escobreak

oui j' attend le restant des piéces pour finir car chez ford il n' ont plus les visses de rail recaro . donc je doit attendre que le gars a qui j' ai acheter l' interieur m' envois le reste de MES piéces . mais rien que la banquette qui est dejas montée ça donne super .

oui 105cv c' est ça mais j' etais pas sure .

moi une orion 1600i Ghia kit rs de 1989 . pourrie j' ai plus . une capri III 1600 GL de 1980 . j' ai encore et elle va du feu . une capri II 1300 XL orange de 1974 . pourrie j' ai encore mais je decoupe .... une capri II 1300 L verte de 1974 . j' ai et je refait a neuf . une escort break 1300cc CL de 1990 , je roule tout les jours avec . et une sierra 2 l dohc CLX de 1991 , je lui met un cuir cosworth et je vai rouler avec d' ici Mars . voila j' espére qu' y en auras d' autre car j' adore les ford .

cool les rsi elle sont propres les miennes la couleur se barre je vai devoir les repeindres . joli le cache soupapes en noir

y' avais une orion 16i Ghia de 89 avec le gros kit RS ( mais j' ai plus de photo d' elle ) . une gris bleu comme ma sierra avec le kit peint etc elle avait même le par brise avant degivrant ça m' avait mis sur le cul ça pour une 89 . elle allais du feu mais elle etais pourrie snif ( mes jantes rsi etais dessus ) . c' etais le même moteur que les xr3i avec le k jetronic bosh , mais la puissance je sait plus . en tout cas elle taper des burns de folie .

Salut et bienvenu jolie la Ghia .

c' etais pas visé je doute que escort3 t' ai pris pour cible .

ça c' est bien vrai , alors les fleurs ou les pinguoins , pour l' essuies tout !

jolie la calandre , que tout aille mieux pour toi t' es un bon gars je sait pas ce qui te préoccupe autant mais tu mérite une belle vie et tu l' auras surement patience ...............

vive dagenham et leurs twin cam ! j' ai pas vu le film mais je suis ok pour le voir je vai essayer de trouver ça .

j' adore mon break j' ai pas eu un pépin avec et j' ai quasi 80.000km ( achetée a 74480 km ) . et pas une goutte d' huile de conssomée mais je vai devoir changer le joint de cache soupapes ( et regler les culbuteurs ) . je l' avais acheter pour le copain en question mais suite a des soucis j' ai eu besoins d' une voiture en vitesse donc j' ai garder le break . je l' ai refait a neuf et maintenant je fini ma sierra pour remplacée le break . desoler pour ce HS sur un autre post que le mien .

bho oui c' est possible de le modifier mais j' ai surtout plus de place pour la stocker et j' ai un pote qui rêve dejas de l' avoir mon break mais je lui ai fait promettre de me le revendre si jamais il veut s' en separer plus tard .

mais heuuu , mon break 1300cc kent dbl corps pousse bien jusque 140 et aprés il rame puis il plafonne a 170 km ( compteur ) . c' est pas mal pour un moulin qui a 40 ans de carriére chez ford . bon il n' a que 79.000km aussi . c' est vrai que si j' etais pas si grand je le garderai mon breakouner .

je pense qu' au contraire il vont prendre plaisir a travailler dessus .

ouais ou vendre leurs caisse sans se presentez et quand tu fait la remarque c' est limite si il te traite pas de nazi ! ça c' est sur tout les forums ce qui a de bien sur celui ci c' est qu' y a pas de casses coui.....

ah ben voila t' a une bonne adresse .

bhé oui a ce propos je devais t' envoyer une demande d' ami sur skyblog mais il a planté mon pseudos c' est caprifan .

franchement virer les deux cardans , tu vidange par la en même temps tu change les deux bagues 12€ tu remonte et tu remet de la 80w90 et en 2 ou 3 heures maxi tu a fini et tout est neuf . sauf si tu fait ton embrayage la tu vire carrément la boite et tu verifie la bagues de l' arbre primaire aussi ( queue de boite ) . les produits c' est bien mais ça vaut pas des joints neufs .

oui je suis d' accord aussi , moi perso je prefere être honnête je passe en coup de vent quand je prend une pause sur ma journnée donc je sait pas être sur tout les fronts , je regarde en prioriter les demandes d' avis etc pour essayer d' aider les autres avec le peut que je sait des escort vu que avec mon break niveau pépin j' ai même pas eu une ampoule a changer donc je connait pas tout les recoins des escort . Pour mes coms sur le break a part deux trois menbres , escort 3 , toto 44 , fordloco , slavo et 2 ou 3 autres grand max ! ma sierra j' en parle même pas et les capri c' est le même , pourtant y' avais de l' activité mais c' est un forum d' escort ( cvh ) je comprend y' a pas de soucis . c' est pas que je me plaind ou que je reproche quois que ce soit a qui que ce soit ( ) juste pour " affirmer" que ça se passe comme ça .

on est en fin d' année et depuis l' été ça ralenti sur tout les forums , c' est normal faut pas s' inquieter .

Ref ford bague d' etanchéite : 1096669 faut en prendre 2 c' est les 2 mêmes et c' est a peu prés 12€ pour les 2 .

en général ça se barre par les bague d' etancheiter de différenciel la ça se vois tes soufflet de cardans sont huilé . comme ici sur la mienne j' avais mis du stop fuite ( ça ne couler plus ) mais j' ai changer l' embrayage donc j' en ai profiter pour les changer aussi : des fois c' est la bague d' etanchéite de l' arbre primaire mais ton embrayage devrait patiner . voila si ça peut t' aider je vai te donner la ref des bagues d' etanchéiter ford pour le differenciel .

bon la suite des merdes avec mes jantes xr2i . je rappel les fait , j' avais deux pneus craqueler donc foutus et avec deux chambres a air dedans pour dire de rouler avec . j' ai tout virer et fait poser deux autres pneus d' occas mais a peine usé ( gratuits donné par mon pote qui m' a vendu les jantes ) . et la gros problêmes les pneus ne tiennent pas la pression il se dégonfle en a peine 2 heures . aprés verification avec un vaporisateur rempli avec de l' eau et du produit vaisselle les bord de jantes vont des bulles . en gros faut Re démonter les pneus poncer les bords qui sont oxyder d' oû la perte de pression et repeindre . si je repeind autant faire les 4 car la peinture part en coui.... comme mes rsi . alors je suis encore sans jantes cette année je vai remettre 2 pneux ( sur les jantes en tôles ) a l' avant comme ça les 4 seront bons pour le ct . et quand j' aurais le temps je refait les jantes pour mon potes si il le désire car je payerai pas les produits et la main d' oeuvre je lui ferait cadeaux du ma main d' oeuvre et la ça risque de me prendre pas mal de temps sur une jante surtout .

j' avait pas vu jolie cette taunus , c' est une bonne voiture ça la taunus comme toutes les ford de l' époque .