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Tout ce qui a été posté par david43
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en DA, ok, t'es devant, je ne le conteste pas, tu dois être dans les 4s avec un bandit de 100cv, en relance.... bin pas gagné a mon avis.... je suis près a "test avec toi" à l'occasion en relance sur autobahn je n'ai jamais eu de bandit je ne sais pas ce que ça vaut,, j'ai eu firtuvement un 750VFR et CB900RR puis un bon vieux gex 1100 quelques temps et un daytona 955i avant de tout larguer coté 2 roues.. je préfère sur 4 roues..
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Souvenir de la Pologne (En Direct) ---> 3eme Serie Page 3
david43 a répondu à un(e) sujet de Drive4fun1 dans -= Photos et Vidéos Délires=-
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pt'ain Jp, tu t'es perdu, depuis quand tu vas aux runs...? ta femme te laisse sortir maintenant la bonne blague.... t'as moto (enfin mobylette, moto c'est à partir de 750cc) est équipé une d'une montre spatio temporel pour retarder tes freinages? trop fort.... c'est pas bon de regarder "retour vers le futur" en boucle...
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kit gros freins k sport 380mm etrier 12 pistons!
david43 a répondu à un(e) sujet de SMG2CAB dans Liaison au sol
Bas de gamme c'est un peu gros, je pense que le terme n'est pas bien adapté, c'est quand même un excellent compromis et rapport qualité/prix, 95% des utilisateurs en sont content. Après que cela ne soit pas au niveau de AP, brembo, c'est fort possible et je suis du même avis, néanmoins, ça freine très bien et les quelques proprio équipés du systême l'ont éprouvé au ring avec de bon retour et en sont content. -
kit gros freins k sport 380mm etrier 12 pistons!
david43 a répondu à un(e) sujet de SMG2CAB dans Liaison au sol
Moi je bloque sur la taille des plaquettes, pt'ain de tartine après l'utilitée des 12 pistons es t'elle justifié, on n'en sait rien, reste a savoir comment la note de calcul a été faite, mais je ne penses pas que cela a été pondu pour le plaisir, même si l'on peu quand même considérer que l'aspect 12 pistons entre quand même dans l'argument commercial de la marque. J'ai vu un kit 12 pistons de près, ils sont tout petit le coco, et la charge est répartie, l'équivalence entre la pression d'appuis entre un 6, 8 et 12 doit être la même voir proche sur la totalitée, donc aussi efficasse voir un peu plus (peut être?) en tous les cas, ça remplis, c'est le moins qu'on puisse dire... -
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[/quote]Toi t'as rien compris..., tu dois rouler en reno, c'est sûr... ma caisse et stock, la sale de bain est reprog et je suis devant christophe, ça se joue a une ou 2 voitures, pas plus, "point barre", nous avons refait le test il y a 3 semaines a AS24, avec Jose et son M5, c'est aussi le même deal kiff kiff en 1er,avantage jose en 2e et début de 3e rapports, avantage moi sur 3e et 4e. en relance en 3e avantage moi. Jose peut confirmer
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a Csl, c'était en effet, un coup lui, un coup moi mais a son avantage aux nombres DA et reprise sachant que je n'utilisais pas le Lc avec Dsc actif et mode SMG-5, lors de notre dernière rencontre a M.... puis AS24, toujours dans les mêmes conditions, mais avec 1/2plein chacun et une seule personne a bord, en DA et Relance j'étais devant, sans Dsc et en mode SMG-6 et je ne métrise pas encore bien le Lc, mais ça viendra mais cela ne change pas grand chose c'est vraiment kiff kiff, ça "salle de bain" marche vraiment fort et la reprog n'est pas des meilleures, d'après le motoriste ou il est passé, cela pourrai être mieux...
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il n'a rien enlévé ou fait, Christophe ne savait même pas lui même qu'elle était déjà reprog ça salle de bain sur roulette... il l'a découvert il y a 2 semaines en allant la faire reprog, il n'a pas les résultats du banc, le mec n'a pas sue comment contourner le DME/DSC l'auto se met en sécurité a 5950rpm, comme toutes les E46 en générale.
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le TcT rouge était là vendredi dernier, mais il n'a fait qu'un run, fuite d'eau coté vase d'expension il me semble, il n'est pas revenu ce week end, dumoin je ne l'ai pas vue Hier pas grand monde à vrai dire, l'integra noire et le coupé hyunday 2.7 V6 on principalement animé la soirée avec un Crx noire et un autre intégra blanche. Les Rouannais ne sont pas venus, J'ai eu Jose76 au téléphone vers 22 et 23h et il pleuvait sur Rouen, ils n'ont donc pas tenté le déplacement, même si au H... et sur Csl il n'est rien tombé avant environ 2h du mat. j'ai bien vu une 306 rouge qui trainait dans le coin, sans me rappeler l'avoir vue "en piste"
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charly, on peu allez test les 2 nouveaux spots potenciel dont je t'ai parlé,avant d'aller au ...H ou en allant sur Csl après rencard du H... au choix j'y suis encore passé hier soir, j'ai pris facile 230 sur le premier et 260 sur le 2e, il y a du développement, on peut tirer DA, relance et la 5e jusqu'au taquet. tient au jus
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