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M3e30Power

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Tout ce qui a été posté par M3e30Power

  1. c'est sure! mais en attendant il a couru en e30 dtm LUI!!!! Et je rajouterais que quand LUI il roulait en e30 dtm il y un paquet d'entre vous qui avait encore des petites roulettes sur les coté de leurs vélos
  2. M3e30Power

    Photos de notre M3 en rallye

    Spa sous la neige Un régal
  3. Pourquoi veux tu augenter le taux de compression ? Le taux d'origine est déja élevé ,je pense que ça ne sert pas a grand chose de le faire a part fragiliser la méca.
  4. Demande a Cetelem ,tu leurs dit que t'as besoin de 65000 euros pour acheter une m3 e30 de 1988 Je serais curieux de voir leurs tête
  5. J'attends Spa avec impatience
  6. M3e30Power

    urgent cherche pieces m3 3.0l

    J'en vend 1 à 100 euros si tu veux
  7. Tans que j'ai pas l'argent ils sont vendu a personne!!!! C CLAIR !!!!!
  8. Pas mal mais j'demande a voir contre mon bi Belle acquisition
  9. Légere fissure sur un des feux 100 euros
  10. Ct la mienne que j'ai vendu a Jovo par la suite
  11. est ce que c'est possible me remettre un nouveau lien pour la video? Va sur la forum Jso
  12. Ouais c bien une SKYLINE R33 mon cochon J'ai reconnu la fixation du bas de caisse et les jantes propre a le r33 Bien tu est donc passé du cote obscur de la sural !!!! Vas y banlance les tofs on t'as grillé
  13. C même plus que décidé... C commandé... Un autre indice? TOP SECRET. Putain not forum il est tenu par des 1 en Mercos (j'espere plus pour longtemps) et 1 qui passe du coté obscur (bah ouais le japon c de l'autre coté de la planete non ??!!)
  14. M3e30Power

    Un nouveau en M3

    !!!Welcome!!!! Belle M3
  15. M3e30Power

    Reçu ce matin.

    Si tu pas de réf sur les ressorts c que Delage les a enlevé ou que les ressorts ne sont pas neufs J'ai jamais vu des ressorts Eibach sans réf ??!!!
  16. Merci Ca coute ds les cmb pour recouvrir une piece, pour donner un ordre de prix Je pourrais pas te le dire car je passe que des grandes séries de pieces ,300000/400000 jours en machines automatiques. Avant je pouvais le faire en manuel (comme pour Mpower238) mais maintenant c plus compliqué(même pour mes propres pieces) Par contre je peux te donner une adresse ou il le font pour des "particuliers": M.P.I (Mantes Poudrage Industrie) 56 chem Meuniers 78200 BUCHELAY Tél: 01 30 92 22 90
  17. Pour faire simple il y a plusieurs sorte de peinture epoxy : C mon métier 1er: Peinture poudre thermodurcissables à base de polyester Les polyesters sont utilisés dans plusieurs applications(principalement dans le batiments) et offrent de bonnes caractéristiques. 2eme: Peinture poudre Thermodurcissables à base de polyuréthanne Ces recouvrements de poudre offrent une performance égale ou supérieure aux polyesters, et permettent l’obtention d’un fini lisse doté d’une excellente tenues des couleur et une tés bonne résistance aux UV,principalement utilisées dans l'automobile:Jantes,pieces carrosseries,soubassement etc...)et dans la déco. + D'autres mais qui sont moins interessant pour nous Tout ces revetement sont appliqués a l'aide de pistolet spécifique pour la peinture poudre et cuit dans des fours à haute température 230°/260°. En clair c costaud sa résiste a l'essence ,huile ,chaleur etc... et il y a une multitude de couleurs . J'ai fait toutes les piéces possible a faire de la caisse de mon pére (une MUSTANG 67) il y a a peux prés 7 ans et rien n'a bougé.Et pourtant il roule l'ancien
  18. M3e30Power

    Salut à tous

    !!!Salut mec et bienvenu ici!!! J'ai entendu parlé de ta caisse ,il nous faut des tofs !!!!
  19. le régaleur de pression d'essence est taré a 3 bar il me semble.
  20. Les paliers exentrés de chez Bm ont environ- 3° d'angle par rapport aux paliers d'origine.Le comportement est amélioré car tu augmente ton carrossage ,tu auras un train avant plus précis avec. Si tu les montes fait un bon réglage train avant et tu verras la différence.
  21. Moi perso je pense que le turbo est coté admission car il n'y a pas trop de place dans un e36 coté collecteur,et je pense que c pour eviter de commencer a découper la joue d'aile pour le passer coté collecteur.
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