16venturi1

loll john tu va pas m apprendre comment faire des enfantes lol enfaite j ai sorti le suport coter droit et j ai pu le sortir tout droit pas besoin de l incliner et que de l a tacher a une chaine bref il est dehors c bon

lol ben moi je peux dire que dans le siege passager j eter deja assis dedans lol regarde si tu trouve pas un euro lolll vachement bien assis dedans et c vraie qu il sont assez bien propre les sieges

biensure place au foto : tout d abord voila les renfort pour les 2 longeron que j ai fais tole de 1,5mm d eppaisseur http://img129.imageshack.us/my.php?image=picture2006390iz0.jpg http://img129.imageshack.us/my.php?image=picture2006391yt6.jpg voila une fois souder dans un longeron (coter gauche conducteur) http://img144.imageshack.us/my.php?image=picture2006397bh6.jpg voila alors sa c etr hier samedi avec john lolll bref sa bouloter niveau moteur mais sa va tout dabord on retirer tout les prises connexion electrique puis durite et tout le john lolllllll http://img144.imageshack.us/my.php?image=picture2006401wi3.jpg puis me voila voila les condition de travail que john ma donner lol lui preferer traviller en haut loll non mai sil a bien bosser niveau turbo et radiateur et tout sa https://2img.net/h/oi19.tinypic.com/63c8zya.jpg voila sa c moi sachent que john est parti pour une alfa 155 j espere qu il la gagner au moin il ma abondonner sachent qu il ya vez encore un cardan a enlever 2 vis suport moteur et les barre de levier de vitesse qui vont sur la boite bref pas grand et me voila avec la giraffe a john (que je dois bien nettoyer apres lol) grand merci a john https://2img.net/h/oi12.tinypic.com/4qzu6v6.jpg donc voila a la fin sa coincer j ai du casser la dalle pour sortir le moteur au salon lol je rigole j ai rabaisser la caisse et sa passer avec alternateur et tout https://2img.net/h/oi3.tinypic.com/6ccqdja.jpg brefffff le moteur et dehors depuis samedi grand merci a john pour sont deplacement et sa trankiliter lollll et puis john faut pas oublier le coca cola lolllllllll +++

lol enfaite c une chevre ou une giraffe moi j espere seullement que sa passe ta chevre que le plafond est assez haut lol et puis qu il y aura pas trop d ecrous ou de vis rouiller gripper ..pas qu il faut chauffer encore lol

et ben merci les gars lol la aujourd hui j ai recus mes 4 tole 2 soubassement et 2 passage de roue ...

oui mais bon apres que faire decouper le numero de chassis?? non merci ou bien oui recuperrer tout le faisceau meme oui j aime bien la resto moi sa me fais pas peur sa me fais degouter d avoir vu des morceau de journeaux et de la mousse a linterieur pour boucher des trou de rouille sa sa me degoute sinon ben une fois fini elle est fini et je saurais bien tout se quelle a est tout ou elle etr deja toucher et tout et puis vous me motiver un peu non ??? lolllllllll sourtout le forum passsion ford (les anglais ) sont assez fort dans se domaine

ok donc voila j ai commander nouvo soubassement complet et passage de rou d aile gauche et droite enfaite je suis entrain de sauver une vie lolllllll (une caisse quoi,, une voiture) bcp de gens aurais deja mis sa a la casse deja seulement a cause des longerons n es pas john lol je suis mechant quand meme lol donc voila differente foto donc aile arriere droite une foix bien decouper et aujuster pour le nouvo soubassement et passage de rou d aile je pourais treter la rouille a linterieure et faire les renfort adequante http://img57.imageshack.us/my.php?image=picture2006380nd4.jpg coter gauche pareil http://img402.imageshack.us/my.php?image=picture2006382jp0.jpg jupe arriere nettoyer http://img402.imageshack.us/my.php?image=picture2006377jn0.jpg bac de batterie pourri endessous dois refaire une tole http://img57.imageshack.us/my.php?image=picture2006388vu2.jpg donc voila sa continu pas apres pas sachent que j ai la voiture depuis le 01.03.07 mais bon je travaille pas chaque jour dessus ah oui au longeron que j ai fini j ai ouvert le plancher juste au dessu pour les renforcers foto a suivre sinon ben je traville tout seule dessu pas un coup de mains meme pas pour me tenir la baldeuse lol

ok sinon il a lair de quoi se repartiteur de frein qui se trouve en dessou la batterie

ben la bientoto j ai mon maitre cylindre de xr3i mais a se qu il parais il faut aussi un repartiteur qui se trouve en dessous la batterie non? et je vais mettre tout des canilisation neuves PS: que penser vous si je peind tout met trains roulant(triangle amorto, barre stabi...) dans un beau rouge??? au CT il font pas chier? a cause de sa? merci

salut luxo lol ben moi aussi je suis du luxembourg drole

aussi de xr3i ?

