chrislespneus

est-ce que ca peut venir de là que ma soupape tapait contre la porté et faisait un gros clac clac ? pour remettre de l'huile en pression, dois-je laisser tourner le moulin un moment et le poussoir se "remplis automatiquement ? Pour les poussoir sur ebay, j'en ai commandé... c'est clair qu'ils sont pas cher... merci pour l'adresse

lorsque l'on peut les comprimés... c'est qu'ils sont morts ?

petite question... Les poussoir doivent avoir un système de ratrappage de jeu souple ou dur ? Peut on les compréser à la main ou non ? (je sais pas si chui bien clair là !!! )

Salut à tous... je vends ma belle... moteur 1l6 EFI 108 ch 105 000 km, actuellement déculassé, je refais la mécanique nickel crome pour la vendre... je mettrais bientôt des photos du moulin ouvert et nettoyé Nombreuse pièces neuves,(embrayage, roulements avt et arr, triangle avt, soupapes... facture à l'appuis, collecteur 4 en 1, ligne maison, sortie devil, freinage avt et arr d'RST2... je donne avec de nombreuses pièces, des extensions d'ailes, bas de caisse et extracteur d'aire escort RS turbo phase 2, sièges récaro, harnais, jantes d'origines + jantes aux choix !!! ho fait, je donne même l'XR3i bleu avec pour celui qui prend la rouge !!! et la liste de pièces n'est pas exhaustive !!! 1 achetée 1 offerte !!! j'ai besoin de place !!! Prix à débattre... Avis aux amateurs !

Pour le moment, elle est sous une couverture dans mon garage... bien au chaud. Je suis en train de retaper le moteur de l'XRi à neuf pour la vendre... j'assurerai l'RS dès que je suis sûr que la rouge tourne... mais je dois dire que c'est un vrais supplice...

No stress !!! je suis l'heureux acquéreur... et je vais la bichonner !!! elle dors déjà dans mon garage... en tout cas... elle défrise ! ca me change de mon XR3i... a+

Bon ben j'ai déculassé... les demis lunes étaient bien mises et les poussoirs ne claquaient pas particulièrement ! Mais j'ai bien une soupape qui claque sur la culasse... Si j'ai bien compris, les poussoirs hydroliques se règlent automatiquement... je vais changer la soupape et voir si elle claque autant !

Salut à tous ! J'ai rencontré un problème avec mon XR3i lors de mes changement de joint de queue de soupape comme décrit dans l'un des topics, l'une de mes soupapes s'est mise à faire du bruit lors de sa fermeture... et pas manqué, une fois tout remonté, dès que j'ai démaré le moteur, un énorme clac clac provenait de cette soupape... J'ai tout de suite pensé que j'avais pu la tordre en compressant le ressort pour sortir les demis-lunes...car les poussoirs hydroliques ne se règlent pas normalement ??? Qu'en pensez-vous ? Merci de votre réponse !

C'est vrais qu'elle est belle et qu'elle fait envie... Je cherche une tite RST à retaper ... mais c'est la tienne n'est pas dans mon budget... dommage !

je suis pas certain de votre afaire... Y a de durites d'aire qui passe par là je crois, même sur les 1l6 carbus... Avec mon 1l6 EFI, j'avais des soucis de ralentit lorsque mon cache culbu était desséré... ca faisait une sorte de petite prise d'aire et du coup elle tournais co mme une patate... de toute facon, ca coute 7 euros un joint chez Ford... tu verras tout de suite si ca viens de là...

salut crislespneus sa y est mon moteur tourne rond on se vois mardi Yes !!! Si votre ramage ressemble à votre plumage !!!! Ya bon ! A mardi !

Salut les fordistes ! Je serais également des vôtre ce 1er mai... J'ai des roulement tout neuf... ca va ouiner !!! Faby1 : ci tu veux, on pourra y aller ensemble !

C'est cool d'être venu titan01... elle est bien belle ton escort et elle impose encore plus en vrais que sur les photos !

ok

UP...

Le meeting aura lieu dans 1 semaine.... alors je voulais savoir exactement combien nous serons afin de prévenir les membres de l'asso DMS chargé de l'accueil !!! Pour les intéressés, merci de vous manifester ou de confirmer !!!

j'avais fais mes niveaux la semaine d'avant !!! mais bon ... Depuis, ca roule nickel ! Je crois que j'ai un sacré bool !!!

ok... je vais surveillé... mais depuis hier, il me semble déceler un léger cliqueti qui me semble n'existait pas avant !!! mais je psycote peut être... j'ai du faire 20 bornes sur l'autoroute avec une petites pointes à 160... donc rien de bien méchant... mon moulin a cliqueté en sortie d'autoroute... mais comme je le disais précédement... je pense que les visses se sont désserées progressivement avec un léger filet d'huile quasi invisible au début car j'avait des soucis d'embrayage qui tremblais au point de patinage (depuis 6000 km)... maintenant que j'ai resséré mon cache culbu et stoppé la fuite d'huile qui s'est vraiment déclarer hier : ca tremble plus !!! bizard cette affaire quand même...

J'aurai aimé avoir votre avis sur ma petite mésaventure d'aujourd'hui. Après avoir fait 20 km sur l'autoroute je m'arrète au péage, et j'entend un sale clac clac dans mon moulin... ... là... grosse panique... je me cale sur le coté, et je coupe le moteur... un gros filet d'huile coulait le long de mon bloc moteur coté boite de vitesse... Mon voyant d'huile fonctionne bien et ne s'était pas allumé. Après avoir remis de l'huile pour me permettre de rentrer chez moi (à 15 km)... le bruit s'était arrèté... En fait, les trois vis coté boite de mon cache culbu s'était progressivement déserrées avec le temps, les vibrations et le compactage du joint neuf, jusqu'à atteindre ce stade où l'huile pouvait s'échapper... Après avoir tout nettoyé et reserré, j'ai refait une cinquantaine de bornes, et tout semble normal !!! pas de bruit suspect !!! Qu'en pensez-vous ? Dois-je rouler comme ca en priant que ca ne recommence plus ? Faut-il que je change les coussinet au cas où ??? Sachant que si ca recommence, je peu avoir un autre moteur pour 200 ou 300 euros ! Merci de m'éclairer de vos conseils avisés !!!

bon, ben je me suis absenté un moment... et je suis dsl pour les photos, mais j'ai des soucis avec mon PC et je ne peu pas les mettre en ligne... la loose... cela dit, j'ai suivit vos conseils et j'ai trouver un règlage plutôt pas mal, avec une conso moyenne de 9.5l/100...

bon ben désolé papy... j'ai pas eu le (beau) temps de réparer toutes mes merdouilles sur mon bolide... donc par manque de fiabilité, je ne pourrais pas venir le 25 mars... en tout cas amusez vous bien !!!

Pas de problème, chacun vient quand il veut... le truc c'est que ce serais peut être sympa de boire un coup et de manger un bout ensemble le midi...

Ok... c'est négocié... c'est gratuits pour les fordistes qui viennent exposer sans participer aux différents concours... donc y a moyen de se faire un coin spécial ford ! Ca pourrait être sympa !

Je vote non... elle est nikel ta MK3 et je suis certain qu'elle a bien plus de valeur !!!

Bienvenue sur le forum ! et merci pour l'info... à faire tourner pour nos amis possédant des fiestas...