TontonLudo

Pas le choix pour virer cet merde il faut prendre toute la tuyauterie d'une XR3i et le maitre cylindre en plus. Puis tu vire les répartiteurs de charge arrière et le tour est joué.

Nan le Yom c'est environ 1m95 pour 100 kilo de barbaque...mais il est pas méchant c'est cool !

Bon d'accord je balance, sa va chier grave........ Alors en partant d'en bas de la photos et en allant dans le sens des aiguille d'une montre il y a : Ma FEMME...(une Femme quel est bien à vivre....) autrement appelé tata de Hou Tata Hiench, autrement dit le femme de Lapinlov Ensuite Super Tata (autrement appelé la counasse à mon tonton) Bon bah après c'est MOI, ha ha ha Après c'est Mick autrement CVH Turbo Puis William avec un pseudo inconu...et une très belle rs1600i Après il y a mon tonton sebrsi Puis le Yom des cavernes Puis Snoby et son père... Il manque évidement le super tonton gus et tonton Jip (lAPINLOV QUI PRENDS LA PHOTO) Voila voila....;

Il était parti chercher du ravitaillement (c'est marqué sous la photo tonton ) J'ai bien une photo de lui vautré dans ton canapé devant les dessins animés si ça t'interesse Heu je voulais dire : Appel à mon Tonton et ses photos (pour qu'il les mettent sur le post)...

Super, suis content que sa avance...il te rest plus que le kit carosserie si j'ai bien compris, comme je te l'ai dit moi j'ai les bas de caisse et les extensions arrière et 1 avant, mais pas plus. Si tu les veux pas de pb cela me fait plaisir qu'il retourne sur une RSt1 de passionné ! A+

Je suis sur un coup pour l'ordi de bord si j'arrive à met fin, promis je vous le refil !! Réponse dans une dizaine de jour.

Vi ! pareil mais sans le match...(enfin à la télé)

Sa pu l'essence grave donc problème d'allumage est ce que tu a essayé de regarder basiquement si tu avait de l'allumage....genre tu met une bougie au bout d'un fil, tu met à la masse et tu fait tourner lemoteur pour voir si il y a de l'étincelle ???

Dès que j'ai 5 min que mets celle de ton faisceau élect avant et après....Il y avais du taf ! Et il est où mon tonton Gus et ses photos ????

Suis pas spécialiste de l'EFI, mais je suis sur que un joint de cucu n'a JAMAIS empécher une voiture de démarré !! Ou alors c'est qu'il y a vraiment trop d'eau dans le cylindre et là cela ce voit direct quand tu démarre avec une fumé de folie derrière et une grosse conso d'eau. Si tu à des doutes tu défaut tes bougie et tu fait tourné le démarreur, tu verra bien si tu a quelques choses qui sort. Encore une fois je ne connais pas trop les EFI mais je regarderais plutot le circuit d'essence...pompe ou relais. A pluche

De rien...elle démarre nickel, tu as essayé à froid, très froid, genre le matin après une nuit d'arrêt ? En tout cas bonne journée !! A pluche

Petites news de notre petites sauteries entre Fordiste... Bilan de la journée, plutôt sympa... la maison est petite mais on pouvait quand même compter 4 RS 1600i, 2 RS turbo série 1 et une sierra Cos et le Cab mk4 à mon tonton GUS !! Malheureusement quelques intru était là aussi, 2 Opel, 2 Focus dernier modèle, une Mercedes, une deux saucisses (206) et une Golf 3...(on l'a mis dans le tas de graviers...c'était bien ça place) Petites liste des pseudos du forum présent ce jour là : Tontonludo (normale c'est moi !) Tonton Gus Tonton Seb (Sebrsi) Lapinlov (Tonton Jip) Yomlafrite (le grand machin) Snoby (qui vient de loin) CVH Turbo (micky) et William dont je me rappel plus du speudo ! Bon je reconnais qu'avec un total de 15 voitures, le parking et le garage était plein ! Sinon journée chargé, début vers 9h avec croissants et pain aux chocolats et démarrage des ostilités vers 10h avec au programme : Démontage compartiment moteur de la RS1600i de Yom Diagnostic électrique et recherche du problème de démarrage de la RSt1 à CVH turbo Rencontre de snoby et échange de récaro Rodage de soupape sur culasse RS1600i Les photos vont venir (tout ceux qui en on pris peuvent en mettre évidement....!) Bilan de la journée, plutôt sympa, et puis un grand merci à toute MES femmes qui nous fait à mangé pour le midi et qui nous on préparé des crèpes pour l'aprèm... A pluche

Bienvenue

Ah, ah M'sieur Seb va bien ? j'avais pas vu ta présente ... Bon sinon, connaissant le bestiau et la bestiol, je confirme quel est splendide.....(et y en a pas beaucoup comme ça) Bon l'echangeur ....????

9a y est reprise des activités se samedi avec une petite journée ford dans mon bled à moi. Au programme...ford, Ford et Ford...rencontre de snoby, de yom la frite, de seb rsi, de tonton gus, RSinjector, de CVH turbo et de moi 5(Tonton ludo)... et peu être Ghiaman... Un mini meeting...avec bouffe le midi et le soir... Reportage photo prévu !

Superbe travail, fait chier que je n'ai pas eu le temps de te faire une phot de la lime électrique avec laquel je travail la culasse, mais le résultat et là c'est le principal.... Du grand art Par contre tu me fait peur quand tu dit 5/10e de reprise sur le plan de joint, car la cote max est de 3e par rapport à l'origine et j'en connais deux qui on fait entre 4 et 5/10e et le résultat est une segmentation tout les 300 milles kilomètre et une jauge à huile et un bouchon d'huile qui saute passé les 5000 trs. Je dit juste ça pour info, évidement rien n'est impossible, avec des pistons neuf des segment de rs turbo ou d'autre modif, mais je prèfère quand même passé l'info...

Salut, je doit avoir tout ça en stock...voit en MP, il faut que je regarde pour être sur, si c'est bonfaut compter 40 € si ça te va. A+

A bah heureusement que ton seb il est là pour me rapellé à l'ordre parce que c'est vrai que je voit pas le jour en ce moment... Désolé Calim mais j'ai pas pour l'instant de sonde... Sinon pour le commodo, il n'y a pas de problème c'est du dispo....contact moi en MP.

Tout a fait thierry, bonne réponse, A partir de mai 83 pour être précis, changement de commande des rétros....

Oula, Oula, sa sent le message déprimé et un peu venére ça ! Bon comme on dit entre tonton une Ford c'est Immeurable, donc c'est jamais foutu. La bac à batterie c'est rien, c'est un pb très classique, le bac est encore fournis au détail chez ford, il faut donc le retirer, réaprer la tôle en dessous et ressouder le nouveau. Faut du temps et un peu de matos mais si les longerons n'ont pas de cancer, ça vaut le coup de rép. Dommagfe que l'on soit loin, sinon je te propose mon aide avec plaisir! (J'ai un Tig pour souder et un peu de place...) Bon courage c'est qu'un passage !

Toujours nickel ! Encore !

des photos, des photos, des photos, désolé peu pas m'empécher dés que l'on me parle de S1... Moi aussi j'en ai une et on est pas beaucoup alors bienvenue à toi

HEUUUUUUUUU...en gros c'est ça ! T'en mieux pour toi de l'avoir vendu...mais combien ?

C'est une turie ton avatar !!!!!!!!! Ce que je préfére le plus c'est les protection de feux, mais j'en trouve PAS!!!!!! Sinon pour le Taf, c'est toujours nickel !