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vincent xr3i

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Tout ce qui a été posté par vincent xr3i

  1. salut a tous. j'ouvre un nouveau sujet en ce qui concerne les rodages, car beaucoup change differentes pieces moteur, mais ignore le rodage... Donc je pense etre intéressant de parler de rodage ! voila. En commencant par moi-même; je possede une escort xr3i MK3 MFI 1.6i de 1983. j'ai proceder au decalaminage des soupapes+rodage, puis nettoyage complet de la culasse, surfacage culasse, nettoyage bloc, deglacage chemise, segments neuf, joint complet (bas+haut) moteur neuf. Quel rodage me conseiller vous ???
  2. https://servimg.com/image_preview.php?i=20&u=11359389 voila... en faite comme tu vois, je n'ai pas l'avant d'origine...me demande pas d'ou il vient car je sais pas...j'ai acheter cette titine l'année derniere, avec cette calandre a 4 optiques..et donc en faite j'ai monter ce par choc, mais pas comme origine, mais comme rajout ! voila... modif trés spéciale j'avou, mais j'aime bien...aprés le gout des gens peut changer..
  3. attend je vais te montrer photo pour que tu comprenne...
  4. ha enfin mon 100eme messages !!! c'est un bon debut.....hihi mais reste encore beaucoup pour avoir toute les toitoiles...
  5. trés belle xr3i.... je possede aussi une xr3i MFI mk3 de 1983 noir... et en plus je crois deja t'avoir croisé !!!! hé oui, car je viens aussi du 67 comme toi ! J'habite à 5km de soultz-sous-forêt ....tu connais ? à l'occas, on peut ce voir !
  6. ma titine : https://servimg.com/image_preview.php?i=19&u=11359389
  7. j'avais le meme soucis... donc j'ai casser la vis.... vous allez rire, mais pour quel tienne, j'ai trouver un truc pas mal. j'ai mis sur le socle batterie et en dessous de ma batterie, un scratch !!! vous voiez ce que c'est bien sur ?! je me rapel plus du nom que ca porte.. et franchement ca tiens niquel, j'ai meme du mal a l'enlever, car le scratch tiens super bien ! j'ai fait de meme pour fixer mon ampli au sol...trop bien. pas de vis, rien....
  8. super les sieges j'aimerai avoir les meme dans ma titine...snif.lol
  9. pourrais tu expliquer comment procoder pour augmenter la pression ? merci
  10. salut salut je voulais tout simplement savoir si quelqu'un connais ma calandre avec les 4 optiques ? car j'ai encore jamais vu ce style de calandre sur une escort !!! c'est une escort xr3i mk3 mfi de 1983... https://servimg.com/image_preview.php?i=19&u=11359389
  11. /la-rubrique-bricolage-f7/probleme-de-boite-t3234.htm[/quote[/url]] +1:bien:
  12. bon courage pour la suite on te soutiens:oui: moi j'ai refait mon moteur complets, et c'est du boulot quand on connait pas trop...mais on apprend vite et c'est genial apres de connaitre son moteur par coeur ! ce forum ma bien appris, alors n'hesite a poser tes question...
  13. voila... https://servimg.com/image_preview.php?i=18&u=11359389
  14. ralalalalala la jalousie m'emporte........ vraiment trés trés belle !!! bon courage pour la suite .
  15. allez, alors mets toi en avant pour cette modif, ont est tous avec toi !!! moi j'ai adapter un par-choc de MK4 sur mon MK3...he oui... beaucoup d'adaptation a faire, mais quand on est motivé et calme, ca marche presque toujours par contre, j suis a raz du sol ! c'est bien esthetiquement, mais ca gratte...grrrr bon aprés, c'est chacun c'est gout biensur...moi j'aime, maintenant un autre peut ne pas aimez..
  16. salut "xr3i efi" en voyant t'as plaque d'immatriculation ( que t'aurai du cacher, c'est mieux pour les voleur) lol, je voulais savoir si bien le departement d'ou tu vient ? 57 ? parce que je viens du 67, alsace, donc a coté, et ca serai classe qu'on ce voit une fois, entre fordiste. desolé si c'est pas le bon endroit pour dire ca messieurs.......
  17. quel sont les different moteur des MK4 EFI ? chv, ect ??
  18. tout est possible, a condition d'y mettre de la volonté.... une adaptation de ce genre ne doit pas etre bien complex... + tonton gus
  19. les jantes origine de nos titine sont uniques, grrrr...faut pas changer non bon allez, ca c'est mon avis, chacun fait ce qu'il veut..
  20. moi je pense que niveaux reglage, la mfi est moins compliqué...pour le poids, ma xr3i mfi pese 935kg, mais je sais pas combien pese la efi , a voir ! je pense aussi que titou-61 a raison, car j'ai tester la efi par rapport a la mienne, et c'est vrai qu'en sent que la mfi est un peu plus neveuses a l'accelération. niveaux du nombre de portes, ma mfi c'est une trois portes, de 1983.
  21. ouais faut vraiment qu'il est de la chance, lol...mais bon on c'est jamais... moi c'etait vraiment une panne juste pour faire chi**, lol...
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