Chris7800

Bon et ben l'aventure de la petite EP4 prend fin, après avoir bien réfléchis j'ai décidé de m'en séparer à contre-coeur. La raison étant que les frais avenir à faire dessus ne valent à mon sens plus la peine tenant compte de ce la route que je fais donc je préfère repartir sur un nouveau projet avec une base plus récente et moins kilométrée. Je demanderais aux modo de verrouiller le sujet une fois le changement de véhicule effectué sans le supprimer (ça me fera des coups de nostalgie quand je passerais relire tout ce qui s'est dis sur ce topic ). Etant donné que je ne reprend plus d'ep (je n'ai pas réussis à dénicher d'ep2 dans la région ) les pièces que je possède seront à vendre à l'exception du poste 2din que je récupère pour la prochaine. Certaines de ces pièces sont neuves, d'autres ne le sont pas (je rédigerais une liste plus tard). Je dois encore fixer les prix que j'en attends mais pour les membres du forum j'ai l'intention de faire une petite réduction Sinon certains le savent déjà mais c'est officiel, la remplaçante sera une golf 5 (plus de détails si on le demande). Je ne quitte pas Honda de gaieté de coeur mais n'ayant rien trouvé qui me convienne (soit trop puissantes, soit trop âgées, trop kilométrée ou d'origines douteuses) il m'a fallut faire un choix en fonction des mes moyens. Je resterais de toute façon sur le forum sauf si on me jette dehors En espérant que celle qui suivra sera une Honda (parce que oui je pars en allemande mais ça ne veut en aucun cas dire que je n'aime plus les jap que du contraire ). Inutile de préciser je pense que je ne tient pas à avoir de remarques casse-couilles comme j'ai déjà eu le droit depuis quelques jours

On est bien d'accord, sur la future NSX Honda va sortir un truc de malade. De mémoire la NSX était sous-vireuse mais avec cette nouvelle technologie on va avoir un truc qui tient le pavé et qui reste super performant. Comme quoi Honda sait encore sortir de vrais merveilles aussi bien niveau motorisation que niveau esthétique. En espérant qu'à la sortie officielle j'ai l'occasion d'aller me rincer l'oeil Par contre je me pose quand même une question, le Vtec IMA ne risque-t-il pas de gâcher un peu la sensation de poussée ? Je sais que sur CRZ la sensation est ultra linéaire du au fait que justement en bas régime l'électrique fourni pas mal de couple pour combler le "creux".

En relisant ton topic ça me fait pensé, tu as trouvé où faire monter ton air-ride ? Si tu veux je connais quelqu'un qui en monte dans ma région (à Leuze en Hainaut plus précisément). Au cas où tu ne saurais pas où allé je pourrais te filer la page du magasin sur facebook (tu pourras toujours demandé un devis si ça t'intéresse). Sans obligation aucune bien entendus

Bon ça une ep2, j'en cherche une pour le moment mais en Belgique si tu veux un truc raisonnable en kilométrage faut tomber sur l'occaz le bon jour En tout cas les EP ont le vent en poupe ces derniers temps ça fait plaisir, déjà parce que je kiff les ep, ensuite parce que ça va encore faire jacter Takumi ahah

Bah les parents ils s'y font ou pas, regarde moi ma mère râlait un peu au début et maintenant elle s'en fout. Je lui ai déjà dit que je voulais claquer la civic à 2cm du sol elle m'a juste dit "tu me montreras alors" Mon père par contre lui c'est tout le contraire, si je pose un stickers j'ai dépenser de l'argent pour rien (d'ailleurs il n'a toujours pas tilté qu'elle était rabaissée etc... on verra si il tilt avant que je ne change lol ).

Si j'ai bien compris tu vas hérité d'une ep2 phase 1 alors ?? Bienvenue à toi en tout cas

Bah pas avant les 25 ans en tout cas, et vu papy je pense que c'est un virus incurable

J'aurais bien voulu être présent mais ça dépendra du fait que j'ai ou non une autre caisse à ramener. En tout cas plus complet que ça en infos tu meurs

Je ne vois pas où est le problème d'indiquer aux nouveaux la marche à suivre pour avoir l'accès complet, à la base on est bien là pour s'entre-aider non ??

Bienvenue Tu peux faire la présentation de ta (ou tes) voiture/s actuelle/s dans la section appropriée et un modo validera ton accès Sinon tu as eu une fameuse collection de caisse

C'est pas mieux ici, quand tu vois qu'on laisse rouler des épaves qui perdent des pièces sur la route et que quand tu passes avec des filetés on te fait chier à exiger une hauteur minimum, c'est vraiment fait pour casser les couilles.

Ouais voila, si c'est pour viser de la puissance tant qu'à y mettre le fric autant prendre directement quelque chose de plus puissant, ça te coûtera moins cher et ça te prendra moins la tête à rendre homologué sur routes. Sinon en France oui j'en connais qui l'ont fait mais ce ne sont pas des gars équilibré non plus dans leur tête... après c'est sur que ça arrache mais le commun des mortels ne va pas s'amuser à tout ce bordel.

