Clem83

Salut, récemment inscrit sur le forum, je n'avais pas encore pris le temps de présenter ma mamie. Il s'agit d'une Golf 1 de série limitée, préparée par le fameux sorcier Oettinger. Ce modèle est sortie à l'initiative de VW France (donc uniquement en France), pour palier à la concurrence de l'époque.Il faut juste savoir que la France était, au début des années 80, le pays où il se vendait le plus de Golf GTI, d'où cette demande de l'importateur. Donc, cette Golf comporte quelques spécificités (moteur équilibré, meilleur chassis, kit BBS, compteur Oettinger, etc...) et surtout la culasse à 16 soupapes développée par Oettinger (c'était inconnu le 16s sur une voiture de série en 81 lors de sa sortie). Place aux photos, elle n'est pas toute fraîche, mais plus tard la restauration carrosserie.

Bienvenue ici. Le team Ford s'agrandit.

Salut, belle restauration, conforme à l'origine, elles se font rare ainsi. Pour ce qui est de la sortie "eigthies", il te faut aller bien-entendu dans la rubrique "sortiies", puis "propositions de sorties".

Bienvenue ici avec cette magnifique BMW

Merci à tous pour ces photos. Petit coup de pour les M3 E30

Salut Marc et bienvenue. N'oublie pas de modifier ton âge dans ton profil, car 37 ans, tu vas bientôt rattrapper ton père.

Eh ben quand tu t'y mets Loïc, tu as les mots justes... Je découvre une nouvelle facette de ta personnalité, en même temps faut bien assumer ton statut de modo

On se connait déja du forum "Passiongolfgti.com". Bienvenue à toi ici Jean-Hugues (alias Marc 083) et ta superbe 16s Match

Belle collection Alpine. Et dire que la marque a disparu

Salut, je découvre ce post, et par la même occasion ton Escort, qui rappelle une belle époque des rallyes, que ce soit en mondial ou en championnat de France avec des Delecour, Bernardini et d'autres... Bel achat

Salut, est-ce que tu sens une vibration dans la pédale au freinage?

Bienvenue à toi, passionné de R5 Alpine Turbo, celle qui fut ma 1ere voiture il y a bien longtemps

mais tu ne t'es pas trompés Alors faudra que j'y pense, quand je vais présenter toutes mes précédentes autos, je commencerai par les Renault, mais attention à la suite

Salut, et bravo pour ce travail de longue haleine. Tu auras vraiment plaisir à rouler dans une voiture que tu as restaurée à la sueur de ton front.

Salut, sympa les deux voitures, surtout l'exclusive et rare Mitsu...

Salut et bienvenue. Concernant ton ex Calibra Turbo, étant donné que ça ne court pas les rues, j'en vois parfois une qui arpente les routes du coin, mais elle est toujours en peinture d'appret. J'avais eu l'occasion de tirer la bourre avec son proprio, qui m'affiramait qu'elle avait quasi les chevaux que tu as annoncés. Tu l'as vendue dans la région ou c'est une coïncidence?

Loïc, tu ne veux pas qu'on remonte à l'époque des frères Lumière, tant qu'à faire Encore merci à tous pour l'accueil J'avoue qu'au début j'ai cru que j'étais sur un forum Renault

J'y penserai, promis Loïc, mais tu sais c'est des photos qui ne datent pas de l'ère du numérique, donc faut les scanner.Bon elles ne sont pas en noir et blanc non-plus.

Loïc, c'est ce qu'il reste de ton GT?

Merci à tous pour l'accueil

Beau travail de restauration, dans les règles de l'art. C'est toujours un plaisir de les voir en VHC.

En tout cas, bassin ou piscine, bref on l'appelle comme on veut, mais le résultat est là, ça donne envie de piquer une tête.

Hello, ami de Loïc, plus connu ici sous le pseudo de Ptit Makwa qui m'a convaincu de m'inscrire, je suis Clem83, âgé de 40 ans, père de trois enfants dont des jumeaux de 21mois et une plus grande de huit ans. Actuellement, et famille oblige, je roule en Zafira OPC, le seul monospace ayant l'esprit sportif sur le marché, à mon goût. Cependant, j'ai en ma possession une Golf 1 GTI 16S Oettinger, que je restaure à mesure que le temps et les moyens me le permettent. J'ai eu la chance de rouler en sportives depuis mon permis (ça commence un peu à dater); ma 1ere voiture fut la fameuse R5 Alpine Turbo, puis j'ai un peu gouté à tout, quelques Golf GTI, puis 16S, R5 GT Turbo, R21 2L Turbo ph1 et ph2, Clio 16S (dont une "Grand Prix",version allemande), 205 GTI 1.6 et 1.9L, Corrado G60, Honda CRX et d'autres encore, mais mon but n'étant pas d'afficher quoi que ce soit, mais plutôt partager, au moyen de ce forum, le vécu et l'expérience de chacun. Que dire de plus, si ce n'est que j'aime autant les sportives modernes que les anciennes qui ont marqué; c'est pour cela aussi que je fais partie d'un club national, le GGCC (Golf GTI Classic Club) qui réunit uniquement les Golf GTI 1ere génération. Maintenant, j'espère vous rencontrer lors d'une prochaine sortie ou tout simplement vous lire ici.