TsitsiGalli

Bon concretement izany moa mety ho azo rapitso amin'ny fivoriana ve ilay izy sa tsia?

Misaotra anao RADM amin'ny fandavan-tena rehetra nanantanteraka ity SS ity, hajananoko hatreo amin'izay aloha ny asako fa efa eo ianao hamita azy.

Avec les nombres de voitures qui augmentent de plus en plus sur quelle voiture vous vous sentez le plus à l'aise dans RBR et pourquoi? la discussion est ouverte

Félicitation l'installation de Mrallye sur HDD etait réussi, vous avez plein d'espace disponible pour partager vos passions avec d'autres.

Izaho izany eto dia sady manontany no mba manome soso-kevitra ihany koa satria tsara avokoa ireo hevitra etsy ambony, commencer la saison dés le mois de janvier avec des rallyes sprint (court) mais ne pas attendre que les 6 manches comme cet année isam-bolana izany misy rallye foana fa izy rehetra ve dia ho compter-na amin'ny championnat daholo? Tsy mety ve raha atao sous-forme trophée ilay izy ohatra ka ny TEAM tsirairay no mitondra azy? ohatra rallye Sprint VRC /TEAM SO6/ NS etc ary tsy mihoatra ny rallye 3 ny trophée iray eviter les fuites de roadbook...car certain les ont avant les autres... reglement an rallye eto mada ty fa tsy RS! Tena marina mihitsy ireo teny ireo, ka raha ohatra ka atao manaraka ny reglement gasy ihany dia tokony io ihany koa dia afaka mamantatra hoe inona no mivoaka ny RB ary tonga dia fixer-na amin'iny ny hivoahan'izany Ny fanaovana ny reglements hitovy amin'ny tena ampiasaina eto dia vao mie manome fafiny kokoa ho antsika rehetra mandray anjara. Ary satria moa ny niatombohan'iny revy ity dia session tany amin'ny soaf ary tsy nisy connexion na iray aza fa offline dia tsara ngamba raha atao session offline ny rallye sasany dia miara-manao daholo ny rehetra amin'izay misy ny ambiance, misy ihany koa ny fifanantonan'ireo TEAM noho izay hisy ny convivialité eo amin'ny samy mpankafy ity taranja ity. Ilay resaka piste vaovao gasy tsara ny hevitra saingy mila fifandrombonan'ny tsirairay ary mila hiara-manapaka ny etat-ny lalana vao ampidirina ao.

RADM rien à dire; ,mais ou on peut le telecharger?

Ngamba aloha tsy dia mbola ilaina loatra ny TAG HEUER amin'ity indray mitoraka ity fa mba milalao fotsiny no tena tanjona e! fa ny efa azo antoka aloha dia hisy ny OPEN amin'ireo fiara hafa noho ny F4 amin'io

Tsy voatery ireo ihany no mety amin'ny matosn'là fa fotsiny hoe AGP sa PCI sa PCI Xpress, fa raha izaho aloh dia aleo tonga dia manao invest amin'ny 512Mo sady ahitana maro ao amin'ny citic, dia ampitomboy ihany koa ny RAM

Raha tsy misy invitation ve izany tsy tafiditra? resaho ihany koa ny Madacox fa nanampy

beels, est ce que tu peux mettre en détails la création du pont? mais alors là vraiment point par point pour qu'on puisse avancer plus vite.

Le polisy kosa aloha dia tena hialana tsiny fa tena hitako firy izay nilavana azy e! ny sasany mipetraka ao anaty camion, ny sasany misotro fotsiny ny sasany tsy sahy miteny.

Asa aloha na ny organisation no tsy nety tanteraka (tsy misy tonga lafatra anefa aloha) fa raha ny zavatra hita dia ny mpijery tsy azo tenenina ny mpandray anjara mafy loha satria samy te hanao daholo, norma be raha tsy vo-gerer ilay izy, ilay hevitra défi tsara fa marina mihitsy hoe tsy tokony hatambatra intsony ny scoot sy ny fiara, ilay resaka bypass tô efa nisy resaka ihany fa ny heno dia hoe tsy afaka hidina satria route nationale fa tsy communale toy ny marais masay. na izany aza tsy andrana ve iny ka tsy efa hita amin'izay ny lesoka hanatsarana ny manaraka?