Romu il test de s'auto-inviter avec tout le monde là, "tu vas toi ?? Bah je vais pas te laisser faire la route tout seul hein je vais venir pour te tenir compagnie quoi" Mouhahahaha

J'ai vu des phases 2 avec le pc de phase 1 mais pour savoir comment ils ont procédé... c'est une autre histoire ^^ Et tu l'as eu ton info la Romu ?? Parce que jusqu'à présent les SWAP chez nous ce n'est pas légale, tu peux changer de moteur si c'est pour en prendre un moins puissance ça oui mais je ne vois pas l'intérêt lol

Moi ce ne sera pas possible, faut que je fasse des économies pour racheter autre chose et je serais en formation donc à moins que je ne gagne au lotto (sans jouer ça va être dur lol) ce sera une prochaine fois pour se rencontrer

Je ne sais pas si ça se monte je n'ai jamais essayer, mais si c'est pour les démonter chaque année je préfère taper dans ceux qui passent avec la voiture et j'ai la paix. Euh... MA législation... ce n'est pas moi qui crée les lois sais-tu, je ne fais que m'y plier pour éviter les emmerdes. A savoir que si tu as un accident avec une voiture dont certaines pièces ne sont pas homologuée l'assurance peut se retourner contre toi et là tu douilles au prix fort. Donc sachant que je peux le faire homologué je ne vois pas l'intérêt de prendre des risques ridicules Enfin on verra bien rien n'est encore fait, je cherche toujours une remplaçante et on ne peut pas dire que les annonces soient affluente avec mes critères

Points de rouille demande à Dylan il a du en faire sur la sienne

Y a pas à dire c'est propre, un maniaque le mec je suis sur qu'il y va au coton tige dans les endroits inaccessible

Le pare-choc avant est merdique ça te l'accorde, en plus pour trouver une lame sympa dessus ça n'a rien d'évident (d'ailleurs un pare choc de phase 1 se monterait sur une phase 2 ??). Et les clignotants dans les rétro je suis pas fan non plus, je préfère dans les ailes comme ça doit être normalement Bah pourquoi ça passe pas j'en sais rien, en tout cas impossible de les homologuer parce que le numéro ne correspond pas (une fois de plus les lois belges à la con !!)

Dylan te moque pas de Romu, il a plein de ressources pour pimper les choses donc lui avec 3 vis, 2 écrou et un cure-dent il te fait un swap de folie !!! Et quand t'es passé chez lui tu n'en doutes plus !! Mouhahaha

Bah si vu que je passerais de phase 1 à phase 2 donc les jantes ne vont plus, les kw vont juste sur ep3/ep4 donc faut changer (mais le mec en a avec il me semble), le kit sport plus besoin vu qu'elle a déjà tout le kit. Le reste je sais transféré de l'une à l'autre (sono, accessoires). Oui Guizmor devait râler c'était obligé, pourtant c'est le même bleu que son ancienne il me semble

Ouais euh je vous rappel juste que en Belgique quand on fait immatriculer une voiture on paie la taxe de mise en circulation, la taxe de pollution et il faut sortir l'argent pour l'assurance. Et chaque année il faut payer la taxe de circulation et évidemment l'assurance. L'accord c'est minimum un 2.0l essence donc c'est même pas envisageable ici. EJ8 c'est trop vieux, je veux quelque chose de récent, 2004 au plus tôt. Et de préférence pas un truc qui met 20 secondes à faire le 0 à 100 (je veux bien faire des efforts mais faut pas abusé quand même hein )

On a mis un produit pour colmater les fuites si il y en a, ici ça a l'air d'aller mais bon je ne roule plus avec le chauffage (ce serait plutôt vitre ouverte aujourd'hui ). Mais vu que je ne souhaite plus faire de frais dessus je regarde pour trouver autre chose, je dois téléphoner demain pour une ep2 que j'ai repérée. EP2 phase 2 de 2005 version sport BAR, plutôt bien équipée avec 115.000 bornes et la courroie de distrib déjà faite. Donc à voir déjà si elle est vendue ou pas et ensuite voir l'état de la caisse (très clean sur photo mais bon en photo tu caches ce que tu veux)

Yes le paint lighting bien sympa, c'est le genre de truc qui t'occupes pendant un long moment quand tu t'y met lol

Dylan JE TE MERDE AUSSI !! Et puis c'est pas de ma faute si dès qu'ils voient un stickers sur le pare-brise ils disent "celui la je vais trouver un truc pour le recaler !!. Alors alors... ah mais attends... monsieur, votre phare éclaire trop bas, la tolérance est à 2,5 vous êtes à 2,51 et donc vous risquez d'éblouir les limaces et les fourmis. Alors ça fera 40€ et vous repassez dans les 2 semaines, merci à la prochaine."