momo77rst11

DrFaust² a écrit:

Elle va rester comme sa je vais remettre mon peco apres le ct c'est tous.

Autrement je ne suis pas si habile que il ne faut pas abuser et j'ai beaucoups de la lacune en mecanique

larby78 a écrit:

salut a tous est ce que quelqu'un serai pourquoi ma caisse broute a bas regime ?

je me demande si c pas le calage de l'allumage .

merci

larby78 a écrit:

ben tous ce qui est mecanique ne se voit pas mais il faut que je fasse des photos meme pour moi je vous montrerais la carroserie avant que je la touche vous allez voir ca fait peurlol

bugs a écrit:

ok ok merci j'essayerai sa demain

mais je coupe l'arrivée comment

bugs a écrit:

j'ai noyer ma voiture comment je peu faire pour essayer de la demarré en demarrage a froid je veus dire

il fait froid donc attendre ke l'essence s'évapore sa ira pas ..

kk1 a une solution????

escort491 a écrit:

escort3 a écrit:

bon cette une bonne nouvelle,j'espére que tu à résolu ton pb,parce que ce n'est pas marrant les pannes comme ça aléatoires.

c'est claire et pour tout te dire j'en est un peu beaucoup mare

larby78 a écrit:

merci je vais regarder ca a bientot je te tiens au courant

slavo a écrit:

Oublie les produits miracles ou autres réponse du genre... met ce produits là, ou tiens c'est un nettoyant...

La mécanique c'est rationnel si tu est tombé en panne un fois, il y avais une raison, qui ce reproduira surement, malheureusement c'est le soucis des pannes aléatoires, il faut que cela se reproduise pour pouvoir l'identifier...

Dans tout les cas les produits peuvent être bien en entretien mais en AUCUN cas c'est du curatif ça répare rien, donc faut chercher !!!

Si tu as d'autre indice donne les nous on verra si on a des pistes.

c'est peut ete le voyant de coupure de l'antiidemarrage, il faut regarder quand il s'allume ou s'eteind que tu met la clé et le contact des fois que va savoir.

slavo a écrit:

salut les rasta

j'ai recupere ma belle... et ben elle tourne niquel, meme un peu mieux qu'avant (c'est l'impression que j'ai ou c'est juste la joie)...

le seul truc que le garage a fait, c'est me filer un truc qui s'appele Mecacyl que je dois mettre a mon prochain plein.
d'apres la boite de mecacyl, c'est (je cite) "la plus grande invention depuis que l'homme a decouvert la lubrification" (ca laisse reveur)

la voiture a demarre du 1er coup, ralenti nickel... je suis rentre chez moi sans aucun probleme.

ce probleme qui peux arriver a tous me fait comprendre que s'y connaitre un chouilla en mecanique m'aurait fait economiser 200eur... mais punaise, j'ai la flemme de m'y mettre


petit message pour ludo77: j'ai vu que tu es nouveau membre, bienvenu!
si tu peux, tu peux aller dans la section presentation, te presenter toi et nous presenter ton escort et ton camion plateau

a+ tout le monde

pour ton relais ludo t'a qu'il dis pouvait en avoir

titinede90 a écrit:

d'accord merci a vous on bin deja jvé alé metre de l'essence a esso puis je vais esayer de rouler tranquil pour voir
je vous direr quoi !!

Steed23 a écrit:

Sur un forum Alfa ils disent que les valeurs trouvées avec ton Gustester sont quasiment
proches de celles du CT.
Bien Momo !

bugs a écrit:

bon ben vu kle personne me repond sa servira au visiteur

voilà j'ai essayer de demarrer la voiture

elle a demarrer et puis réeussi a la stabilisé mais la elle ne veut plus rien entendre j'ai mm essayer avec des bougies neuve mais demarre plus

j'ai jouer un peu avec la vis de reglage du ralenti et par moment elle voulais prendre mais la plus rien

juste avant ke je change les boitier et remonter toutes les fiches avec l'ancien systeme ben elle demarrais 1/4 de tiour par -2 degré la je remet d'origine etc'est la catastrophe

donc voilà elle est là et dort dans le garage en attendans de trouver solutions pour la faire demarrer

tonton gus a écrit:

Ah le bon vieux trombone ou shunt qui traine dans le cendrier!!!

DrFaust² a écrit:

lol comment vous etes

tien regarde ça .

escort3 a écrit:

je voulais mettre ces grilles sur les LP, je crois pas que ça ferat joile? et vous!!