Rekord

Nounours1 contente de trouver un autre passionné d'opel , tu verra nos bedford sont des fourgons bien fait pour l'epoque, maniables robustes , et la gamme avait prevu tous les gabarits . j'espere que tu trouvera ton bonheur en camping car , on sera la pour te guider au besoin

c'est un Dodge ram , us fan. figure toi qu'on a failli acheter quasiment le meme a la place de scorpion il y a deux ans . en version essence ce sont des V8 , c'est tout ce dont je me souviens

personnellement vu que je suis l'admininistratrice mon point de vue est le suivant . Toute demande d'inscription est acceptée , tout nouvel inscrit a acces a pause café afin de se rendre compte de l'ambiance generale du forum , avant de s'inscrire les visiteurs ont acces a presentation et aux sections mecaniques afin de ne pas avoir a s'inscrire pour trouver la reponse a une question mecanique . je n'ai jamais voulu rendre la presentation obligatoire , je penses que quand les gens se sentent bien cela vient tout seul , je suis pour laisser faire le temps , il y aura toujours comme sur tous les forums des gens qui viennent juste pour lire sans participer c'est helas devenue une grande mode dans les forums 700 inscrits 20 posteurs , c'est pour cela que les nouveaux inscrits n'ont pas accces aux memes sections que les fideles , c'est la seule parade intelligente contre ce comportement plutoot que de desinscrire ( et puis d'abord sur quel critere, je ne suis comptenete a mon sens pour en juger ) de toute façon ceux qui viennent ici avec l'intention d'espionner se sentent vite mal a la'aise et se desinscrivent tout seul . alors je vous demande la chose suivante , si vous avez envie comme dany de dire bonjour dite le mais ne soyez pas trop envahissants dans vos questions, chacun a droit a son jardin secret nous sommes rappellons le dans la monde du virtuel ou un psuedo est une forme de protection . pas la peine d'en rajouter avec des encore un qui dit pas bonjour cest tres gonflant excusez moi de le dire et si j'etais a la place de la personne soit je vous enverrais paitre, soi je resterais sans rien dire . les membres sont libres de se presenter ou de ne pas le faire je l'ai toujours voulu comme ça , certains ont commencé ici en discutant dans des posts et comme personne ne les a gonflé en disant "PRESENTATION" et bien ils ont fini par le faire . ceux qui viennent la juste pour lire il y en aura toujours alors ne perdez pas votre temps avec eux, il y a d'autres membres qui sontla pour partager des momentss sympa et qui meritent bien plus votre attention . et pour ceux qui s'ennuient un coup de main sur les fiches mecaniques me rendrait un grand service, et comme ça en plus je serais plus disponibles pour vous faire d'autres truc sympa sur le forum . merci d'avoir lu , bien sur vous avez le droit de donner votre avis comme d'habitude mais j'aimerais que se sujet revienne dans les rails .

pas besoin de la virer pat a fait un montage sur une de mes opel avec les deux celle de l'alternateur et celle fixée au bloc moteur

yann84 il est super ce bed, on va vite t'aider a resoudre ces soucis de freins afin que tu puisse en profiter

salut yannet au controle peut tu nous dire quelle roue freinait et quelle roue ne freinait pas . msieur omega pense comme cedric a une mauvaise purge , quand tu as purgé ton circuit *1 as tu changé ton lockheed ? *2 as tu purgé moteur tournant ?

tres sympa la version de nuit en "live" , pour le reste j'ai un peu de mal a visionner le tout , je dois avoir un truc qui deconne sur ma connection en ce moment en tout ca pour ce que j'ai reussi a voir pour l'instand, c'etait une superbe journée je regrette de ne pas avoir plus y aller .

je sais, le depanneur tirait une de ses gueule quand je lui ai dit, non non vous l'amanez pas dans un garage, la voiture rentre a la maison , un seul mcano a le droit d'y toucher :Mon mari lui au moins il sait comment ça fonctionne il va pas tout demonter pour trouver la panne . le juene etait a me regarder avec de grands yeux ronds quand je lui ai dit c'est une panne a la ***, suement electrovanne relai ou filtre a gas oil et j'ai la piece a la maison pour reparer

le travail en premier, il faut bien un peu de sous pour reparer . j'espere qu'on aura des nouvelles quand il sera rentré

alors finalement tu en es ou Tom ?

