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RSCOS20001

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Tout ce qui a été posté par RSCOS20001

  1. RSCOS20001
    ...De marque OMP en alu, parfait état Prix: 100€
  2. RSCOS20001
    C'est donc un express. ...j'essaie de voir le proprio rapidement, et je prends des tofs
  3. RSCOS20001
    ...super sympa et amoureux des xr3i en plus, ça c'est cool
  4. RSCOS20001
    VENDUE...........snif!
  5. RSCOS20001
    ça c'est de la bonne restau dans les règles de l'art
  6. RSCOS20001
    Ouais!!! c'est n'importe quoi ces puissances fiscales
  7. RSCOS20001
    C'est un utilitaire, blanc (c'est quoi la différence entre van et express?). Il roule tous les jours. Les ailes arrières sont mangées et les portes arrières aussi. Le proprio habite pas loin de chez moi, reste à le convaincre de vendre
  8. RSCOS20001
    C'est le site du constructeur de ces optiques: MORETTE
  9. RSCOS20001
    Voilà: Chez les anglish, il y a ça: http://www.espdesign.co.uk/esp.storefront/EN/Product/28022 sinon, chez morette, directement, c'est là que tu les trouveras le moins cher...envoie leur un mail http://www.morette.com/products/HEADLIGHTS/FORD/Escort/Escort%205/HLESCORT5.htm
  10. RSCOS20001
    Tu es prêt à mettre combien pour un MK3 1.6d bien rouillé
  11. RSCOS20001
    Oui, c'est ce qu'il te faut
  12. RSCOS20001
    choucroute . moi je pensais juste blacksonner . c'est quoi choucroute (a part le plat alsacien ) C'est du mastic fibré pour combler les trous (les gros)
  13. RSCOS20001
    la vache!!! J'avais pas vu un planché dans cet état depuis l'époque des deuch Au lieu de vouloir refaire uniquement la zone pourrie, tu pourrais refaire un planchet complet (collé et riveté). Avant faut traiter la rouille et appliquer une ou 2 couches de peintures antirouille. En dessous, tu traites aussi, choucroutes, et blacson. bon courage
  14. RSCOS20001
    Elle est sur le ftp de ford rs
  15. RSCOS20001
    Je viens de passer le contrôle technique, voilà le résultat:
  16. RSCOS20001
    Je ne veux pas de démotiver, mais c'est introuvable, et coûte plus de 300€ chez Ford. Faut lancer un appel à la populasse Ford
  17. RSCOS20001
    oui et en plus, ce ne sont pas les mêmes modèles ...les comptes tours des efi sont spécifiques aux modèles EFI
  18. RSCOS20001
  19. RSCOS20001
    C'est un classique les fils de bougies. Moi j'ai tout changer lors de ma restau, basse tension, haute tension, bobines. c'est nickel depuis le capteur de PMH est devant, sur la cloche d'embrayage. Le relais de la pompe se trouve sur la platine de serviture, emplacement R8
  20. RSCOS20001
    faut faire tomber le réservoir, c'est beaucoup plus rapide que ne croient les barbares qui découpent la tôle sous la banquette arrière
  21. RSCOS20001
    - répétiteurs sur les ailes avant, - sellerie différente exact, les freins av de la rst sont les mêmes que sur rs2000
  22. RSCOS20001
    Volià les photos: une vue d'ensemble: On voit bien que la barre n'est pas façonnée de la même façon des 2 cotés, le coté boite touche le sol à un endroit; Voilà un petit zoom: Sous un autre angle: Si ta barre ressemble à ça, on dirait bien que ce soit normale, car la mienne, c'est sur, n'a jamais été tordue
  23. RSCOS20001
    J'en ai une en stock, je te fais une photo cette AM, pour comparer
  24. RSCOS20001
    Oui, c'est dommage, c'est vraiment un exellent moteur, puissant, fiable, souple. C'est vraiment dommage aussi, que ce ne soit pas lui qui ait été décliné en 1.6 & 1.8 16v ZETEC de merde
  25. RSCOS20001
    faut y aller quand m^me pour bousiller un filetage de cette taille

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