sebius_propuls1
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Non, j’étais à 110 au regulo en caisse de société en train de doubler un mec encore plus lent, et tu m'as poussé au cul pour partir assez vite J'aurais été en Silvia, je pense que j'aurais répondu au "collage" lol! Oui, le damier sur le bas des ailes arrière, entre la porte et la roue! En tout cas joli bruit ta ligne -
pula -
Pula
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attention carburant carfour cité europe
sebius_propuls1 a répondu à un(e) sujet de nathan621 dans Le bistro
Faut être con pour rouler en Porsche et vouloir économiser 6cts du litre en faisant son plein à CarrOuf, en plus en SP95/E10 Mois c'est total excellium ou BP ultimate en SP98... -
Ce soir, vers 17h30-45, sur l'A25, me suis fait doubler par une Clio 2 RS bleue avec damier noir/gris et jantes grise. C’était à la sortie Spycker dans le sens Lille-Dk, la portion à 110 (un peu trop lent pour une RS, du coup, me suis fait passer ). Sim59??
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c qui qui vends ma voiture?
sebius_propuls1 a répondu à un(e) sujet de generalleclercq1 dans Le bistro
je voulez savoir si c'est une photo que général a prise lui méme et poster sur un site la ou elle aurait pu étre copier ... Ah ok! -
c qui qui vends ma voiture?
sebius_propuls1 a répondu à un(e) sujet de generalleclercq1 dans Le bistro
Ben oui Nathan, c'est une photo de sa caisse (et qui plus est avec la plaque non masquée) sinon il le ferait pas remarquer... Surement un mec qui voulais pas se casser les couilles à prendre sa tire en photo, qui a fait google image et qui a mise celle de Général en tof... -
election miss passion sportive du mois
sebius_propuls1 a répondu à un(e) sujet de nathan621 dans Le bistro
Jolie! -
Jamais vu encore... -
C'est bien là le problème de Nissan maintenant je trouve! Avant les années 2000, il y a eu flopée de petites sportives disparues maintenant et laissant un segment inoccupé! Les silvia ont disparus (pourtant présente depuis les années 60 au catalogue), plus de Pulsar GTi-R, plus de Pulsar (Almera N15) GTi, Plus de Sunny GTi, plus de Primera GT, plus de Micra StarCup... Je trouve ça dommage de se priver d'entrée de gamme "sportive" ou du moins joueuse pour ne proposer que des caisse en prix d'attaque à 45000€... La démarche de Toy et Sub avec la GT86 et la BRZ me plait bien du coup, petit coupé sport propu abordable! -
Jamais vraiment fait, par contre faudrait que je vois avec le petit frère de Fab si il veut nous filer un coup de main, il fait des amv et il touche vraiment pas mal. Sinon Audrey en a déjà fait pour des vidéos de famille mais c'est pas du pro de chez pro. Au pire si on me file des tuyaux et des logiciels je me démerderais mais ça risque de pas être top quoi -
Partant si les plaques sont cachées au montage... et que le BO soit du metal (pas de hip-hop, rap, r'n'b)
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************** Meilleurs voeux pour 2012 *****************
sebius_propuls1 a répondu à un(e) sujet de solberg621 dans Le bistro
Noyeux Joël!!! -
Pour mon déménagement j'ai loué une grosse estafette (merco 14m3) chez Hertz près de la Cité Europe, pas trop cher, et en un allé-retour et demi, c’était bouclé! -
Je me serait bien proposé, mais j'ai que des vieilles tofs déjà vu ici ou là... -
Encore une fois, c'est vachement serré!
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Petite info complémentaire, la griffe Nismo débarque en Europe pour bientôt, donc des accessoires Nismo pour nos Nissan officiellement en France.
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Ben d'un autre coté, je me souviens que notre ami xmygalex avait aussi dit à l’époque que le GTR et la 370Z avaient été conçus par les ingé Renault (Le pauvre Kazutoshi Mizuno à failli faire un avc en voyant ça )... Donc quoi de plus logique que la Mégane soit prepa par Nissan Sérieusement, faut arrêter de voir des échanges de compétence entre les 2 marques là ou il n'y a pas encore (et j'espère jamais!). Les seuls échanges existant étant les moteur dci dans les Nissan, les moulins essences Nissan dans les Renault et les technologies Nissan dans les Renault (4wd, boites, aide dans le développement du Koleos)...
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Bienvenu sur passion sportive! -
Ouep, par ces temps, c'est plus politiquement correct de nous sortir des mazout polluant cancérigène... Pour la NSX, ça fait un bout de temps qu'elle est dans les tuyaux, la HSV est en concept depuis 2003 et Honda a obtenus une dérogation en 2010 pour inscrire son véhicule en JGTC alors qu'il n'est pas produit. Normalement, d'après les concept qui ont roulés au Nür (avant que le projet ne soit abandonné en 2010 avec la crise, l’abandon de la F1 et l’arrêt des S2000 et de quasi toutes les type-R), la HSV serait une propu moteur avant, donc complétement différente de la NSX à moteur central arrière! Abandon egalement du V6 pour un V10, mais tout ça est encore à confirmer. -
Évite de mettre sur le forum en section publique, ou il est possible à des personnes mal intentionnés de trouver garé des caisses du forum -
rasso calais le 17 decembre
sebius_propuls1 a répondu à un(e) sujet de solberg621 dans Sorties / idées sorties
Pas là! -
Bienvenu sur Passion Sportive.
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Ben aller au taf en S14, je l'ai fait des années, maintenant non, j'ai un véhicule de société, pour les courses, oui, j'y vais, ainsi qu'au mcdrive et autre... Et je trouve pas que c'est pénible que de demander le pourquoi d'une affirmation... Je demande des arguments à vos propos c'est tout. Maintenant tu me parles de visibilité sur la voie de gauche Genuxxxx, comme "pourquoi", ça me va (mais je demande à voir quand même car je suis loin d'être convaincu ) -
OK... Sur Autoroute, si tu le dis, enfin je vois toujours pas en quoi c'est PLUS pratique que d'avoir le volant du bon coté pour notre pays... Dire que c'est pas gênant, ok, mais trouver ça mieux... Plutôt que de dire c'est "plus pratique" sans argumenter, j'aimerais savoir en quoi ça l'est vraiment au quotidien. Sachant que je reluque toujours les supra uk, mais j’hésite justement car tout le monde dis c'est pas gênant (ok), moi, hormis le prix, j'y vois que des inconvénients Une RHD en France, pour moi, c'est comme des moufles pour l'hiver, ça tiens aussi chaud que des gants, mais de là à dire que c'est plus pratique