MatraX7

Bonsoir. GT Racing : Motor Academy Le Gran Turismo de l'App Store est gratuit pour un jour sur l'App Store. Avec des françaises aux choix.

C'est comme la rumeur de l'Alpine, ça fait 15 ans qu'on attend. Comme la rumeur qui courrait sur la Clio CC. Si les internes disent qu'il y aura rien, c'est que c'est vrai.

Bon, ben si tu ne veux rien entendre, je te laisse espérer.

Rien de prévu, ce qui devrait faire office de break, c'est la DS5.

Pas de C4 Tourer. Il y aura que la C5 comme break chez Citroen, pour les break, c'est Peugeot (207, 308, 508)

C'est sur, c'est la DS5.

Entre présenté à Genève est a Shangai, ils ont préféré ce dernier... Ce qui montre qu'on n'est plus le marché N°1 de Citroen !

C3 par rapport à la 207 et Clio. Elle est mieux que l'ancienne, mais pas encore aussi dynamique les 2 autres citadines françaises. New C4 par rapport à 308 et Mégane. Pour moi, cette C4 ne devrait pas exister, il aurait mieux fait de faire la DS4 en C4 et un coupé du DS4 en DS4, car cette C4, c'est l'art de mélanger une C5 avec une C3. C'est très disgracieux je trouve, par rapport à ça devancière qui avait elle du style. Heureusement qu'il y a la C5 ainsi que la gamme Picasso pour relevé le niveau des dernières C. (C6 étant la plus ancienne, elle mit de coté) Fin du HS. En attendant, j'ai peur que cette Clio soit fade comme un Polo vu sa calandre, et j'ai bien l'impression qu'elle ne sera pas aussi bien que ses précédentes. Enfin, bon, je me trompe surement.

Je te contredis car pour moi Citroen est un contre exemple. N'ayant peut de liberté avec Peugeot. Il se doit de ne pas être sur les même plate bande. Et la gamme DS se veut "prenium" : DS3 veut battre la Mini DS4 veut battre l'A3 DS5 lui est hors norme, sans concurrent La Gamme C se veut plus pataude que PSA qui lui à Renault dans la ligne de mire. Donc quand on regarde la gamme Renault, à part la Modus et le Bebop. Tout marche plutôt bien par rapport au adversaire. Faut pas s'attendre à voir des Mégane CC autant que des Mégane Berline, mais autant que de 308 CC. Ni voir de Laguna Coupé autant qu'une Laguna Berline, mais autant que de 407 Coupé ou d'A5. Donc Renault à raison de développer sa gamme. La Clio 3 et 5 portes marche très bien, tout comme l'Estate (on voit plus de Clio Estate que de 207 SW qui pourtant est maitre dans cette catégorie). La Clio 4x4, cela fait depuis la version Estate qu'il en avait l'idée. Mais une Clio Juke, j'attend de voir. Je suis déçu de pas avoir de Clio CC, car pour moi, il y a un réel trou entre la Wind (3m80) et la Mégane CC(4m50), une Clio CC de 4m15 soit 10 cm plus longue que la 207 CC qui souffre de ses "places" arrières.

R-Space Concept Bonjour, je vous présente le deuxième concept Renault "capturé" pendant ses photos officielle au Portugal. Il sera officiellement dévoilé à Genève. Après le rouge (Passion) et le orange (Aventure), voici le jaune (Famille).

Mon top 3 1 - RENAULT WIND : C'est celle que je préfère de loin, cette esprit sympa sans réel superflue, j'aime beaucoup. 2 - VOLVO V60 : Le renouveau des break Volvo, cela change est c'est plus dans l'air du temps, j'aime bien 3 - CITROËN DS4 : C'est vraiment le fait d'essayer quelques choses de nouveaux, même si personnellement, j'accroche pas à ce mélange Coupé/SUV/Berline, et je trouve ça disgracieux. Sans cette auteur en trop, j'aurai beaucoup aimé, mais la ça me gêne énormément, on croirait la position haute de la suspension hydro. Serie 5 : Elle est sympa, mais c'est du revu avec la 3 et la 7. Et je la trouve moche par rapport à la précédente qui était vraiment sympa. CRZ : Tout le monde fait un plat sur cette voiture, mais je n'y vois rien de beau.

Ok, je vais voir ça.

Merci avec du retard. Dernière née depuis la dernière fois. J'essaye de me pencher sur autres choses que sur du Renault-Alpine ... mais pas grande idée sur un autre projet qui me passionne ... Ou peut être un grand Coupé PSA dans le style 504 ou SM.

C'est en effet ça, il y a une ligne de diodes entre les phares et clignos il me semble.

J'aime bien, même si il y a un air de déjà vu (Proton Giugiaro, Yaris ...). En tout cas, pour ceux qui se demandez ce que donnerait la calandre de la DeZir sur une Citadine, Renault vous a répondu!

J'adore!!

Vivement que tu la reçois alors.

Me voilà de retour avec cette fois ci un petit amusement sur la Mégane RS : La version soft : La version extrême : Au début, je voulais voir ce que la N4 (M3RS en version Rallye) donnerait en m'inspirant des modifications faite sur la Clio R3, donc j'ai enlevé les leds, rabaissé la voiture et quelques petites modifications. A vous de les retrouver.

D'ailleurs, j'ai entendu à la radio que les prises pour les VE ne sont pas les mêmes chez Renault que chez PSA, et apparemment, cela est une problématique pour certain, car ni l'un ni l'autre ne veut céder.

Bravo à tous. 1- Antoine : j'aime beaucoup, on dirait une photo officiel. 2- S4E : j'aime l'humour avec ta poto. 3- Cenelux : désolé, mais je n'aime pas trop ta photo, elle fait trop monotone.

Une question me taraude, il y a une clé pour cette 508? D'ailleurs j'ai remarqué qu'il y avait de plus en plus de constructeurs qui mettent un bouton "start/stop" et le frein de parking auto. D'ailleurs, cela me fait penser à la Laguna. En tout cas, j'attend de la voir au Salon pour me faire une idée fixe, car sur cette photo elle est pas mal et d'autres elle est pas terrible.

La C5 est un succès et la Laguna un échec. Tout se joue à 35 véhicules. Et c'est quel mois/trimestre?