Au fait, avant de tracer il faut savoir la direction de ton circuit, mais pour rémedier à ça tu as ça pour changer la direction, pour cela tu vas dans Edit Start/Finish Position et tu cliques sur la flèche entourée en rouge

Alohan'ny hanombohana ny tena izy dia tsara raha hatoro ihany ny fampiasana ny souris satria tena miasa be mihitsy izy io ka araky ny hita eo amin'ny sary eo ambany dia ny click gauche no fi-valider-na na hi-selectionner-na ny zavatra rehetra atao (miloko mena) ny bouton scroll dia misy fonctions anakiroa (miloko mavo) maintenu enfoncé izy dia hafahana manisaka ny asa izay atao mba ho hita kokoa (tsy zoom) fa fi-centrer-na ny image eo amin'ny izay position ilainao (raha tsy mazava tsara dia tonga dia ny manao application no mety indrindra ) ny seconde fonction dia ilay scroll (hafahana manao zoom) ny click droite koa dia misy fonction anakiroa (miloko manga) hafahana mijery ny propriétés sy ny ajouts de fonction rehefa manao Edit-na zavatra iray (lalana, objects, String object,sns) fa koa ahafahana manova ny position visuel ny lalana izy rehefa eo amin'ny 3D (gauche/droite sy Haut/bas) position enfoncé hatrany Rehefa vita ny fanazavana ny mikasika ny fanaovana lalana, eto dia ny circuit fermé aloha no hazavaina izao no zavatra azo rehefa manao ny premier tracé (hita fa tonga dia mikatona ilay lalana Isaky ny mi-click bouton gauche ianao dia miampy iray ny point ary mihitatra arakarak'izay ihany koa ny lalana ataonao Rehefa azonao ny halaviran'ny lalana tianao dia miditra amin'ny resaka courbure amin'izay isika, ka amin'izany dia selectionner-na ny point tinao hisy courbure (bouton gauche) ary sintominao arak'izay hitiavanao azy (gauche na droite selon le tournant) dia mahita an'ilay point d'ancrage ianao Eto indray isika dia hijery ny hauteur ny lalana (altitude) midina eo amin'ny visualisation latérale isika (F) dia selectionner-na ny point tiana hisy altitude dia ampidinina na ampiakarina amin'ny bouton gauche, tandremana tsara fa somary délicat ihany ny mikitika altitude satria raha vao tsy mety dia ilay point d'ancrages roses no mihetsika, tsy maintsy atao au centre tsara an'ilay point bleu vao mety

