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Tout ce qui a été posté par MatraX7
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[Renault] Clio III.1 Authentique 1.5 dCi 70
MatraX7 a répondu à un(e) sujet de Antoine-lesbellesfrancaises dans Renault
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[Renault] Clio III.1 Authentique 1.5 dCi 70
MatraX7 a répondu à un(e) sujet de Antoine-lesbellesfrancaises dans Renault
Aux dernières nouvelles, ma Clio est une BMW, elle roule toute seule avec son ancienne plaque d'immatriculation pour mal se stationner à Nantes soit à 330km d'où j'étais. Ils sont forts les flics pour mettre des amendes... Sinon, j'ai pu essayer Jeudi une Clio GT 1.6 128, un très bon châssis que l'on sent très différent à la mienne, des sièges super (ceux de la RS), un moteur un poil trop linéaire, mais plaisant, plus que le VTi 120 de la DS3. Dommage que le commercial était à coté de moi, je n'ai pas pu enlever la clim pour voir ce qu'elle donnait vraiment. Une boite différente de ma Laguna puisque les rapports ont une course courte, comme la Laguna Coupé ou la Clio RS. Il lui manque juste une boite 6. -
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[Dacia] Duster | 2009
MatraX7 a répondu à un(e) sujet de Antoine-lesbellesfrancaises dans Autres marques
Il est vrai que le Duster marche très bien en ce moment, on en voit plus que des Logan. J'aurais les finances, je pense qu'en plus de ma future Clio 3 RS, je me laisserais tenter comme voiture pour tout les jours et à tout faire. Parfait pour l'hiver et se promener dans les chemins de Sologne ainsi que pour transporté certaine chose. Et je trouve ça plus agréable qu'un Kangoo ou un Scénic (sauf s'il sorte un Scénic GT tCe 180 ) . -
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[Renault] Calendrier des sorties
MatraX7 a répondu à un(e) sujet de Antoine-lesbellesfrancaises dans Futurs modèles
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Quelle future voiture présidentielle? VelSatis Limousine (Sarkozy): C6 (Chirac et Sarkozy): 607 Paladine (Sarkozy pour le 14 Juillet 2007): Safrane Limousine (Mitterand et Chirac) : Aujourd'hui, la 607 et la Vel Satis ne sont plus produite, et la C6 s'arrêtera en 2012, soit l'année de l'élection présidentielle. Le président jongle en ce moment en la VS et la C6. On peut donc se demander quelle voiture pour remplacer la routière présidentielle? Latitude 4,89m de long 508 4,79m de long C5 4,78m de long Laguna 4,70m de long A moins de garder la C6 ou VS en attendant le futur HdG Français prévu par PSA et Renault?
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[Laguna III] Le coupé ! | 2008
MatraX7 a répondu à un(e) sujet de Antoine-lesbellesfrancaises dans Renault
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[Renault] Espace IV Phase III
MatraX7 a répondu à un(e) sujet de Antoine-lesbellesfrancaises dans Futurs modèles
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A coté d'une allemande (excepté les Opel), tout parait moderne... Pour cette DS5, je suis partagé : Un avant mou et très chargé, un mélange de C5 et de C4 Picasso. Un arrière dynamique, avec un reprise des phares de la C4. Un profil dans les derniers lignes de Citroen. Donc dans l'ensemble ça fait très pataud. Mais sinon c'est sympa, juste certain détail que je n'accroche pas. Et juste un seul chose qui me gêne, c'est qu'il soit sortie aussi tard, puisque depuis le concept, cela fait moins révolutionnaire. Et au final, avec cette face avant, il fait moins dynamique qu'un S-Max.
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[Renault] Clio III.1 Authentique 1.5 dCi 70
MatraX7 a répondu à un(e) sujet de Antoine-lesbellesfrancaises dans Renault
Pas spécialement, mais pour avoir déjà fait l'expérience entre la Clio II de mon frère (5 portes) et celle de ma mère (3 portes), à l'avant je trouve cela plus plaisant l'espace que donne la Clio 3, et pour l'arrière, c'est juste la largeur qui change, mais c'est surtout pour le coffre. Et puis pour avoir la 3, je pense que j'aurai du mal à passer à une 2 je ne sais pas pourquoi. Enfin bon, pour le moment c'est un projet, je pourrais changer d'avis en devenant plus raisonnable avec le prix de l'essence. Car avec la Laguna je vois un peu ce qu'il m'attend, et il est difficile de mettre 45€ à 1.45€/l l'essence et voir qu'on consomme du 7,5l/100km en roulant pépère. Une Clio 3 RS faisant du 8l d'après des gens possédant une RS sur FC en roulant paisible. -
[Renault] Clio III.1 Authentique 1.5 dCi 70
MatraX7 a répondu à un(e) sujet de Antoine-lesbellesfrancaises dans Renault
Le problème c'est que c'est un "grand" garage Renault, et non un petit carrossier... Dans tout les cas, je verrais pour l'intégrale plus tard, car je compte peut être changer de voiture quand mes finances le permettront pour une petite sportive, dans le genre Clio 3 RS étant pour moi la seule voiture française sportive raisonnable (10k€ sur LBC) et qui me plait. -Mégane 3 RS étant trop chère (25 k€) et gourmande -Mégane 2 RS étant encore trop chère (15 k€) et gourmande -Clio 2 RS étant sympa mais pas assez spacieuse, même si pas trop chère (6k€) -207 RC, je déteste le style -DS3 R trop rare donc trop chère -
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[Renault] Clio III.1 Authentique 1.5 dCi 70
MatraX7 a répondu à un(e) sujet de Antoine-lesbellesfrancaises dans Renault
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[Renault] Clio III.1 Authentique 1.5 dCi 70
MatraX7 a répondu à un(e) sujet de Antoine-lesbellesfrancaises dans Renault
Non aucun airbag ne s'est déclenché. Sinon pas de blessé grave, juste des coups (la dame au poignet et moi au genou), sinon rien. La voiture est au garage, demain ils font les injecteurs (qui était prévu depuis la semaine dernière) et après ils s'attaque à la carrosserie, d'après le chef carrosserie, il y en aurait pour 3 000€ voir plus, je suis content que tout soit prit en charge. -
[Renault] Clio III.1 Authentique 1.5 dCi 70
MatraX7 a répondu à un(e) sujet de Antoine-lesbellesfrancaises dans Renault
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[Renault] Clio III.1 Authentique 1.5 dCi 70
MatraX7 a répondu à un(e) sujet de Antoine-lesbellesfrancaises dans Renault
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[Clio III] La Version RS ! | 2006
MatraX7 a répondu à un(e) sujet de Antoine-lesbellesfrancaises dans Renault