit ensuite de rouler plein gaz, et plus de soucis! de toute façon, cette 33 de 210mkm, qui a tout connu du choc avant à 60km/H à une séance de tractage sans huile, a été grêlée et ne ressemble plus à rien. Elle roule toujours, mais est destinée à la pièce malheureusement... il va prendre livraison d'une 16V prochainement, bien converti au boxer lui aussi

j'ai un apn qui est en train de rendre l'âme... ce sera des photos floues, mais c'est faisable. j'essaie demain si je trouve un moment et si je passe chez mon pote où se trouve l'apn (pote que tu connais). c'est jouable pour l'échange, les autos se valent. On est très éloigné, mais si on se met d'accord, ça va se faire tu as un attelage de sprint?

et le pire, c'est que je vais facilement trouver... pas forcément sur ce forum, ça va de soit. C'est une bonne auto la 19 D, mais franchement, je ne peux pas

eh oui, et comme elle a passé quelques mois chez moi, je sais ce qu'elle vaut! tu cherches une redisneuf gazout?

t'es sûr que ça mérite d'en parler???? bon, ok... c'est une renault, qui fait du bruit, ce qui signifie qu'elle n'est pas en panne avec ses 303mkm, elle n'est plus toute neuve; tout du moins, un peu de corrosion a fait son apparition, mais rien de gênant pour le controle, puisqu'elle vient d'y passer. hormis les défauts esthétiques dus aux retouches noires d'antirouille sur sa robe bordeau, elle n'est pas trop vilaine. intérieur propre et confortable, elle dispose de quelques options: condamnation centralisée qui déconne, vitres électriques avant qui fonctionnent, direction assistée ok, attache remorque et barre de toit, bien utiles sur un tel utilitaire 4 bons pneus neige, deux pneus route neufs. moteur échange standart 120mkm sur facture, dossier d'entretien de 5kg complet depuis achat neuf en 1993. Pas de frais à prévoir, roule de suite toute distance pour environ 300mkm supplémentaires. je l'ai acquise en échange de mon Y10 il y a quinze jours, car un pote avait besoin immédiat d'une auto, et sa RE19 était immobilisée pour cause de freins arrières hs et amortos arrières à changer pour le ct, frais que j'ai effectué depuis. Je ne compte pas la garder, puisque je ne supporte plus les diesels tacots sans charme. je viens d'acquérrir une autobianchi A112 série 2 de 1973, qui nécessite du boulot, et cherche donc de quoi rouler sympa: une alfa boxer roulante de suite, état à voir suivant modèle, pour une valeur équivalente à mon R19. Je suis ouvert à toute proposition, mais comme d'habite, je privilégie des modèles les plus anciens (sud berline, 33 série 1 ou 2), mais je ne saurais dire non à un sprint, une 33 série 3 ou une fiat 145-146...

Voilà, tout est dans le titre... étudie toute proposition, on ne parle pas de prix une alfa non boxer peut aussi être envisageable, mais sud ou 33 seraient mes choix de prédilection...

non, pas pour restauration, mais elle doit disposer de quelques pièces intéressantes pour une autre giardi. ...

facile: - 6cv, c'est un petit moteur - 7cv, c'est un 1500 - 8cv, c'est un 1700

il y a des 1,5 carbu série 3, souvent en entrée de gamme sans options type clim, DA ou alfa control... Certaines dénominations commerciales sont en 1,5TI, d'autres en 1,5 tout court, ça doit dépendre des finitions...

la sud est immatriculée 60 ou 02 il me semble, j'avais supposé que la casse était plutôt au nord de Lyon...

des tites jantes à déport en 13, du genre bicolore (or et chrome?) gotti ou pls virer tous les plastocs (bequet, bas de caisse, antibrouillards...) pour alléger la ligne tu auras un look racing sans avoir massacré ton auto

j'ai aussi une série 3 qui part bientôt à la ferraille, en cas de besoin, les morceaux de carrosserie sont dispo. me demander par mp.

on a vu quelques parasites agressifs sur les forums de fiatous, qui sont toujours revenus à la charge... impossible de s'en dépétrer! malgré tout, la plupart du temps, les soucis sur forums viennent de malentendus, ou tout simplement du fait qu'un membre ne se reconnaisse pas sur un forum, ou aie mal saisi le "ton" des échanges. je pense qu'il est tout simplement nécessaire que ce forum alfa boxer conserve son excellent équilibre entre recentrage occasionnel des sujets sur les boxer, ouverture à toute dicussion tant qu'elle ne dépasse pas les bornes, et taquineries bon-enfant qui font le charme de nos "membres dinausaures". donc pour moi, rien n'est à revoir ici, c'est le seul forum que je suis depuis mes début sur le net, et sur lequel je vois le moins de membres désagréables. bravo aux modos toujours très justes, et merci aux membres fidèles de leur faciliter le travail avec tact et passion

ça ressemble à une description de la france, le monde des alfas est logiquement à son image. Tu dois avoir un ras le bol général, et c'est tes alfas qui trinquent... pourquoi pas, il faut bien un fusible