pour info j'ai encore eu cette panne de filtre a gas oil ce week end , sur la meme motorisation celle de mon ople rekord . elle a tourné comme une montre4 jours, le 5eme au matin petite difficulté a demarrer , puis au bout de 3 km, le moteur s'est eteind et impossible de redemarrer , on a reamorcé le circuit rien a faire, elle demarrait 30 seconde fumait blanc bleu et s'etouffait des qu'on lachait l'accelerateur , meme au starter impossible de la faire tourner plus de 30 secondes . je suis allée chercher un filtre a gas oil neuf et quand on a demonté l'ancien il etait plein d'eau , ça risquait pas de fonctionner correctement . nos motorisations ont des pannes standart , celle la en fait partie , c'est souvent trois fois rien et quand on va chez un garagiste on s'entend dire tout et n'importe quoi a commencer par le " votre pompe est hs" donne nous un maximum de detail et on va le faire retourner comme une montre ce bedford .

pour info le fameux filtre je l'ai trouvé chez leclerc auto c'est le man filter numero leclerc 110, norauto ne le fait plus

quand j'arreterais de lui remplir la liste des restoration peut etre ? parce que hier petit intermede omega, la fixation de l'alternateur avait cassé et il a doinc fallu reparer parceque la courroie patinait . bon ça m'a laissé le temps d'aller chercher le filtre a gas oil .

bon voila la miss est reprée et retourne au quart de tour , comme je le prevoyais c'etait une connerie . quand on la remise a plat, j'avais pas pris le filtre a gas oil, ne l'ayant pas trouvé morsque j'ai pris le reste des pieces de revision, et apres bien sur on a oublié qu'on l'avait pas changé , en roulant avec jeudi, j'ai dit a mon mari en rentrant c'est bizarre elle broute quand je tire sur les tours , peut etre le filtre a gas oil . ben c'etait tout simplement çà il etait plein d'eau et quand le gas oil n'a plus resussi a surnager ben je me suis retrouvée en rade je ne regrette pas de ne pas l'avoir envoyée au garage, je suis sure qu'on m'aurait dit ma pauvre dame votre pompe a injection est morte

genial, aurais tu des infos sur cette ferrari noire, elle est splendide , elle sort vraiment du lot

merci pour l'info Us , ça doit etre valable aussi pour les fourgon ton truc ? mr s'occupera de ça apres la pompe a injection, hier la miss m'a fait un caprice , tout d'un coup le moteur s'est eteind et impossible de redemarrer , apres controle tres rapide au bord de la route elle desamorce donc on va devoir faire le tour du systeme d'injection depuis la prepompe pour trouver qui met le bazard . heureusement pour moi j'avais pris une assistance 0 km, parceque moteur eteind pas de direction assistée, j'ai du la faire ramener a la maison sur plateau . le depanneur a bien tenté de me la porter a un garage mais je lui ai repondu surement pas aucun mecano n'a le dorit d'y toucher a part mon mari, de toute façon ils savent plus reparer ça et j'ai pas envie qu'ils me demontent tout le moteur pour savoir pourquoi ça marche pas

non ça j'ai pas j'accepte volontiers ton offre

Depuis lundi, la rekord a officiellement repris du service pour mon plus grand plaisir . je me regale elle a de super reprises et je commence a bien l'avoir en main. j'ai juste a l'amaner au garage pour egler le phares aec les nouvelles normles elle a loupé son ct au premier coup juste pour ce petit detail

godart je penses que ce n'est rien de tres grave et je vais tenter de te depanner sans l'intervention d'un mecanicien . a priori il demarre donc je ne penses pas a un probleme moteur . il arrive tres souvent sur les diesesls qui sont restés longtemps sans tourner que ce soit simplement un probleme de circuit de carburant bouché par des saletés . a t'il été sochés reservoir plein? dans la negativre le soucis vient surement de la . il va falloir commencer par changer le filtre a gos oil qui doit etre soit colmaté soit plein d'eau .quand il demarre quelle est la couleur des fumées ?

dommage que ça soit loin et que lundi je travaille tot

non en effet us fan , c'est un peu le resultat du mariage d'une 404 avec une facel . petit detail le logo de calandre est allmumé la nuit c'est caracteristique de la marque pour les jouets ah oui c'est des beaux joujous .

on ne force pas une amitié, elle nait d'elle meme par le partage d'afinites . il n'a jamais ete obligatoire de se presenter , certains ne l'ont jamais fait et participent a leur façon , ils le font d'autant plus facilement qu'ils ne se sentent pas jugés , catalogués . souvenez vous de ce que vous n'aimiez pas ailleurs, les regles , les cadres, les contraintes , on cherchait tous une optique plus cool , c'est vrai qu'on aimerais faire connaissance de chaque nouvel arrivant mais les forcer n'est pas a mon avis la bonne façon de faire , avec le temps cela viendra .

alors je vais satisfaire ta curiosité avec quelques photos de la belle une merveille interoieur cuir et bois

en effet dany, j'aime bien les wolseley il y en a si peu en France , celle de mon oncle est des années 70 je crois .

meme avec un echantillon tu peux rien faire ? parceque j'avais garé un de essai de cuivre mis au point pour scorpion