fordailles
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Tout ce qui a été posté par fordailles
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Différence entre zetec 130cv et zetec 115cv
fordailles a répondu à un(e) sujet de eviledeath dans La rubrique préparation de Ford & Co Club France
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souci de ralenti !!!
fordailles a répondu à un(e) sujet de JONES-MK41 dans Les Escort Mk5, 6 & 7 de Ford & Co Club France
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souci de ralenti !!!
fordailles a répondu à un(e) sujet de JONES-MK41 dans Les Escort Mk5, 6 & 7 de Ford & Co Club France
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souci de ralenti !!!
fordailles a répondu à un(e) sujet de JONES-MK41 dans Les Escort Mk5, 6 & 7 de Ford & Co Club France
a mon avis ce n'est pas ça du tout , des bougies défectueuse ne fait pas tourner un moteur au ralenti de 2000 trs un filtre bouché non plus .par contre avant de chercher une panne on doit s'assurer que tout soit en état jusqu'à la distribution suivant .le problème, sinon une panne en emmène une autre . pour l'essence toujours prendre la pression pour voir s'il est constante a régime stabilisé et variation a la dépression. après il y a la connectique s'il est rester longtemps a l'humidité, peut donner des valeurs erronées. -
souci de ralenti !!!
fordailles a répondu à un(e) sujet de JONES-MK41 dans Les Escort Mk5, 6 & 7 de Ford & Co Club France
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souci de ralenti !!!
fordailles a répondu à un(e) sujet de JONES-MK41 dans Les Escort Mk5, 6 & 7 de Ford & Co Club France
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Kit d'admission comment sa marche ?
fordailles a répondu à un(e) sujet de Matthieu57200 dans La rubrique préparation de Ford & Co Club France
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Kit d'admission comment sa marche ?
fordailles a répondu à un(e) sujet de Matthieu57200 dans La rubrique préparation de Ford & Co Club France
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Kit d'admission comment sa marche ?
fordailles a répondu à un(e) sujet de Matthieu57200 dans La rubrique préparation de Ford & Co Club France
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Kit d'admission comment sa marche ?
fordailles a répondu à un(e) sujet de Matthieu57200 dans La rubrique préparation de Ford & Co Club France
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Kit d'admission comment sa marche ?
fordailles a répondu à un(e) sujet de Matthieu57200 dans La rubrique préparation de Ford & Co Club France
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rst pour run et circuit
fordailles a répondu à un(e) sujet de john.rst9011 dans La rubrique préparation de Ford & Co Club France
c"est une megasquirt , pour la carto elle n'est pas encore faite , j'ai pris la carto d'un copain ( fiesta 2.0 zvh ) et j ai baisser les débits pour la mise en route . maintenant pour connaître la raison de ce résultat ça va être dur , il y a beaucoup de paramètre en jeu . en plus pour les arbres j' ai mis un adm a la place de l'echap et un calage cosworth kent cam. voila donc beaucoup de réglage en perspective . -
rst pour run et circuit
fordailles a répondu à un(e) sujet de john.rst9011 dans La rubrique préparation de Ford & Co Club France
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rst pour run et circuit
fordailles a répondu à un(e) sujet de john.rst9011 dans La rubrique préparation de Ford & Co Club France
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rst pour run et circuit
fordailles a répondu à un(e) sujet de john.rst9011 dans La rubrique préparation de Ford & Co Club France
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rst pour run et circuit
fordailles a répondu à un(e) sujet de john.rst9011 dans La rubrique préparation de Ford & Co Club France
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rst pour run et circuit
fordailles a répondu à un(e) sujet de john.rst9011 dans La rubrique préparation de Ford & Co Club France
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mk3 2.0 zetec inside
fordailles a répondu à un(e) sujet de fordailles dans La rubrique préparation de Ford & Co Club France
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mk3 2.0 zetec inside
fordailles a répondu à un(e) sujet de fordailles dans La rubrique préparation de Ford & Co Club France
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ford escort
fordailles a répondu à un(e) sujet de AIR-S_mike1 dans La rubrique préparation de Ford & Co Club France
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mk3 2.0 zetec inside
fordailles a répondu à un(e) sujet de fordailles dans La rubrique préparation de Ford & Co Club France
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demande de conseil pour le choix d'echappement inox
fordailles a répondu à un(e) sujet de matrix931 dans La rubrique préparation de Ford & Co Club France
moi j'ai mis un universel de chez iresa pour le silencieux et pour la ligne c'est du tube inox viticole de diam 63 de recup . impeccable pour les petits budget pour en revenir au bruit , sur un moteur doté d'un turbo la resonnance de l'inox se fait moins sentir que sur un atmo , et plus la section est petite plus c'est aigue et voila pourquoi souvent sur les circuit les petites voitures ne passent pas au test decibel par raport au grosses voitures turbo . -
préparation moteur s1 turbo
fordailles a répondu à un(e) sujet de matrix931 dans La rubrique préparation de Ford & Co Club France
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RST 2 avec ligne RST 1
fordailles a répondu à un(e) sujet de Ythunder - RSturbo dans La rubrique préparation de Ford & Co Club France
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préparation moteur s1 turbo
fordailles a répondu à un(e) sujet de matrix931 dans La rubrique préparation de Ford & Co Club France