ok donc si je mets un maitre cylinindre de xr3i deja sa s adapte sans modifie sur la turbo de 1988 (niveau pedale de frein et tout sa ) puis apres je prend toutes les canilisation de frein de la xr3i n importe quelle anner?

ben je c pas encore c vraiment tellement nul le system d abr?? si oui je l enleve mais apres faut trouver tout le system de frein d une xr3i ou autre??n es pas sinon je le laisse dessus et je le revise tout bien qu il soit nikel??

sinon pour l enlevr faut changer le maitre cylindre a se q uil parait et encore des choses non?

hmmm ok bref tu me conseille de faire quoi ?? j aimerais bien garder quand meme le system abr non? tu dis que le system abr avec des frein a disque arriere c pas bien sa bloker donc je vais laisse l abr est mettre les tambours avec nouvelle machoir? je crois que je vais laisser comme sa alors mais bon il me faut quand meme tout les canilsation lol

ben xr3i hmm oui pas mal mais c pas trop detailler a cause que derrier j ai plein de durite sur la turbo a cause du abr hmm

donc voila le 2 eme longeron est fini oufff longeron c fini pour les 2 ils attendes que une bonne couche de goudron au pistolet maitenant voila tout les pieces qui vont etre sabler niveau train roulant arriere,cage de pompe a essence le system de frenage(repartiteur) resort reservoir et je dois mettre des nouvelles canilisation frein (c chere ford ils les font encore? ) et j aimerais savoir que faire sachent que j aimerais bien garder le system de ABR derrrier l espece de repartiteur c quoi comme system et j aimerais bien mettre des frein a disque arriere a se qu il parrais c pas trop dure assez simple (il yavaez un poste dessus j avais vu) sinon ben voila sa avance maiss doucement et puis il ya bcp de rouille la je vais commander des tole de passage de roue... je vous tien au courant les gars motiver un peu loll FOTO: les pieces a sabler et peindre par la suite en rouge http://img527.imageshack.us/my.php?image=picture2006370ck1.jpg voila le longeron droite puis le gauche au font que je vien de finir aujour dhui http://img463.imageshack.us/my.php?image=picture2006372jv8.jpg

pour le longeron complett avec coupelle pour le ressort.... pieces pirater 110 euro sinon 30 euro +- pour un longeron sans coupelle pour reparer seulement des certains bous

donc voila je cherche un shema de toutes les canalysation frein sur turbo mk4 et aussi savoir connaitre le sytem (repartiteur) qui est fixer sur le train arriere

hmmm a mon avis il ya plus bcp de ford ou les longeron sont d origine encore en parfais etat c etr la grosse maldie

donc voila le conducteur est mort de suite normal http://www.liveleak.com/view?i=bdd_1177641804

le prix des segements ?svp

sa coute combien les 3 fois 4 segemntes= 12 lol merci ben oui fallais le faire avant hmm faut une clef special pour les mettre ou bien c comme les moto 125cc lol les pinces avec les doigts merci

donc voila comme vous le savez j ai mon moteur cvh 1.6 ou j ia mis arbre a came et carbu weber de xr2 les matin elle demare pas direct elle fume bcp blanc bleu et le ralentit reste haut avec la pedale un peu enfoncer mais apres 2 minute de marche c bon la pedale revien quand le moteur est chaud et que je donne gaz a plein fond il ya de le fumer bleu mais pas trop le moteur a de la peche mais bon pas trop j ai changer tout les joints joint de culasse que soupapes j ai du rajouter de huile hier 15w40 et je consomme bcp 10 -11litre au 100km c les segements qui sont mort ?le moteur a 199 000 km bientoot 200 000 merci les kolleges lol

ben c rien sa encore j ai que 19 ans je suis pas un roi du tout lollll je travaille avec des gars qui on fais de 2 caisse une caisse decouper en deux sinon ben le boulot continu