fordailles
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rst pour run et circuit
fordailles a répondu à un(e) sujet de john.rst9011 dans La rubrique préparation de Ford & Co Club France
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rst pour run et circuit
fordailles a répondu à un(e) sujet de john.rst9011 dans La rubrique préparation de Ford & Co Club France
hier après midi essai de ma voiture sur le circuit de merignac. donc pour le moteur ok mais l'embrayage patine un peu , et elle ne passe pas toute la puissance au sol , suspension trop souple . en résumé elle ne vas pas plus vite que la grise et rouge ( 120cv ) sur un tour de circuit . par contre je peu jouer avec certaines 205 tct voir t16 :!: -
Passage de mon erst 90 en EFI (culasse mfi/pipe rsi)
fordailles a répondu à un(e) sujet de blicksrsi dans La rubrique préparation de Ford & Co Club France
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rst pour run et circuit
fordailles a répondu à un(e) sujet de john.rst9011 dans La rubrique préparation de Ford & Co Club France
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rst pour run et circuit
fordailles a répondu à un(e) sujet de john.rst9011 dans La rubrique préparation de Ford & Co Club France
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rst pour run et circuit
fordailles a répondu à un(e) sujet de john.rst9011 dans La rubrique préparation de Ford & Co Club France
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liaison au sol escort
fordailles a répondu à un(e) sujet de chorizo03 dans La rubrique préparation de Ford & Co Club France
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Préparation et restauration de mon RSi
fordailles a répondu à un(e) sujet de Megatorus dans La rubrique préparation de Ford & Co Club France
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encor rst s1
fordailles a répondu à un(e) sujet de abarth2000tc dans Photos de Ford & Co Club France
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prepa moteur XR3i
fordailles a répondu à un(e) sujet de xr3icab dans La rubrique préparation de Ford & Co Club France
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pression d essence sur xr3i mfi
fordailles a répondu à un(e) sujet de motorsportxr3ii dans La rubrique préparation de Ford & Co Club France
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Préparation et restauration de mon RSi
fordailles a répondu à un(e) sujet de Megatorus dans La rubrique préparation de Ford & Co Club France
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Exit les WEBER 45DCOE
fordailles a répondu à un(e) sujet de fordphb dans La rubrique préparation de Ford & Co Club France
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Exit les WEBER 45DCOE
fordailles a répondu à un(e) sujet de fordphb dans La rubrique préparation de Ford & Co Club France
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Exit les WEBER 45DCOE
fordailles a répondu à un(e) sujet de fordphb dans La rubrique préparation de Ford & Co Club France
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Exit les WEBER 45DCOE
fordailles a répondu à un(e) sujet de fordphb dans La rubrique préparation de Ford & Co Club France
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Aprés remontage, moteur demarre pas et pete ! de l'aide svp.
fordailles a répondu à un(e) sujet de vincent xr3i dans Les Escort Mk3 & 4 de Ford & Co Club France
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mon escort mk3 et ma fiesta rs turbo ! (photo page 15)
fordailles a répondu à un(e) sujet de bruno77 dans La rubrique préparation de Ford & Co Club France
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évolution de mon escort rst S2!!!!!!
fordailles a répondu à un(e) sujet de blicksrsi dans La rubrique préparation de Ford & Co Club France
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A votre avis
fordailles a répondu à un(e) sujet de fordphb dans La rubrique préparation de Ford & Co Club France
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A votre avis
fordailles a répondu à un(e) sujet de fordphb dans La rubrique préparation de Ford & Co Club France
le 1800 cvh a le même problème que le 2.0 zetec , il faut changer ou modifier le carter inf et la crépine sinon il est possible de monter le carter du 1600 en remplaçant la pompe a huile par celle du 1600 mais pour cela il faut réduire l'entraînement de pompe en bout du villo de 2 mm et modifier la platine du joint spy ar . voila en 2 mots . conclusion , a mon avis quitte a faire de la modif il vaut mieux partir sur un 2.0 zetec. PS: si je te donne tous ces conseils , c'est pour t'encourager et non pour te dissuader de le faire -
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fordailles a répondu à un(e) sujet de fordphb dans La rubrique préparation de Ford & Co Club France
je ne connais pas ce moteur , mais l"idée est bonne mais attention pour mettre ce projet en pratique c'est une autre histoire. tout dépend aussi de la préparation que tu veut lui apporter. pour le régime moteur il faut s'assurer de son équilibrage ( villo ) car s'il a un balourd et que tu lui met 2000 trs de plus bonjour les dégâts . après pour la modif distribution , être sur des pas de pignon et de l'équerrage des poulies, tout ca sous réserve que les tous les orifices de la culasse correspondent a celui du bloc. conclusion , sujet a méditer. -
mon escort mk3 et ma fiesta rs turbo ! (photo page 15)
fordailles a répondu à un(e) sujet de bruno77 dans La rubrique préparation de Ford & Co Club France
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Idée pour des jantes
fordailles a répondu à un(e) sujet de lecouplegoth dans La rubrique préparation de Ford & Co Club France