nico391

en V6, tu peux en tirer dans les 1500 euros, n état collection 1000 euros pour un 2000, c'est très bien vendu. en général, c'est "donne contre enlèvement". un peu comme les 33...

j'en ai une sous la main si besoin, pour amateurs... je me la garde plus ou moins, si je ne trouve pas d'alfasud, mais peux donner les infos si un fanatique en veut une

euh... si maman n'en veut pas... une QV série 1, c'est intéressant il y a la lampe, mais où est le porte stilo?

voilà, c'est exactement ça... qui n'en veut?

vas régulièrement actionner l'embrayage et les freins, le maître cylindre, le récepteur et émetteur risquent de se mettre à fuir.

je confirme. Un peu comme les R21, les deuxièmes séries sont vraiment bien traitées et équilibrées. par contre, même en essence, bien qu'efficaces, on s'ennuie beaucoup. Je trouve les 30km pour aller au boulot très très longs, c'est la corvée...

un petit up

regarde ma signature. pas gratuit pour les spéculateurs, alfistes rentiers, mais pour tout pouilleux comme moi, c'est cadeau oui, tout ce qui compte c'est que les autos que l'on aime ne disparaisent pas de la route

on navigue entre extrême rareté et manque d'amateurs. ça permet d'une part, de faire de bonne affaires quand on a besoin d'une pièce ou d'une alfa 33, et d'autre part de se ruiner en cédant une belle auto retapée ou une pièce introuvable quand on la revend... par contre, les sud et sprints sont toujours aussi chères (sauf celle de sebsprint que je connais et n'est pas chère compte tenu de l'état!), et c'est bien dommage, puisque rares sont les alfistes qui sortent de tels prix alors qu'on peut se payer un GTV6 ou un bertone moyen pour un même budget. *bilan: plein d'alfas boxer rares qui changent de main car c'est les seules qu'on peut se payer, mais pas restaurer avec un petit porte feuille, et finissent pour pièces pas chères. Ou de belles auto invendues à 6000 euros, qui dépérissent dans un hall d'exposition ou au fond d'un garage

je n'osais pas insister, mais je presque sûr que toutes les 16V sans ABS sont à tambour.

je trouve très honnorable pour un casseur de déplacer ces autos plutôt que les ferrailler. 90% ne lui rapporteront jamais rien...

je vous remercie pour les compliments sur cette A112, je trouve aussi qu'elle est bien sympa. je me répète un peu, mais c'est une série 2... (esthétique identique, mais frein à main sur roues arrières, compte tour, 47cv au lieu de 42, troisième vitesse réétagée)

fin 93, une des dernières... peut-être une série de fin de stock pour écouler les élégant avec chassis de QV. un peu comme les dernières 1500TI série 2: freins de série 3, présentation de 1700QV mais sans les jantes ni l'intérieur ni les freins de 1700...

même chez mc racing, ils ont épuisé leur moule, et ne peuvent plus en faire! je connais un kit à vendre d'occas (charleville mézière), mais aussi à restaurer, donc en effet, tu sera le seul à en disposer en parfait état. on est tous de potentiels clients, car on a tous un rêve caché de sud trofeo...

c'est pas encore fini? bon, ok, ça avance, le boulot est bien fait, et je sais qu'il est difficile de se motiver sur un projet qui prend autant de temps. tiens-bon!

la jaune 1,5 super? c'est mon modèle préféré, mais elle fait un peu peur... je vais relire le post pour me rafraichir la mémoire, et le remonter un coup par la même occasion.

la dame est trop vieille, le gars qui essaie de lui rendre service habite à 220km... je reste compréhensif. pour la giardinetta, même topo: pas de photo l'autre 4 porte série 1, je la connais pour avoir eu des photos il y a presque deux ans, et je sais où je vais, sans risque. la ti noire des pyrénées, c'est un coup de poker, loin et risqué en raison du changement de cardan sur place, mais tellement attirant... de plus, il accepterait un échange avec ma gazout, ça fait réfléchir! il reste quelques sud berlines, il y en aura bien une pour moi

elle a l'air très propre

oui, celle de leboncoin, qui est en fait en savoie, et non dans le rhone... très compliqué à mettre en oeuvre, car vendue par un gars de vienne qui rend service à une vieille dame savoyarde de ses connaissances qui a cette sud dans un garage depuis 12 ans. pas de visite possible, pas de photo possible, il faut y aller directement avec un plateau et l'argent, et éventuellement négocier sur place suivant fealing avec la mamie et le vendeur... cette sud semble correcte, mais personne ne s'est penché dessous récemment.

t'as fini d'éplucher les annonces sur le net oui, je suis entre autres sur une sud noire, qui est bien assez loin il y a aussi deux 4 portes série 1, et bien entendu la giardinetta de lyon. seule la noire pourrait être roulante à court terme, mais c'est la plus chère... déjà, avancer dans l'ordre: trouver preneur pour mon a112, ce qui va se faire, puisque j'ai pas mal de contact, y compris à l'étranger, alors qu'elle n'est en annonce que depuis cette nuit.

ça éclaire bien une R11! les commodos sont fiables aussi...

oui, plus ou moins... je fais des échanges, en fonction de mes besoins et opportunités souvent, c'est la passion qui me guide, mais là, il s'agit d'une auto intelligemment acquise, pour sa valeur commerciale et la bonne occasion de débarrasser mon alfa 75TS qui m'encombrait plus qu'autre chose. je ne considère pas avoir blousé qui que ce soit, puisque ma 75 m'avait coûté les yeux de la tête, bien que personne n'en voulait pour 400 euros... j'ai maintenant l'occasion de bien faire pour me dégotter une sud par contre, si je revends mon hypothétique sud au bout de deux semaines, vous aurez droit de me trucider en place publique

fais des essais en copiant tous les liens proposés, puis tu fais prévisualiser pour voir ce que ça donne... je fais comme ça, car je ne me souviens jamais duquel va bien.

Salut il est d'usge de se présenter sur un forum merci de nous parler de ta passion pour les alfas, les italiennes... nous dire d'où tu viens... bref, un petit efforts avant qu'un modérateur ne te tire les oreilles!

la noire ne sera pas recensée puisque déjà officiellement épave et en casse... pour la blanche, j'ai fait passer le mot, mais très honnêtement, il n'en voit pas l'intérêt, et c'est son droit. je t'invite à le harceler d'emails si tu veux. C'est cyril39, il est inscrit sur ce forum, bien que très inactif (je m'occupe de faire les "commissions" à sa place ici-même et sur l'ICC, car il n'aime pas trop les forums, mais plutôt les rencontres dans la vraie vie réelle pas virtuelle pour de faux...) voilà voilà pour cette petite parenthèse