Koa satria betsaka no nangataka ny fomba fampiasana ny BTB dia atomboko amin'ireo zavatra tena fampiasa ilay izy, marihiko aloha fa izaho manao an'ity dia tsy mbola mahafehy azy tanteraka fa dia teo am-pikitikihana sy fijerevana forum maro no mba nahitako rirany kely dia zaraiko eto; ka toy izao no zavatra mety ho hita ao amin'ny BTB Ka arak'ireny efa misy signes ireny dia ho ezahiko hazavaina fohifohy (sy amin'ny teny vary amin'anana) 1 Fampiasa rehefa hanao lalana mihidy (circuit fermé) zany hoe hafahana manao boucle 2 Fampiasa rehefa hanao lalana misokatra (circuit ouvert) izany hoe tsy mitovy ny fiaingana sy ny fahatongavana (point de départ et point d'arrivée) 3 Fampiasa rehefa hanao fanitsiana (ajustement)ny lalana ka mizara telo izy io dia ny point de repère (par défaut miloko manga) sy ny points d'ancrages izay miisa 2 satria gauche/droite(par defaut miloko rose) 4 Fampiasa rehefa hanamboatra ny etat du terrain na surface du terrain, izy no ampiasaraina rehefa hametraka ny bosses, devers ny surface ny lalana 5 Fampiasa rehefa hametraka ny velaran'ny lalana (largeur) ka ny valeur par defaut dia 1,00 m io no hitako malalaka sy standard aloha hatreto ary ny tery indrindra dia 0,80m 6 Fampiasa rehefa hanisy inclinaison ny lalana, fa tsy dia tiako loatra ny mampiasa azy satria azo atao tsara ny manao inclinaison amin'ilay fonction n°4 7 Fampiasa rehefa hametraka ny bordures sy ny entourages-ny lalana(terrain) (izany hoe le toerana hafa ankoatry ny lalana) 8 Fampiasa rehefa hametraka zavatra eo amin'ny toerana (objets), ohatra hazo, trano, fiara, biby, sns 9 Mitovy fiasa amin'ny fonction 8 ihany fa tsotsotra kokoa, ny indro kelin'ny dia somary limités ihany 10 Fampiasa rehefa hametraka ny position de départ/arrivée ary ny pacenote, io ihany koa no ampiasaina rehefa hamaritra ny isan'ny tour atao amin'ny lalana iray izay marihina fa amin'ny circuit fermé ihany no afaka hanaovana azy. Izay ny zavatra ampiasaina raha hanao lalana anakiray, ho ezahina ho alefa tsikelikely eto ihany ny fampiasana azy tsirairay avy fa ny généralités ihany aloha io vita io Eto indray dia ny fomba fampiasana ny fijerena ny asa izay atao no hazavaina (visionnage) A Vue hélicoptère, izany hoe fijerevana ny asa avy eny ambony (tsy miseho io raha tsy manao vue 3D) B Vue capot C Vue pieton (tsy mihetsika ny sary fa miseho en 3D fotsiny) D Vue d'en haut, ity no tena ampiasaina raha hanao ny modification ny courbure ny lalana sy ny alignements ary ny ajustage ny lalana iray, mbola io ihany koa no ampiasaina rehefa hamaritra ny largeur-ny lalana iray EVue en 3D hahitanareo izay zavatra kitihinareo eo amin'ny D FEto indray no mikitika raha tiana amboarina ny altitude (hauteur) ny lalana anakiray GTsy ampiasaiko satria tsy hitako izay mahasamy hafa azy amin'ny F Izay no zavatra ampiasaina rehefa manao SS iray

Bien que Soaf se penche aussi dessus, voici (encore) une autre évolution de la piste. et comme d'habitude à vous de le tester et de faire vos commentaires après ACCT evo3

Fa aiza ankoatra ny piso sy ny forum no tokony hametrahana fanontaniana? Aiza ankoatry ny any an-trano no tokony hanaovana ny BTB? Ny tanjona hanaovana an'ilay izy ve tsy hoe mba hafahan'ny tsirairay milalao azy avy eo? Le lazaina fa mahay an'ilay izy ve efa nisy niteny hoe tsy hanoro na hoe hitazona an'ilay izy ho an'azy rery? à titre d'info /partageons-les-so6-aides-setup-techniques-astuces--f2/piste-acct-t785.htm

Bravo à Mathieu et Teddy et aussi à toute l'équipe, vous valez quelques choses et plus d'un en sont conscients, vous avez portez l'image de Madagascar très haut et c'est déja une grande chose; maintenant que vous avez eu un avant-gout de ce que ça été, je suis sûr que la seconde sera la bonne.

Merci surtout aux organisateurs de nous avoir fait confiance, et comme notre devise est de partager la passion, je suis sûr que nous serons heureux de vous aider

Pour que tout le monde puisse voir, apprendre, comprendre et s'améliorer sur le fameux logiciel BTB, ce post leur ai dédié, tout le monde peut apporter leur contributions, je commence par quelques vidéos du tracé du slalom ACCT

Félicitations pour Madavision pour l'initiative et merci à tous les participants de nous avoir donné un beau spectacle mécanique durant toute la journée

Le mieux c'est de le faire presque tout les mois! pour ma part, j'ai reconverti un séchoir pour souffler l'intérieur de la machine et c'est tout!

Une autre vidéo ici Big>ny vtv zany azo efa vita ny lalana fa ny decors sisa no tsy vita nefa mbola tsy manana an'ilay reco nataon'lisany aho dia tsy afaka manao na inona na inona

voila une evolution de la SS ACCT faites vos commentaires voici une petite video cliquer ici

Merci e Fangatahana kely fotsiny Azonay reserver-na ve ny emplacement eo amin'ilay Panneau publicitaire Burn satria eo no misy toerana tsara azo hangalana sary?