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Kev22

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Tout ce qui a été posté par Kev22

  1. elles seront vendues au anchères mais je vous laisse imaginer le prix , quand on voit que la RS 500 ce retrouve déja sur le marché au alentour de 60 000 euros
  2. elle revenait du mans classic, il y en à 5 et chacune au couleur des ford qui ont marquées leurs temps au Mans, il y avait également plusieurs RS 500 voila un petit apercu (fait chier j'aurais du y aller ) http://www.clubfordcosworth.fr/forum/viewtopic.php?f=1&t=5709&start=900
  3. la focus 2 je peux quasiment pas la prendre car s'est ma femme qui roule avec tous les jours... je voulais une auto plus récente et plus "passe par tous" pour rouler tous les jours, donc je me suis naturelement tourner vers la focus , et tant qu'a faire autant prendre une auto qui à de la place (on en à jamais assez de place) surtout avec poussette, lit parapluie et tous le bordel qui va avec...et j'ai particulièrement craquer sur celle là. j'ai oublier de précisé que s'est ma femme qui passe à la nourrice la soir et moi le matin donc chacun sont lot à tour de role il faut dire aussi que j'ai tous le temps un tas de bordel à trimbalé...s'est sa la vie à la campagne
  4. à des jeune du 93 non à un collectionneur qui n'est pas sur les forums
  5. la rs est vendue depuis une semaine, pour l'autre break je la garde pour le moment car ma femme fait 100 bornes par jour pour aller au taf
  6. s'est donc une focus 1 de 2001 avec 99 000 km, s'est un 2.0 i 16 v, noir métal, intèrieur cuir beige (plus que rare), jante de la X-trend en 16 (rare aussi), clim, alarme enfin bref s'est une bonne petite caisse.
  7. merci sylvain mais s'est mort elle sont déja vendues , quand s'est des produits rare il faut pas trainer merci quand mème, on ce verra surement prochainement avec l'ami willow pour ses pièces , vous pouvez venir avec seb aussi
  8. oups je croyais ètre dans open bar
  9. salut à tous , je recherche une àme charitable qui pourrait me récupérer des jantes sur étampe (ou au alentour) dans l'essonne 91 si vous ètes pas loin ou si vous avez la possibilité de passer pas loin faite moi signe merci
  10. j'étais sur la mème que la tienne (st) mais en noir, le gars n'a pas voulu lacher (pour 200 euros) donc sa s'est pas fais pour le reste je ne m'avance pas car tant que l'auto n'est pas dans la cour je serais pas tranquille
  11. l'escort est partie mardi soir une nouvelle arrive ce week -end, je peux juste dire que s'est un 2.0 i 16v et une ford bien sùr mais pas forcement ce que vous pensé
  12. oui mais j'avais cru comprendre qu'elle était en stage 1 donc pas beaucoup de possibilités sur l'eprom mise à part l'avance , l'allumage et la pression turbo le gars qui m'a fait la mienne m'annonce 280 cheveaux aussi mais je pense qu'un petit 260 serait plus résonnable (je parle pour la mienne) car je suis en injo d'origine, j'ai juste l'eprom stage 1 , une ligne inox en 76 (avec silencieux d'origine ), un actuator -31 et un filtre KN
  13. s'est là qu'on ce rend compte qu'on à bo ce croire fort, mais en faite on est bien peut de choses .... quand tu voit des trous du cul de fouteux qui ont la tète grosse comme un melon et qui ont de l'argent à en chier ...s'est eux qui aurait du ce trouvé la bas
  14. Kev22

    Blague

    petit salaire , ribery touche dans les 700 000 euros par mois hors prime
  15. si tu règle le problème de numéro et que tu veuille toujours la vendre, à mon avis les gens seraient peut être intéressé. bon courage. s'est vrai, pour le moment je fais un effort sur le prix car je tiens compte de ce problème, après une fois réglé je la remet au prix qu'elle vaut réèlement
  16. UP reste le reservoir, les ressort (identique xr3), les portières, les tirans arrières, les bras (avant et arrière), les freins, un intèrieur complet.... et un moteur aussi (rsi).. + pour mk4 hayons, portières, divers pièces intèrieurs, démarreurs, feux arrières teintés (fait maison), durite silicone pour dump valve + dump, clignotants blancs, toit ouvrant, par chocs av-ar, divers manos (pression d'huile, température d'huile), quelques silent blocs uréthane pour RST, boitier electronique (noir)
  17. en faite je parlais de la st 170 , car si j'avais 15 000 euros s'est clair que je passe direct à la ST 225
  18. bah en faite la focus rs vaut encore un certain prix je sais pas trop ,il ya la focus ST mais à priori sa manque de watt sinon la fiesta ST qui à l'air d'ètre rigolotte surtout avec un reprog 170 en tous cas SI je change je reparre sur du recent pour ne plus ètre emmerder comme avec la sierra , je dis sa car je l'ai pris jeudi et ma ligne à fait que de taper dans la barre stab et j'ai un fuite au niveau de la sonde de pression d'huile, et en plus elle prenait plus de 1,1 b donc coupure enfin bref s'est le top mais je vous rassure je l'aime bien quand mème ma sierra
  19. la sierra je ne sais pas non plus si je la garderais (pourtant je prend plus de plaisir avec elle qu'avec l'escort), je voudrais passer à plus récent car crois moi ford à fais des vrai chassi qu'a partir de la focus tu prend une escort ,si tu améliore le chassi tu à une caisse qui commence à ètre sympa, avec une 205 gti 1,9 l si tu améliore le chassi tu à quelques chose de top..de mème avec une clio wiwi ou rs.. tu vois la nuance ? ford à eu vraiment des lacunes sur ses modèles jusqu'a fin 90 en terme de chassi .
  20. T'es un grand malade toi, tu va pas la vendre pour un "petit" problême ?? Je suis sur qu'avec ford france tu peux régler ton problême. oui mais comme je l'ai déja dis, mème une fois le problème réglé j'ai bien envie de passer à autre chose , car la rst je pense avoir fais le tour comme on dit heu................t sure kev de ce que tu dit une rst on en fait jamais le tour tu le regretera après , après c'est toi qui voit niveau conduite et potentiel je pense que si
  21. T'es un grand malade toi, tu va pas la vendre pour un "petit" problême ?? Je suis sur qu'avec ford france tu peux régler ton problême. oui mais comme je l'ai déja dis, mème une fois le problème réglé j'ai bien envie de passer à autre chose , car la rst je pense avoir fais le tour comme on dit
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