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Kev22

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Tout ce qui a été posté par Kev22

  1. Kev22
    bonne question de momo les jante de rst2 monte avec les etrier 4 piston des sierra cos ? oui elles se monte je l'ai vu dimanche je confirme 4x4 pas ceux de la 2rm. . oui car en 2 rm ont à des vrais gros étriers
  2. Kev22
    franchement comme tu n'est pas pressé par le temps et la place ne manque pas, tu peux le faire à condition d'avoir de quoi couper, souder et les EPI bien sûr. au prix ou sont les pièces même si tu te loupe tu pourras recommencer sans te ruiné. et si cela te fais encore peur, alors sous traite cette partie de ta restau . bon courage pour couper s'est bon mais pour souder j'ai qu'un poste à l'arc donc s'est pas super comme soudure, disons qu'il faut ètre bien habituer... d'habitude je soude de la grosse feraille mais là s'est fin et sa perce facilement au pire il parait qu'il ya une boite spécialisé dans les MK3-4 qui vient de ce montée
  3. Kev22
    voici de quoi refaire des seuils neufs mais encore faut t'il avoir le savoir faire http://www.atp-autoteile.de/Product.aspx?p=5571160 http://www.atp-autoteile.de/Product.aspx?p=5571149 pour reboucher les ailes arrières http://www.atp-autoteile.de/Product.aspx?p=5571208
  4. Kev22
    s'est tous ? je préfère sa alors , bon bah j'ai plus qu'a rouler alors merci
  5. Kev22
    s'est pas interdit, il faut juste que la banquette soit poser en concession avec certficat d'homologation 5 places (s'est pas souvent le cas )
  6. Kev22
    salut à tous, j'ai encore une patrite question à propos de la coss j'ai remis des disques avant zimmerman et les plaquettes sont ok, pourtant la surface de ontact entre le disque et les plaquettes est vraiment pourri y a t'il des raisons à cela ? PS : le disques est tous rouillé mais s'est parce qu'elle est plus souvent lavée que sur les routes
  7. Kev22
    merci les gars pour le moment je continue le démontage et je verrais par la suite, si je ne trouve rien d'autres que ce que j'ai déja vu (et s'est déja pas mal ) sa ira par contre si j'ai d'autres mauvaises surprise il faudrat changer de cap
  8. Kev22
    la méca est déposer... heureusement que j'ai ma chèvre verte lol.. et de 2 la voila plus légère, bonne nuit petite RSI...
  9. Kev22
    moi je suis du mème avis pour l'antigravillonnage, moi j'en mettrais pas , je préfère bien peindre (plusieurs couche) et traiter tous les "trous" au corp creux
  10. Kev22
    merci momo, si sa continue sa va finir comme sa ...s'est chiant car tous est ok pour le sortir par dessus, s'est juste les 2 circlips qui me bloque
  11. Kev22
    aujourd"hui j'ai voulu déposer la méca mais elle est toujours dedans , j'arrive pas à sortir par dessus à cause des cardans et je peux pas sortir par dessous à cause de la traverse et des tirants (qui sont d'ailleur bien grippé ) la solution la plus simple serait de virer des cardans et tous sortir par le dessus mais j'arrive pas à enlever les circlips coté boite , il faut une pince spécial ? il sont plat ,il n'y à pas de trou comme les clips normal
  12. Kev22
    j'attend les mèmes réponse que tous il est super ce site
  13. Kev22
    peu tu regarder comment est la tienne au niveau des ailes arrières derrière les paneaux de portes (dans le fond) ?
  14. Kev22
    j'ai réussi à faire de meilleurs photos après avoir aspirer le fond des ailes.. est ce que cette tôle à un rôle important dans la rigidité de la caisse ? je me dit que si non je couperais bien la partie hs à la dremel , puis gratter le max de rouille à la brosse métalique voir sablage si je peux et je lui fais un gros traitement de plusieurs couches de rustol, sa pourrais le faire ? s'est vrai que s'est moin professionnel que couper et remettre du neuf mais finalement avec ses nouvelles photos j'ai l'impression que s'est moin grave que ce que je pensais coté droite, notez les trois petits trous dans le bas de caisse..
  15. Kev22
    merci ludo, par contre là sa commence à me dépasser, cette opération demande des vraies connaissances en carrosserie car pour accéder il n'y a pas 36 solutions, il faut découper les ailes
  16. Kev22
    on a du mal à bien voir mais au bout des flèches s'est perforé
  17. Kev22
    ok, je vais essayer sa mais franchement rien qu'au toucher je vois que sa pu du coup ce soir s'est baisse de morale et remise en question.... est ce qu'il ya une mk3 sur cette putain de terre qui n'est pas manger par la rouille je pourrais me mettre en quète d'une caisse mk3 pour tous remettre dedans mais encore faut t'il ètre sùr qu'elle soit saine
  18. Kev22
    ce soir j'ai fini de démonter l' habillage intèrieur de la partie arrière, et il ce trouve qu'en allant voir dans le fond de la caisse avec ma main (derrière les panneaux de portes arrière) la tole intermédiaire est partie en lambeau . S'est la tole qui est entre le bah de caisse et la tole de l'intèrieur, elle n'est donc pas apparente et innaccessible, je n'arrive mème pas à la voir à l'oeil .... bref s'est le top
  19. Kev22
    s'est ce que je voulais faire mais j'avais pas prévu de prendre le bloc entier du coup au niveau du temps j'étais court...j'ai essayer de dévisser le train et s'étais tellement gripper que j'en ai pété une clé du coup j'ai abandonner . et franchement je commencais à en avoir marre car j'ai quand mème bien galérer pour sortir le bloc tous seul sans chèvre
  20. Kev22
    les jantes était pas belle à voir et puis il voulait la laisser sur ses roues pour la monter sur plateau, j'ai pas pu récupérer le traverse
  21. Kev22
    quelques pièces d'arrivées ...j'ai aussi pris le moteur + boite et je peut voir dire que j'ai bien galérer, pour planter le décor la voiture moisie dans un chemin depuis plus de 7 ans et je n'avait que 2 crics pour déposer le blocs , mais quand on veut on peut ,à peu près 3 heurs pour prendre tous ce qui m'intéréssait..
  22. Kev22
    moi je dit une jupe XR3 et des jantes rst rsi et s'est le top
  23. Kev22
    s'est clair sa avance
  24. Kev22
    salut , est ce que certains ont des infos sur les resultats afr ? en faite je suis bon au ralenti (13,5) en charge aussi ( 12-13) mais quand je roule au filet je suis limite pauvre et quand j'accélère il ya toujours un temps ou je suis dans le rouge (17) pour revenir à des bonnes valeurs s'est normal ? merci
  25. Kev22
    je vais peut ètre dire une bétise mais il me semble que l'endura s'est le TD

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